61 risposte a questa discussione

[aldo m]

Ah,quindi non tocchi lo slider?

A me forse farebbe comodo il 120 perchè ho tutt'altro stile,freno forte e entro fortissimo e molto piegato in curva per poi aprire di botto a metà e lasciarla correre fino al cordolo.
Forse dipende anche su che piste hai girato,io sono abituato a rijeka,tu ai kartodromi.

[mica79]

Maicol, il May 29 2008, 08:30 AM, ha scritto:

amici che le usano mi han detto che hanno un grip eccezionale, ma perdono in frettissima...

sn ignorante,cosa è il grip?

grazie delle risposte se ci saranno

[Maicol]

mica79, il Jun 18 2008, 03:09 PM, ha scritto:

sn ignorante,cosa è il grip?

grazie delle risposte se ci saranno

la tenuta

[mica79]

Maicol, il Jun 18 2008, 02:16 PM, ha scritto:

la tenuta

grazie mille maik! :fonzie:

[bb155]

Maicol, il May 29 2008, 08:30 AM, ha scritto:

amici che le usano mi han detto che hanno un grip eccezionale, ma perdono in frettissima...

Ma solamente sulle 600 ed i 1000oni o anche sulle 125?

[Maicol]

non penso proprio che un 125 riesca a strappare una gomma come qualcosa con minimo 100cv...xD

[bb155]

Certo certo intendevo se rispetto all'usura che si può avere con un altro pneumatico in pista, quella delle diablo SS è particolarmente superiore.

Ho posto male io la frase.

[Maicol]

bb155, il Jun 19 2008, 12:13 PM, ha scritto:

Certo certo intendevo se rispetto all'usura che si può avere con un altro pneumatico in pista, quella delle diablo SS è particolarmente superiore.

Ho posto male io la frase.

chiederemo al buon mamo55 che le ha prese

a rigor di logica si potranno consumare un pelo più in fretta, ma ciò che mi lascia un po' perplesso è la perdita repentina di prestazioni che soffrono dopo un certo consumo...

[bb155]

Maicol, il Jun 19 2008, 11:15 AM, ha scritto:

chiederemo al buon mamo55 che le ha prese

a rigor di logica si potranno consumare un pelo più in fretta, ma ciò che mi lascia un po' perplesso è la perdita repentina di prestazioni che soffrono dopo un certo consumo...

Hum si non è una bella cosa. Chiederemo a lui.

Per quanto riguarda l'aderenza però a detta di Mamola sembra essere fantastica. Fonte by Masterbike dove Randy ha provato l'R6 di Roccoli.

A detta sua le Diablo SS usate nel campionato Superstock sono molto simili a quelle che si trovano in vendita.

[aldo m]

1) le supercorsa che usa Roccoli e gli altri del mondiale a livello di disegno sono uguali a quelle che compriamo noi comuni mortali,a livello di carcassa e mescole sono tutt'altra cosa...

2)i nuovi supercorsa sui 125 si consumano un pelo più in fretta delle vecchie,io ho fatto qualifiche,warm up e gara e hanno già la scaldata sulla spalla.Per quanto riguarda il decadimento lunedì vi saprò dire,domenica vado a provare a rijeka e conto di fare almeno 50-60 giri.

[bb155]

aldo m, il Jun 19 2008, 07:38 PM, ha scritto:

1) le supercorsa che usa Roccoli e gli altri del mondiale a livello di disegno sono uguali a quelle che compriamo noi comuni mortali,a livello di carcassa e mescole sono tutt'altra cosa...

Purtroppo la citazione che ho messo prima non derivava dalla mia esperienza ma dalla citazione di una frase fatta da Mamola. Così dice lui poi non so cosa pensare.

Messaggio modificato da bb155 il 20 June 2008 - 11:07

[Anto'91]

Ciao io a giorni devo cambiare le scarpe alla mia mito e sono indeciso tra Michelin Power Race e Pirelli diablo supercorsa pro.....X voi quali sono le migliori?? xkè a me piacevano di più le Pirelli come disegno (dato ke ho sentito ke come resa sono quasi uguali....), però in teoria sono come le mie attuali diablo normali molto a pera e ke ti fanno sembrare la ruota un ruotino da 50ino giusto? O sbaglio....nn so nn le ho mai viste dal vivo....

[aldo m]

@bb155) fidati,me l'ha detto uno che prepara le un R1 per l'italiano stock 1000 e non a caso è passato a Dunlop per avere materiale top (grazie anche a conoscenze)

[ilmamo55]

raghei....ho finalmente provato le nuove diablo !!!!!!

innanzitutto posso dire ke sono gomme fantastiche....
ma le mie impressioni sono state queste:

prima di tutto sono davvero più maneggevoli...la moto entra in curva molto più rapidamente e raggiunge angoli di piega superiori rispetto alle dragon tant'è ke oltre allo slider sulla punta del piede ho iniziato a grattare anche lo stivale sul fianco....e quello è il mio riferimento :italia:

poi devo però dire che queste gomme si "muovono" di più rispetto alle dragon....cioè senti più movimento quando inserisci veloce, la loro precisione non si discute perchè dove vuoi metter la moto, lei va...però ho notato che non hanno più la stabilità granitica delle vecchie
una volta fatto 1 turno però ti ci abitui...NON è ke la moto balla eh! però sembrano più "deformabili" ecco tutto....

inoltre già nel 1° turno di domenica le ho rodate in un giro e mezzo e alla fine del turno avevo già usato quasi tutto l'anteriore...ma mancava giusto 1 mm circa per parte....nel 2° turno già usavo tutta la gomma...

in sostanza queste diablo sono gomme che ti permettono di cercare subito il limite e offrono un grip davvero eccellente!

per il consumo non saprei dire...le ho usate 40 minuti e sono ancora nuove...non hanno nemmeno fatto riccioli o ghirigori strani....

vedremo alla prox!

