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Maicol | Yamaha Yzf-r1 Laguna Seca | 2006-2007


186 risposte a questa discussione

#141 Omar-91

    Molestatore cmc di Saladino XD

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Inviato 09 October 2009 - 11:20

Be che dire bellissima moto :)
Però che sfortuna per la pedane :lol:

#142 tommythemad

    Mitomane

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Inviato 13 October 2009 - 22:47

FANTASTICA. DAVVERO COMPLIMENTI!

#143 Maicol

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Inviato 04 May 2010 - 18:35

ihihihihihihihihih

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Passare per ignorante agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo buongustaio

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#144 skiddolo

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Inviato 04 May 2010 - 18:58

maicoluuccio non ho capito una cosa....se hai le carene nere per la pista.....perchè sono stradali comunque?O_O ci vai in moto alla pista?
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -

CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD


#145 meallaseconda

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Inviato 04 May 2010 - 19:15

intrigante sta moto...ma è il modello con 4 o 5 valvole per cilindro? perchè mi pare di ricordare che dal 2006 fossero 4, ma quella colorazione è degli anni precedenti.. (anche le pinze mi pare che dal 2006 o 2007 fossero a 6 pistoncini..)

un piccola curiosità: in moto com'è? agilità, stabilità, difetti a riguardo ecc...

Messaggio modificato da meallaseconda il 04 May 2010 - 19:18




#146 bubagan

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Inviato 04 May 2010 - 20:29

bè,se è gialla è bella...se fosse anche 2 tempi sarebbe ancor più bella,ma passiamola pure sta 4T... :Risata rotante:

#147 giopa

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Inviato 04 May 2010 - 20:30

Visualizza Messaggiomeallaseconda, il May 4 2010, 08:15 PM, ha scritto:

intrigante sta moto...ma è il modello con 4 o 5 valvole per cilindro? perchè mi pare di ricordare che dal 2006 fossero 4, ma quella colorazione è degli anni precedenti.. (anche le pinze mi pare che dal 2006 o 2007 fossero a 6 pistoncini..)

un piccola curiosità: in moto com'è? agilità, stabilità, difetti a riguardo ecc...
è l'ultima gloriosa 5 valvole... :Risata rotante:

#148 DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-

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Inviato 04 May 2010 - 20:34

Visualizza Messaggiogiopa, il May 4 2010, 09:30 PM, ha scritto:

è l'ultima gloriosa 5 valvole... :Risata rotante:

ma scusa, il 5 valvole non l'han tolto dal mercato per un problema di fluidodinamica o e tutt'altro?

comunque davvero bella! peccato abbia 2 cilindri in piu! Immagine inserita
I'm Garrett... La rovina di un mito...
(\_/) Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere. Colin Chapman
(°_°) La fine di un MITO! grazie mamma lancia!
(> <) <- Questo è Bunny. Copia Bunny nella tua firma e aiutalo a conquistare il mondo.

#149 Zufolotto

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Inviato 04 May 2010 - 20:47

Visualizza MessaggioDaDe#92-WoRkInPrOgReSs-, il May 4 2010, 08:34 PM, ha scritto:

ma scusa, il 5 valvole non l'han tolto dal mercato per un problema di fluidodinamica o e tutt'altro?

comunque davvero bella! peccato abbia 2 cilindri in piu! Immagine inserita
no no, il numero dei cilindri è giustissimo :Risata rotante:
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#150 Maicol

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Inviato 04 May 2010 - 21:11

Visualizza Messaggioskiddolo, il May 4 2010, 07:58 PM, ha scritto:

maicoluuccio non ho capito una cosa....se hai le carene nere per la pista.....perchè sono stradali comunque?O_O ci vai in moto alla pista?
perché quando ho preso la moto le ho trovate ad un prezzaccio!! e allora le ho prese così :Risata rotante:

