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Mito I Classe '91


424 risposte a questa discussione

#201 DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-

    -la fata turbina- deltista CMC

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Inviato 16 October 2009 - 14:57

Visualizza MessaggioRaiden, il Oct 16 2009, 03:52 PM, ha scritto:

si chiama arte vintage, ignorante!


be allora scusa!
I'm Garrett... La rovina di un mito...
(\_/) Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere. Colin Chapman
(°_°) La fine di un MITO! grazie mamma lancia!
(> <) <- Questo è Bunny. Copia Bunny nella tua firma e aiutalo a conquistare il mondo.

#202 Giangi3

    In memoria di Marco SuperSic

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Inviato 16 October 2009 - 15:26

Visualizza MessaggioRaiden, il Oct 16 2009, 03:33 PM, ha scritto:

guarda che cosi' sta bene, riprende con le carene inferiori...sembra una livrea da pista..

è vero secondo me sta abb bene, mancano le scritte "cagiva" nel vascone bianco e un cazz di serba rtosso o lucky...

Visualizza MessaggioDaDe#92-WoRkInPrOgReSs-, il Oct 16 2009, 03:39 PM, ha scritto:

E UN CESSO!!! buahsbuahsabusshaushabush :pissedoff: ;) bella li giangi!

anche te nooooooo dadeeeeeeeeeeeeeeee... ahahahahhaha

Visualizza MessaggioRaiden, il Oct 16 2009, 03:52 PM, ha scritto:

si chiama arte vintage, ignorante!

vintage dei poveretti..ahahhaha
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#203 edo93EVO

    Red Pig Rider C.M.C.

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Inviato 16 October 2009 - 16:18

Io ho capito solo che è una mito!!! :sorriso: ormai mi sono perso nel miscuglio di pezzi dei vari modelli :pissedoff: ....(non ho votato è un cesso solo perche va di più della mia :laugh: ;) :pissedoff: )

Bella gian!!!!!! :metal:
SI
Ovviamente ed indipendentemente dall'anno di immatricolazione, dopo aver fatto il ripotenziamento
SI DEVE RICARBURARE
toner

#204 Giangi3

    In memoria di Marco SuperSic

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Inviato 16 October 2009 - 16:22

Visualizza Messaggioedo93EVO, il Oct 16 2009, 05:18 PM, ha scritto:

Io ho capito solo che è una mito!!! :sorriso: ormai mi sono perso nel miscuglio di pezzi dei vari modelli :pissedoff: ....(non ho votato è un cesso solo perche va di più della mia :laugh: ;) :pissedoff: )

Bella gian!!!!!! :metal:

ah edo..non so se con sto motore qua vada di più della tua..anzi per me va meno di una depo ora come ora..ahahahhah bellaaaaaaaaaaaaaa
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#205 Stoppies89

    SCHIZZATO COMPLESSATO

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Inviato 16 October 2009 - 17:21

allora quando mi trombo la vale?

#206 Raiden

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Inviato 16 October 2009 - 17:26

gian secondo te se lo faccio con la bombola, il plexy viene decente nero, o uno schifo come il tuo?mauaahha

#207 Stoppies89

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Inviato 16 October 2009 - 17:28

Visualizza MessaggioRaiden, il Oct 16 2009, 06:26 PM, ha scritto:

gian secondo te se lo faccio con la bombola, il plexy viene decente nero, o uno schifo come il tuo?mauaahha
vai a vedere nel topic del video delle mito....li hanno espresso un sacco di pareri su sta cosa

#208 Giangi3

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Inviato 16 October 2009 - 18:11

Visualizza MessaggioStoppies89, il Oct 16 2009, 06:21 PM, ha scritto:

allora quando mi trombo la vale?

e io quando mi trombo la thea?

Visualizza MessaggioRaiden, il Oct 16 2009, 06:26 PM, ha scritto:

gian secondo te se lo faccio con la bombola, il plexy viene decente nero, o uno schifo come il tuo?mauaahha

viene decentemnte ma ricordati di pittarlo all'interno sennò ti viene come il mio...
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#209 Raiden

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Inviato 17 October 2009 - 09:47

uahaha minchia il tuo è cosi' ruvido che ci puoi carteggiare le carene! amauahhaha

#210 Giangi3

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Inviato 17 October 2009 - 10:00

Visualizza MessaggioRaiden, il Oct 17 2009, 10:47 AM, ha scritto:

uahaha minchia il tuo è cosi' ruvido che ci puoi carteggiare le carene! amauahhaha

ahahahaha..seeeeeee..ti ricordi male...ahahhahaha

ah ramen ti volevo chiedere una cosa importante..tu che carburatore hai sulla tua..sigla e set up..me lo potresti dire? grazie!

