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Ragazzi Filtro


21 risposte a questa discussione

#1 Genio

    Mitomane Tosto

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Inviato 08 August 2008 - 01:30

ragazzi mi serve un favore...vorrei sapere le misure tipo lunghezza larghezza del filtro cornuto e se potete anke di altri filtri....lo kiedo xkè lo dv montare sulla mia tzr cn blocco mito e quindi nn so se entra...grazie 1000

#2 Genio

    Mitomane Tosto

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Inviato 08 August 2008 - 17:58

c'è qualcuno ke puo aiutarmi?

#3 Genio

    Mitomane Tosto

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Inviato 09 August 2008 - 11:53

...

#4 bamboocha

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Inviato 09 August 2008 - 14:36

trova qualcuno che ti possa prtestare una scatola filtro per provare a farla entrare, ma tanto NON ENTRA!
poi le moto sn completamente diverse impossibile ritrovarsi con gli stessi spazi......

mettici un filtro a cono

#5 cagiva256

    Mitomane

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Inviato 09 August 2008 - 18:33

Visualizza MessaggioGenio, il Aug 8 2008, 01:30 AM, ha scritto:

ragazzi mi serve un favore...vorrei sapere le misure tipo lunghezza larghezza del filtro cornuto e se potete anke di altri filtri....lo kiedo xkè lo dv montare sulla mia tzr cn blocco mito e quindi nn so se entra...grazie 1000


nn entra e poi un consiglio vendi quello schifo di tzr e fatti una vera e propia mito che spacca molto di piú!!! :fonzie:

#6 Sparrowarrow

    ilFolklorista

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Inviato 09 August 2008 - 20:19

quoto sopra lascia stare queste strinzate e comprati una mito... nel caso tu non lo voglia/possa fare compri una cassa filtro mito e la aggiusti con la vtr per farla andar bene, sempre molto meglio di un filtro a cono
+ Culi - Bauli Racing Team
Sarebbe bello essere nuvole e avere un mondo da inseguire,
fermarsi solo un attimo e se c'è noia scomparire...
L'SP525 stimola la diuresi!!
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#7 Genio

    Mitomane Tosto

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Inviato 09 August 2008 - 23:13

il fatto ke dove abito io nn ci sono molte mito 1 o 2....nn posso restare cn il filtrone malossi....e cmq nn offendete la mia tzr andate a vederla nella sezione le nostre moto

#8 bamboocha

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Inviato 10 August 2008 - 14:52

perchè prendere la mito quando si è riusciti ad adattare un motore mito sotto un tzr??????
ora se tu riuscissi a migliorare un pò la ciclisitica saresti ok.....perchè non ho bei ricordi riguardo la guida di un tzr....

#9 Genio

    Mitomane Tosto

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Inviato 10 August 2008 - 15:15

Visualizza Messaggiobamboocha, il Aug 10 2008, 02:52 PM, ha scritto:

perchè prendere la mito quando si è riusciti ad adattare un motore mito sotto un tzr??????
ora se tu riuscissi a migliorare un pò la ciclisitica saresti ok.....perchè non ho bei ricordi riguardo la guida di un tzr....


a finalmente..... cmq x la ciclistica vorrei migliorare le mie di forke senza prenderne altre ed adattarle poi un bell'ammo....cmq stiamo uscendo fuori topic io voglio sapere le misure di un filtro cornuto o altri...

#10 cagiva256

    Mitomane

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Inviato 10 August 2008 - 23:13

Visualizza Messaggiobamboocha, il Aug 10 2008, 02:52 PM, ha scritto:

perchè prendere la mito quando si è riusciti ad adattare un motore mito sotto un tzr??????
ora se tu riuscissi a migliorare un pò la ciclisitica saresti ok.....perchè non ho bei ricordi riguardo la guida di un tzr....


beh per un fatto semplicissimo che la mito é tutta un altra storia!!!cioé il suo tzr potrá essere bellissimo e super preparato ma non fará mai piú di una bella mito ripotenziata con un mikuni e la marmitta di mat!!!e poi esteticamente vuoi mettere un 50 con un 125???e non venirmi a dire che sembrano uguali!!!!!!!!senza nulla togliere al tzr di genio....

#11 meallaseconda

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Inviato 11 August 2008 - 08:19

un tzr preparato va + di una mito con solo un carbu e una espansione
poi ricorda che il tzr quando era in produzione era a potenza libera e se non sbaglio era anche un bel mezzuccio
se piace o no è personale, magari a Genio non gliene frega se la sua moto "spacca"
in ogni caso potresti provare a fare una struttura in cartone x prendere le musure e poi la usi come stampo x una cassa filtro in vtr, è un lavoro un po lungo ma è fattibilissimo, penso che con una 30ina di euro al max te la cavi



#12 bamboocha

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Inviato 11 August 2008 - 14:01

io ti consiglierei di fare un cassa filtro con un battiglia di plastica, tipo la bottiglia della coca cola da 2 litri, la tagli alle estremità, dal collo della bottiglia fissi al carburatore e dall'altro ci metti la spugna, così potresti avere un pò di volume d'aria

cioè che ca##o ingegnati!

#13 meallaseconda

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Inviato 11 August 2008 - 14:05

si ma 2 litri di cassa filtro sono pochissimi, andrebbe bene x uno scooter



#14 bamboocha

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Inviato 11 August 2008 - 14:10

ma sai quanta gente è stata a farsi seghe mentali su air-box megagalattici sulla mito????????
poi alzano il serbatoio e si accorgono che lo spazio nn cè! sulle moto lo spazio è sempre calcolato al centesimo
inutile fare i teorici quando poi ci si scontra con la pratica

#15 Genio

    Mitomane Tosto

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Inviato 11 August 2008 - 14:55

la bottiglia di coca cola nn penso proprio ke lo farò...dovrei vedere cn l'airbox del tzr ke secondo me è molto grosso....ma nn penso ke entra

#16 meallaseconda

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Inviato 11 August 2008 - 18:09

fanne uno con carta igenica e abbondate colla vinilica :mhihi:



#17 Genio

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Inviato 11 August 2008 - 19:09

Visualizza Messaggiomeallaseconda, il Aug 11 2008, 06:09 PM, ha scritto:

fanne uno con carta igenica e abbondate colla vinilica :mhihi:


:fonzie: bravo....cmq ragazzi maledizione nessuno di voi puo prendere 2 misure al proprio airbox????

#18 meallaseconda

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Inviato 11 August 2008 - 19:36

io ho solo il coperchio a disposizione altrimenti dovrei smontare mezza moto
cmq quello della mito ha una forma particolare per lasciare spazio al mono post
è "incastato" tra mono,telaio,serbatoio e blocco



#19 Genio

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Inviato 11 August 2008 - 19:39

effe....cmq ki ha la possibilità potrebbe farlo???grazie

#20 Genio

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Inviato 12 August 2008 - 00:55

e se mettessi un filtro ke usano i kart????? :metal:
solo ke nn so niente di sti filtri...anke le misure





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