Visualizza Messaggiomeallaseconda, il May 4 2010, 08:15 PM, ha scritto:

intrigante sta moto...ma è il modello con 4 o 5 valvole per cilindro? perchè mi pare di ricordare che dal 2006 fossero 4, ma quella colorazione è degli anni precedenti.. (anche le pinze mi pare che dal 2006 o 2007 fossero a 6 pistoncini..)

un piccola curiosità: in moto com'è? agilità, stabilità, difetti a riguardo ecc...
è l'ultima 5 valvole! :D

Per il resto, da guidare è uno spettacolo! il telaio è fotonico, pecca un poco di medi...ma glielo si perdona quando puoi farla "danzare" in curva. Va guidata come un coltello, non è una moto da guidare spigolando...quanto da far danzare! I difetti sono riscontrabili nella frenata stock (problema in fase di risoluzione... :asd:) e nelle quote ciclistiche (purtroppo quelle di serie, di qualsiasi moto) sono oltremodo conservative.

Visualizza Messaggiobubagan, il May 4 2010, 09:29 PM, ha scritto:

bè,se è gialla è bella...se fosse anche 2 tempi sarebbe ancor più bella,ma passiamola pure sta 4T... :Risata rotante:
dipende, fosse 2 tempi non l'avrei presa :meaculpa:

Visualizza Messaggiogiopa, il May 4 2010, 09:30 PM, ha scritto:

è l'ultima gloriosa 5 valvole... :Non mi prendi:
:Risata rotante: :Risata rotante:

Visualizza MessaggioDaDe#92-WoRkInPrOgReSs-, il May 4 2010, 09:34 PM, ha scritto:

ma scusa, il 5 valvole non l'han tolto dal mercato per un problema di fluidodinamica o e tutt'altro?

comunque davvero bella! peccato abbia 2 cilindri in piu! Immagine inserita
il 5 valvole l'han tolto perché con il 4 si possono avere medi più corposi, difatti la mia ha 150 cv con l'erogazione di un 125 :corrooo4db:

Visualizza MessaggioZufolotto, il May 4 2010, 09:47 PM, ha scritto:

no no, il numero dei cilindri è giustissimo :Risata rotante:
esatto... ;)

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Inviato 04 May 2010 - 21:24

Visualizza MessaggioMaicol, il May 4 2010, 10:11 PM, ha scritto:

il 5 valvole l'han tolto perché con il 4 si possono avere medi più corposi, difatti la mia ha 150 cv con l'erogazione di un 125 :Risata rotante:

capito grazie mille..

ma come mai non riesco a vedere le foto delle pedane? :Risata rotante:

p.s. ci son sempre 2 cilindri in piu! Immagine inserita scherzo!
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Inviato 04 May 2010 - 21:37

Visualizza MessaggioDaDe#92-WoRkInPrOgReSs-, il May 4 2010, 09:34 PM, ha scritto:

ma scusa, il 5 valvole non l'han tolto dal mercato per un problema di fluidodinamica o e tutt'altro?

comunque davvero bella! peccato abbia 2 cilindri in piu! Immagine inserita
Anche le Gr. B le hanno tolte perché andavano troppo forte, nonostante fossero perfette :sisi:

#153 Maicol

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Inviato 04 May 2010 - 22:01

Visualizza MessaggioDaDe#92-WoRkInPrOgReSs-, il May 4 2010, 10:24 PM, ha scritto:

capito grazie mille..

ma come mai non riesco a vedere le foto delle pedane? :sisi:

p.s. ci son sempre 2 cilindri in piu! Immagine inserita scherzo!
devo ancora farle...ma piove a dirotto :D

e comunque con 2 cilindri si fa mezza moto!

Messaggio modificato da Maicol il 04 May 2010 - 23:55

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#154 DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-

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Inviato 05 May 2010 - 13:30

Visualizza Messaggiogiopa, il May 4 2010, 10:37 PM, ha scritto:

Anche le Gr. B le hanno tolte perché andavano troppo forte, nonostante fossero perfette :D

capito allora.. :whistle:

Visualizza MessaggioMaicol, il May 4 2010, 11:01 PM, ha scritto:

devo ancora farle...ma piove a dirotto :biggrinthumb:

e comunque con 2 cilindri si fa mezza moto!