Messaggio modificato da Giangi3 il 17 October 2009 - 10:01

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#211 Raiden

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Inviato 17 October 2009 - 10:04

alora, il carburo è un 28RD (di serie sulla racing) la carburazione è quella di serie, controllai quando lo smontai x pulirlo confrontando i getti con cio' che c'e' scritto sul manuale (l'opuscolo apparte della racing) gli spilli corrispondevano tutti, quindi la carburazione è originale, come tutta la moto del resto....xo' se ben ricordi la mia era/è grassottella....andrebbe sicuramente rivista x far rendere la moto a dovere visto che ora come ora va di cacca..

#212 Giangi3

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Inviato 17 October 2009 - 10:11

Visualizza MessaggioRaiden, il Oct 17 2009, 11:04 AM, ha scritto:

alora, il carburo è un 28RD (di serie sulla racing) la carburazione è quella di serie, controllai quando lo smontai x pulirlo confrontando i getti con cio' che c'e' scritto sul manuale (l'opuscolo apparte della racing) gli spilli corrispondevano tutti, quindi la carburazione è originale, come tutta la moto del resto....xo' se ben ricordi la mia era/è grassottella....andrebbe sicuramente rivista x far rendere la moto a dovere visto che ora come ora va di cacca..

ok infatti penavo di mettere su un 28 rd anche io col power jet che ora ho su un 28 phbh RS bho? e mi fa un pò cagarino nel senso che col 160 la moto era perfetta..ora con un cilindro originale fa alquanto schifo..
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#213 Raiden

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Inviato 17 October 2009 - 11:00

embè devi ricarburarla ovviamente...poi tieni presente che cmq il 160 va di +, è ovvio che mo' la moto va di meno...

#214 Giangi3

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Inviato 17 October 2009 - 11:01

Visualizza MessaggioRaiden, il Oct 17 2009, 12:00 PM, ha scritto:

embè devi ricarburarla ovviamente...poi tieni presente che cmq il 160 va di +, è ovvio che mo' la moto va di meno...

no lo so..per ricarburare ci sto provando da due settimane ma invece di migliorare peggioro..ahahhahaha
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#215 EL NICHO

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Inviato 20 October 2009 - 14:33

Bella e come si evolve...Per 150€ però posso darti 2 kit di carene :( (lucky e lowson)
E anche dei cerchi neri!

Messaggio modificato da EL NICHO il 20 October 2009 - 14:34


#216 Giangi3

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Inviato 20 October 2009 - 17:42

Visualizza MessaggioEL NICHO, il Oct 20 2009, 03:33 PM, ha scritto:

Bella e come si evolve...Per 150€ però posso darti 2 kit di carene ;) (lucky e lowson)
E anche dei cerchi neri!

piemmato!
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#217 Giangi3

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Inviato 22 October 2009 - 21:27

Continui aggiornamenti..

Cts e fianchetti..
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#218 Raiden

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Inviato 22 October 2009 - 21:37

uaahahaha daje co sta mito!

#219 marco 2t

    Master of Mitos

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Inviato 22 October 2009 - 21:42

Visualizza MessaggioGiangi3, il Oct 17 2009, 12:01 PM, ha scritto:

no lo so..per ricarburare ci sto provando da due settimane ma invece di migliorare peggioro..ahahhahaha

come procede la carburazione?
che setting hai provato?
come và?
sintomi?
QUANDO SEI SOLO OGNI CONQUISTA E' LA TUA E OGNI DISGRAZIA E' LA TUA

"se io ti chiedessi di fare l'amore con te, daresti la stessa risposta che daresti a questa domanda??"

DIFFIDA, DIFFIDA SEMPRE FINO AL MOMENTO IN CUI TE LA DANNO...ALLORA SEI SICURO CHE CI STANNO!!!

il mio angolo di cielo ...
... è un triangolo di pelo!!! /// quando il cu*o è avvezzo al peto non si può tenerlo cheto ///

#220 Giangi3

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Inviato 22 October 2009 - 22:06

Visualizza Messaggiomarco 2t, il Oct 22 2009, 10:42 PM, ha scritto:

come procede la carburazione?
che setting hai provato?
come và?
sintomi?

Ora provvederò a montare un 28 rd con configurazione più o meno base..

comuqnue come sintomi mi da dei gran vuoti o stantuffate le chiamo io tra 5.000 e 8.000 giri... tipo dei "ciaf ciaf" con gas aperto.. poi rimane accellerata delle volte al minimo

Min: 45

Max: 128

Spillo non so..ma ha una conicità molto a punta

Polverizzatore non so ma sembra una canna mitrata

Versione del carb: 28 phbh rs
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