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Mito Cim


119 risposte a questa discussione

#41 dillo

    BOPE CMC

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Inviato 08 April 2008 - 21:54

Visualizza Messaggioomarsmanetto, il Apr 8 2008, 10:46 PM, ha scritto:

LA VASCHETTA DI RECUPERO VAPORI.....mi cadi sull'ucello.... :yea:
eh lo so che fa cacca ma quella bella dell'acerbis bello da me l'hanno finito tutti i miei spacciatori e nell'attesa di trovarne uno intanto uso questo... di necessità in virtù no? :birra:

#42 .:Black.Jack:.

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Inviato 08 April 2008 - 23:37

Giusto, avevo pensato alle nervature, poi mi so scordato e ho chiesto :ninja: Che ce volete fa se sto sul cmc mentre studio? :lol:
Alleggerimento racing per cervello, roba da salvare:
Incoscenza......residui di paura...abilitazione polso destro e adrenalina a gogo con contorno di incazzatura nera!!
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#43 CapIReX-65

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Inviato 09 April 2008 - 09:08

La piastra è oltre... :fonzie:
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#44 mito4ever89

    ....mitomane ;) perfetto....

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Inviato 09 April 2008 - 19:22

Visualizza MessaggioCapIReX-65, il Apr 9 2008, 09:08 AM, ha scritto:

La piastra è oltre... :fonzie:
quoto è stupenda...troppo bella
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#45 dillo

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Inviato 09 April 2008 - 19:49

guardate che lo potete fare pure sulle vostre, nn ci vuole molto..

#46 .:Black.Jack:.

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Inviato 09 April 2008 - 20:58

Io ho fatto la stessa cosa per la staffa che regge la pinza freno post. è venuta uno spettacolo... :yea:

PS Che gradazione di olio usi per le forche sp?
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#47 dillo

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Inviato 09 April 2008 - 23:47

sae 10-15w..

#48 X-hide

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Inviato 09 April 2008 - 23:49

Scusa ma il lavoro della piastra chi lo effettua? quanto costa e sopratutto non ne riduce la "robustezza"?

#49 dillo

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Inviato 09 April 2008 - 23:56

il lavoro me l'ha fatto il mio tornitore cn la fresa a controllo manuale, quanto mi è costato nn lo so ancora, x la robustezza nn ho fatto calcoli precisi ma le nervature secondo me sopportano un buon 95% del momento flettente e un 80% di momento torcente, sforzo normale nn ce n'è e cmq è la piastra sotto a "lavorare", quella sopra tiene solo in asse le forcelle...

#50 Donnie

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Visualizza Messaggiodillo, il Apr 10 2008, 12:47 AM, ha scritto:

sae 10-15w..

10 e 15 sn due olii differenti... è come dire "che moto hai" e rispondere "cagiva mito aprilai rs125"...

CITAZIONE (aldo m @ Oct 15 2008, 07:19 PM) <{POST_SNAPBACK}>
..ammetto di aver detto delle grandi stronzate,forse avete ragione voi sul fatto che mi sia montato la testa...

3° Raduno Ufficiale CMC - Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006 --> Io C'ero!!! Non si può accendere? Dai, accendetela! Nooo, xkè nn si può accendere?! Motto Ufficiale Raduno Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006
4° Raduno Ufficiale CMC - 18 Novembre 2006 Eicma --> IO C'ERO!!!
L'uomo del tubo ha detto Si! - Crocchiamo di botte il CondoM! - Raduni CMC:Mai stati così tanti!!!Motti ufficiali raduno
ESISTONO 2 CATEGORIE DI UOMINI: CHI CREA UNA COSA UNICA, E CHI GLIELA COPIA (mito4ever89)
www.donnie15.com - www.autogmp.com DURA LEX, SED LEX
non importa se vinci di un mm o di un km, l'importante è arrivare davanti... - A rijeka si gira in 1:43 con l'SP. parola di MRK

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Inviato 09 April 2008 - 23:59

Vabbè io l'ho interpretato come o 10w o 15w

A questo punto resta da decidere qual'è il migliore... ;)
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#52 Donnie

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Inviato 10 April 2008 - 00:00

non c'è "migliore", dipende dal peso del pilota e da cosa uno si trova meglio... una volta ho provato delle forcelle col 10... non riuscivo a piegare, se frenavo in piega la moto sembrava cadesse... ho rimesso le mie col mio solito olio e andavano da dio...

CITAZIONE (aldo m @ Oct 15 2008, 07:19 PM) <{POST_SNAPBACK}>
..ammetto di aver detto delle grandi stronzate,forse avete ragione voi sul fatto che mi sia montato la testa...

3° Raduno Ufficiale CMC - Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006 --> Io C'ero!!! Non si può accendere? Dai, accendetela! Nooo, xkè nn si può accendere?! Motto Ufficiale Raduno Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006
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#53 dillo

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Inviato 10 April 2008 - 00:07

pardon, 10w-15

#54 dillo

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Inviato 10 April 2008 - 12:27

telaietto anteriore e strumentazione finiti:

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Visualizza MessaggioDonnie, il Apr 10 2008, 01:00 AM, ha scritto:

non c'è "migliore", dipende dal peso del pilota e da cosa uno si trova meglio... una volta ho provato delle forcelle col 10... non riuscivo a piegare, se frenavo in piega la moto sembrava cadesse... ho rimesso le mie col mio solito olio e andavano da dio...
Ovviamente intendevo migliore per il pilota e per lo stile di guida... :wink:

Apperte il rpimo che è per la termocoppia, il secondo ti segna giri e temperatura? :roll: E l'interruttore perchè :)
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#56 Mitomagic

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Visualizza Messaggio.:♠ Black.Jack ♠:., il Apr 11 2008, 12:12 AM, ha scritto:

Ovviamente intendevo migliore per il pilota e per lo stile di guida... :wink:

Apperte il rpimo che è per la termocoppia, il secondo ti segna giri e temperatura? :roll: E l'interruttore perchè :)
il bottone sarà tipo ON OFF...lo ho anche io sulla mia....

...EL BOCIA...

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#57 dillo

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Inviato 10 April 2008 - 23:33

Visualizza Messaggio.:♠ Black.Jack ♠:., il Apr 11 2008, 12:12 AM, ha scritto:

Ovviamente intendevo migliore per il pilota e per lo stile di guida... :wink:

Apperte il rpimo che è per la termocoppia, il secondo ti segna giri e temperatura? :lol: E l'interruttore perchè :Hmm:
il secondo segna giri temperatura contaore allarme giri max e temperatura max, insomma fa tutto, manca solo un crono ma x ora provo con un software sul cell gratis :wink:

l'interruttore serve xkè tt è collegato a una batteria piccola a perdere :wink:

#58 .:Black.Jack:.

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Inviato 11 April 2008 - 19:26

Capito, quindi accendi la moto e poi accendi tutto... :Hmm:

Pardon se ti rompo le palle, :ok: ma quanto lo hai pagato lo strumentino?

E la batteria, hai qualche foto o qualche indicazione? :yea:
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#59 dillo

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Inviato 11 April 2008 - 19:46

lo strumento è della star 6, trovato su petrogalli moto e pagato 70€ un paio d'anni fa... la batteria è una yuasa da sputer, nulla di particolare....

#60 .:Black.Jack:.

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Inviato 11 April 2008 - 21:42

Ah vabbè una normale batteria quindi...Pensavo fosse tipo quelle racing... :love:
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