:frustato1im: :biggrinthumb: :Risata rotante:

scusa l'ultima domanda.. è questo modello o è l'R6 che ha il gas elettronico?
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Inviato 05 May 2010 - 13:35

Visualizza MessaggioMaicol, il May 4 2010, 10:11 PM, ha scritto:

Per il resto, da guidare è uno spettacolo! il telaio è fotonico, pecca un poco di medi...ma glielo si perdona quando puoi farla "danzare" in curva. Va guidata come un coltello, non è una moto da guidare spigolando...quanto da far danzare! I difetti sono riscontrabili nella frenata stock (problema in fase di risoluzione... :Risata rotante:) e nelle quote ciclistiche (purtroppo quelle di serie, di qualsiasi moto) sono oltremodo conservative.
in che senso conservative scusa?



#156 Maicol

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Inviato 05 May 2010 - 13:47

Visualizza MessaggioDaDe#92-WoRkInPrOgReSs-, il May 5 2010, 02:30 PM, ha scritto:

capito allora.. :whistle:



:frustato1im: :biggrinthumb: :Risata rotante:

scusa l'ultima domanda.. è questo modello o è l'R6 che ha il gas elettronico?

fino al 2006 (R1) e al 2007 (R6) il gas era alla vecchia maniera! :D E' con l'avvento dell'YTTC che si è passato al gas elettronico

Visualizza Messaggiomeallaseconda, il May 5 2010, 02:35 PM, ha scritto:

in che senso conservative scusa?
seduta dietro, per fare in modo che sia più stabile che reattiva...dura di molla ma povera di idraulica, per far andare più o meno bene la forcella sempre e per dare l'idea di avere una forcella della madonna :biggrinthumb:

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#157 meallaseconda

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Inviato 05 May 2010 - 14:42

bhe nulla a cui non si possa porre rimedio comunque...basta aprire il portafogli e contattare un preparatore di sospensioni :Risata rotante:

questa moto mi attira davvero molto, ci farò un pensierino per la prossima stagione mi sa...dopo che mi ha lasciato a piedi la hsuaberg mi sa che in strada passerò al lato oscuro delle giapponesi che vanno (forte) sempre

Messaggio modificato da meallaseconda il 05 May 2010 - 14:43




#158 Maicol

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Inviato 05 May 2010 - 14:46

Visualizza Messaggiomeallaseconda, il May 5 2010, 03:42 PM, ha scritto:

bhe nulla a cui non si possa porre rimedio comunque...basta aprire il portafogli e contattare un preparatore di sospensioni :Risata rotante:

questa moto mi attira davvero molto, ci farò un pensierino per la prossima stagione mi sa...dopo che mi ha lasciato a piedi la hsuaberg mi sa che in strada passerò al lato oscuro delle giapponesi che vanno (forte) sempre
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#159 N4Bb0

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Inviato 05 May 2010 - 14:53

absuhausuahshashahsuhausuh
Bella Maicol...

CITAZIONE
Tanti credono che il correre in moto non sia una vera professione. Noi siamo molto fortunati perchè lottiamo per un sogno, il nostro lavoro è anche la nostra passione... Vi sono tante aspettative, la tua vita intera è legata a quel progetto, a quell'obiettivo e l'impegno è realmente grande se corri solo per passione e non per altri fini...Sono comunque abituato a reagire anche alle situazioni difficili. Non mollo di certo ora". (Roberto Rolfo)


#160 Maicol

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Inviato 05 May 2010 - 14:54

Visualizza MessaggioN4Bb0, il May 5 2010, 03:53 PM, ha scritto:

absuhausuahshashahsuhausuh
Bella Maicol...
nabboz!!! v.v

w i 3 diapason... è.é

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