461 risposte a questa discussione

[Mitomagic]

dillo, il Feb 17 2009, 07:49 PM, ha scritto:

sì beh ora che marco ci viene veramente a rekkia fai tempo a smettere di andare in moto

Parla per te vicentino....

[N4Bb0]

dillo, il Feb 17 2009, 08:49 PM, ha scritto:

sì beh ora che marco ci viene veramente a rekkia fai tempo a smettere di andare in moto

[Mitomagic]

N4Bb0, il Feb 18 2009, 06:42 PM, ha scritto:

non spalleggiare che ti banno! :dry:

























:yea:

[N4Bb0]

Mitomagic, il Feb 20 2009, 08:06 PM, ha scritto:

non spalleggiare che ti banno! :dry:



:yea:

ma sme...
cmq Clà, 6 riuscito ad accendere la carretta??

[dillo]

no la accenderò i prox giorni...

[N4Bb0]

dillo, il Feb 22 2009, 07:41 PM, ha scritto:

no la accenderò i prox giorni...

ho capito...
ma è praticamente finita giusto??
ps: non è normale che su una golf dopo un pò di tornanti si senta puzza di bruciato evidentemente causato dal surriscaldamento dei freni vero?? 6 un pazzo Clà... :fonzie:

[dillo]

N4Bb0, il Feb 22 2009, 10:58 PM, ha scritto:

ho capito...
ma è praticamente finita giusto??
ps: non è normale che su una golf dopo un pò di tornanti si senta puzza di bruciato evidentemente causato dal surriscaldamento dei freni vero?? 6 un pazzo Clà... :fonzie:

sì è praticamente finita....

ps nn è manco normale che un 2wd TA da 203cv pialli un 4wd da 250 e rotti cv sui colli vero? sì sn discretamente pazzo, o almeno così ci guardava la gente quando passavamo nei tornanti...

[N4Bb0]

dillo, il Feb 23 2009, 12:03 AM, ha scritto:

sì è praticamente finita....

ps nn è manco normale che un 2wd TA da 203cv pialli un 4wd da 250 e rotti cv sui colli vero? sì sn discretamente pazzo, o almeno così ci guardava la gente quando passavamo nei tornanti...

te l'ho già detto che io con te in macchina nn ci salgo vero??

[dillo]

N4Bb0, il Feb 22 2009, 11:10 PM, ha scritto:

te l'ho già detto che io con te in macchina nn ci salgo vero??

nn sai cosa ti perdi...
cmq io a castelletto vengo con la golf come traino x il carrello... se piove come l'anno scorso mi butto dentro cn quella

[N4Bb0]

dillo, il Feb 23 2009, 12:24 AM, ha scritto:

nn sai cosa ti perdi...
cmq io a castelletto vengo con la golf come traino x il carrello... se piove come l'anno scorso mi butto dentro cn quella

almeno ne vediamo delle belle...

[Mitomagic]

N4Bb0, il Feb 22 2009, 11:33 PM, ha scritto:

almeno ne vediamo delle belle...

Basta spam adesso però......se ne può discutere tranquillamente su MSN.... :wink:

[N4Bb0]

Mitomagic, il Feb 24 2009, 02:35 AM, ha scritto:

Basta spam adesso però......se ne può discutere tranquillamente su MSN.... :wink:

tu come fai a sapere che io ho il suo msn?? hai infiltrati x caso??
cmq up x la carretta del Clà, una bestiacarretta...
sbsuahsuah

[SoDDo]

bella dillo.

ma di estetico ci son anche le carene

esteta!

[dillo]

oggi provato ad accenderla cn scarso successo, fa scintilla e arriva benza, sarà la carburazione da rifare completamente boh...

[BR1]

azz... dillo in difficoltà... dai mettila in moto! io al ciao ci mettevo la miscela dal buco della candela!

[dillo]

sì ma la miscela arriva...
boh, gira tutto, c'è compressione (anche troppa è impossibile far girare la ruota in 2° a mano e fa fatica pure a spinta...)

[BR1]

bah, io ho sempre saputo che se fa scintilla e arriva benzina il motore deve partire, e giù di miscela nel cilindro con la siringa! il motorino fermo da una vita l ho sempre fatto partire così! con la mito non l ho mai fatto..
l importante è che non ti butti giù da un cavalcavia , se non parte poi ti tocca risalire a spinta! e giù cristi e madonne...

ahahahahaahahahahahahahahahahaha

[zettebre]

accendila in terza e toppa il carburatore lato filtro con uno staccio quando sta per accerndersi toglilo..

Uppere guarda che nn sia troppo grassa...

[mito160cc]

dillo, il Mar 3 2009, 11:12 PM, ha scritto:

sì ma la miscela arriva...
boh, gira tutto, c'è compressione (anche troppa è impossibile far girare la ruota in 2° a mano e fa fatica pure a spinta...)

Sbaglio o ti eri spinto verso una accensione total loss con volano D.E. modificato? probabile che sia un problema di fase... ma senza una strobo ed un avviatore per portare almeno a 600-700 giri/minuto non ne vieni fuori :sad:

[dillo]

mito160cc, il Mar 4 2009, 12:04 AM, ha scritto:

Sbaglio o ti eri spinto verso una accensione total loss con volano D.E. modificato? probabile che sia un problema di fase... ma senza una strobo ed un avviatore per portare almeno a 600-700 giri/minuto non ne vieni fuori :sad:

no no al momento ho tutto l'impianto ducati energia montato e collegato cn una batteria grossa... proverò a tappare il carburo.. boh... mi ci metto oggi pome...