Ciao ragazzi volevo sapere se è possibile montare un blocco dell'sv 650 sotto la mito?? se qualcuno l'ha già fatto o ha fatto qualcosa di simile prego di contattarmi... grazie in anticipo
:sorriso:
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Mito Sv
Iniziato da Mito sv, Jul 26 2008 11:49
13 risposte a questa discussione
#1
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Inviato 26 July 2008 - 11:49
#2
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Inviato 26 July 2008 - 13:02
Benvenuto!
Presentati nell'apposita sezione del forum.
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NO PM per consulenze tecniche, grazie! La critica è l'imposta che l'invidia percepisce sul merito (Cit.Duca de Levis) Chi sa fa e chi non sa insegna (proverbio)
We never did such tests. And we never had sophisticated instruments. 'Try and see' was always used. And no simulations! (CIT. Jan Thiel)
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#3
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Inviato 26 July 2008 - 14:00
in base a che criteri hai pensato al motore sv?
Se qualcosa non viene utilizzato ai massimi livelli non significa che non sia conveniente farlo.
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.
vendo contagiri a led,stop a led,indicatori di cambiata ---> CLICK!
per informazioni a riguardo scrivi a : auto.e.moto.elettronica@gmail.com
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.
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#4
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Inviato 26 July 2008 - 22:58
perchè a casa ho un banco completo dell'sv 650 e vedendolo li fermo ho pensato ke era sprecato e all'inizio ho pensato di montarlo sotto il mio sr poi però riflettendoci bene ho pensato ke un telaio della mito è molto più sicuro e se usce una cosa fatta bene si potrebbe anke azzardare a portarlo in pista....
#5
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Inviato 26 July 2008 - 23:31
ma le teste entrano nel telaio?
#6
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Inviato 27 July 2008 - 09:45
Si le teste ci dovrebbero stare però il problema è ke devo trovare l'inclinazione giusta da dare al banco senno la testa del cilindro anteriore sbatte sulla ruota
#7
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Inviato 27 July 2008 - 10:04
mi hai rubato l'idea! io volevo farne una così di mito, con il motore dell'sv, ma per mancanza sia di fondi che di tempo, non è stato mai realizzato niente.
Se vai avanti con il tuo progetto posta foto :wink:
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....più dici cose stupide, più gente ti rispetta...più parli con la testa, più gente và di fretta...
#8
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Inviato 27 July 2008 - 11:08
sei sicuro che ci stia? perchè hai un trave proprio all'altezza del cilindro posteriore...
per quanto riguarda l'inclinazione, beh, considera che non vengono disposti così a caso, inclinandolo di più o di meno potresti provocare problemi....
per quanto riguarda l'inclinazione, beh, considera che non vengono disposti così a caso, inclinandolo di più o di meno potresti provocare problemi....
Se qualcosa non viene utilizzato ai massimi livelli non significa che non sia conveniente farlo.
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#9
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Inviato 27 July 2008 - 11:14
io l'inclinazione la terrei come quella di serie cn al max + /- 10° (forte discesa o salita x strada), altrimenti rischi di aver problemi di pescaggio dell'olio...
#10
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Niko Er Secco! Ecco come ca**o me chiamo!
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Inviato 27 July 2008 - 11:45
Stiamo provando... Oggi dovremo andare a ritirare un telaio Ev con forcellone su cui cominciare a lavorare...
Vi faremo sapere a giorni! :italia:
Saluti
Niko
Vi faremo sapere a giorni! :italia:
Saluti
Niko
#11
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Inviato 31 July 2008 - 01:41
Se vi serve una mano io sono specialista in trapianti, accrocchi, saldature e soluzioni artigianali in genere...
3° Raduno Ufficiale CMC - Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006 --> Io C'ero!!! Non si può accendere? Dai, accendetela! Nooo, xkè nn si può accendere?! Motto Ufficiale Raduno Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006
5° raduno ufficiale CMC ---> io c'ero
Fermone=Colui che i percorsi più tortuosi li affronta con disinvoltura. Non fa una piega.
5° raduno ufficiale CMC ---> io c'ero
CITAZIONE (Italian bikes @ Oct, 02:16 AM)
Siamo una grande famiglia noi del Mito club, siamo uniti da un amore, un amore ke diventerà storia, una storia ke diverrà leggenda, una leggenda ke diverrà un mito, una Mito, punto...
CITAZIONE (BR1 @ Dec 31 2008, 01:45 PM) <{POST_SNAPBACK}>
a questo punto credo all indistruttibilità del buon Claudio!
bè dai a questo punto vedi di non approfittare della tua indistruttibilità! uomo proiettile cmc!
bè dai a questo punto vedi di non approfittare della tua indistruttibilità! uomo proiettile cmc!
Fermone=Colui che i percorsi più tortuosi li affronta con disinvoltura. Non fa una piega.
#12
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Inviato 31 July 2008 - 14:18
Italian bikes, il Jul 31 2008, 01:41 AM, ha scritto:
Se vi serve una mano io sono specialista in trapianti, accrocchi, saldature e soluzioni artigianali in genere...
Grazie Clà! :wink:
Per fortuna stiamo lavorando in un'officina meccanica! Abbiamo tutto quello che ci serve!
Però dobbiamo ancora andare a ritirare il telaio... :dry:
Tutto il lavoro sarà contornato da un bel pò di foto (non ne avrete mai viste così tante!
)...Tempo al tempo ragazzi! :birra:
Saluti
Niko
#13
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Inviato 31 July 2008 - 16:36
se ti interessa sul forum pompone, l'utente rolik (sez.aprilia) sta realizzando una rs con motore sv..
io una mito con motore yam 660.....
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#14
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Inviato 01 August 2008 - 23:44
tigerjacopo, il Jul 31 2008, 04:36 PM, ha scritto:
se ti interessa sul forum pompone, l'utente rolik (sez.aprilia) sta realizzando una rs con motore sv..
io una mito con motore yam 660.....
io una mito con motore yam 660.....
Link?
Saluti
Niko
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