[Anto'91]

ilmamo55, il Jun 24 2008, 06:45 AM, ha scritto:

raghei....ho finalmente provato le nuove diablo !!!!!!

innanzitutto posso dire ke sono gomme fantastiche....
ma le mie impressioni sono state queste:

prima di tutto sono davvero più maneggevoli...la moto entra in curva molto più rapidamente e raggiunge angoli di piega superiori rispetto alle dragon tant'è ke oltre allo slider sulla punta del piede ho iniziato a grattare anche lo stivale sul fianco....e quello è il mio riferimento :italia:

poi devo però dire che queste gomme si "muovono" di più rispetto alle dragon....cioè senti più movimento quando inserisci veloce, la loro precisione non si discute perchè dove vuoi metter la moto, lei va...però ho notato che non hanno più la stabilità granitica delle vecchie
una volta fatto 1 turno però ti ci abitui...NON è ke la moto balla eh! però sembrano più "deformabili" ecco tutto....

inoltre già nel 1° turno di domenica le ho rodate in un giro e mezzo e alla fine del turno avevo già usato quasi tutto l'anteriore...ma mancava giusto 1 mm circa per parte....nel 2° turno già usavo tutta la gomma...

in sostanza queste diablo sono gomme che ti permettono di cercare subito il limite e offrono un grip davvero eccellente!

per il consumo non saprei dire...le ho usate 40 minuti e sono ancora nuove...non hanno nemmeno fatto riccioli o ghirigori strani....

vedremo alla prox!

Peccato ke di queste diablo nn esistano in catalogo misure x la mito.......
Almeno io guardando ho visto ke la + piccola per il post. era la 160/60......

[N4Bb0]

Anto'91, il Jun 24 2008, 01:12 PM, ha scritto:

Peccato ke di queste diablo nn esistano in catalogo misure x la mito.......
Almeno io guardando ho visto ke la + piccola per il post. era la 160/60......

si ke esistonooooooooooooo!!!
120 160......la 120 x un uso pistaiolo io la consiglio...poi fate vobis!!...
mamo io ora metto solo l'anteriore di queste nuove mentre al post metto la sc mod. vecchio.....vediamo come va la moto visto ke dicono ke all'ant risulta + agile!!

[dasew]

Anto'91, il Jun 24 2008, 12:12 PM, ha scritto:

Peccato ke di queste diablo nn esistano in catalogo misure x la mito.......
Almeno io guardando ho visto ke la + piccola per il post. era la 160/60......

Non hai guardato le pirelli diablo supercorsa.. fidati che ci sono anche sul catalogo on-line....

[Anto'91]

dasew, il Jun 24 2008, 06:48 PM, ha scritto:

Non hai guardato le pirelli diablo supercorsa.. fidati che ci sono anche sul catalogo on-line....

Io intenevo le pirelli diablo rosso come nuove diablo.......e per quelle ho guardato e il 150/60 nn ci stà proprio...... :dry:
Poi se mi sbaglio tanto meglio........ :sorriso:

[aldo m]

Eh vedi che te l'avevo detto,Mamo!!!

secondo me si muovono perchè sono più morbide e flessibili a livello di carcassa,probabilmente per far si che si deformino di più in piega in modo da avere più gomma che è a contatto con l'asfalto.

Però io con le nuove faccio traiettore completamente diverse,spigolo molto di più che non con le vecchie,sopratutto sul veloce (e a rijeka di curve da pelo con il 125 ce n'è).Forse perchè sono "ballerine",probabilmente con il 120 si risolve il problema,ma non vorrei perdere la velocità di inserimento che da il 110!

[bb155]

Anto'91, il Jun 24 2008, 07:05 PM, ha scritto:

Io intenevo le pirelli diablo rosso come nuove diablo.......e per quelle ho guardato e il 150/60 nn ci stà proprio...... :dry:
Poi se mi sbaglio tanto meglio........ :sorriso:

No di quelle no però anche le Diablo SS il primo anno non esisteva il 110 e 150 poi dal secondo anno le hanno messe in produzione. Magari faranno così anche con le diablo rosso. E' anche vero però che delle diablo corsa non le hanno mai fatte le nostre misure quindi non saprei cosa pensare.

Viste le buone sensazioni potrei prenderle per la mia eventuale prima pistata, rimango però ancora indeciso perchè la differenza di prezzo rispetto alle Power Race è imbarazzante.

Messaggio modificato da bb155 il 24 June 2008 - 20:18