46 risposte a questa discussione

[TIZIANO]

e' meglio il polini va fortissimo mi stupisco come si possa dire il contrario prova il polini e poi mi dici se riesci a lasciar giu la gomma anteriore. chi lo ha non lo toglie l unica pecca e' che non arriva a 12000 giri prima di montarlo gli fai lavorare la testa un po i travasi e lo scarico cosi guadagni i suoi 11500 giri se poi gli cambi la rapportatura sentirai subito la differenza sembrera' di guidare un rd 350

[Donnie]

billy, il Jan 9 2005, 09:49 AM, ha scritto:

Hai deciso sul da fare?Certo che vuoi una mito seria ci vogliono 2000 euro o lascia stare e devi trovare gente veramente competente Guarda la mia se ci capisci vedi che e un altra mito,anche se il motore e 125 ma difficile che una moto mi posso strare dietro sul misto stretto
http://img75.exs.cx/...phto00023af.jpg

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a me la tua pare una normalissima mito a parte lo scarico
sn indeciso se quello sia un mono nn originale, ma la molla gialla mi sal molto di originale ^^

xkè dici ke è difficile ke una moto ti stia dietro sul misto stretto?

[GalloSP]

il mono non è originale!!lo si vede da 20km!!

[billy]

Se vedi bene ha un moto regolabile in tre poosizione,ha una corcella modificata,facendo queste modifiche la moto e stabilissima ,per far cio l ho portata da un meccanico che fa solo assetto per moto da pista, e tutta una altra cosa ristetto a quella normale.

[Pelle-EV]

Quanto hai speso?

[billy]

Solo per la ciclistica circa 650 euro.

[TIZIANO]

ragazzi ho portato a casa un cilindro con attaccato una moto e' la freccia c12 lucky explorer monta il 66650 con 37 di carburatore!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 7 marce volano alleggerito mi sembra che sia la moto piu' potente mai prodotta da cagiva che dichiarava 33 cv alla ruota sulla carena c'e' scritto competizione in rosso poi il vecchio propietario montava l arrow che sto riparando io gli ho aggiunto il suo finale quindi dovrebbe avere circa 38 cavalli all albero all epoca costava 5000 euro ne hanno prodotte duecento