2 risposte a questa discussione

[wickerman]

salve a tutti,proprio ieri mi e' stata regalata una cagiva mito del 94 con le carene in ottime condizioni ma con dei problemi d carburazione o forse d motore.
era 2 anni ferma,pulisco la candela,il carburatore,il filtro,ingrasso e regolo catena ecc..rimetto benzina e dopo un bel paio d tentativi la moto decide d partire.
il vecchio proprietario mi ha detto ke aveva retificato il motore e messo un pistone della vertex e ke alla revisione nn riusciva a passare a causa d una carburazione paurosamente grassa.
1°problema:
la moto accende senza usare l'acceleratore,tiene il minimo abbastanza bene ma SENZA ARIA TIRATA,se provo a tirare l'aria da spenta o in movimento la moto si spegne all'istante ingolfandosi malamente.
2°problema:
appena spunto la moto scende paurosamente di giri,tanto ke in salita e' un problema spuntare,verso i 4000 sino ai6000 giri ha difficolta' a camminare e il motore borbotta...poi sembra essere tutto a posto se nn fosse per un altro brutto difetto.
3°problema:
la moto e' d una spompatezza allucinante,essendo una moto d altri tempi,i miei tempi da 16 anni ricordo ke faceva i 170 effettivi con un accellerazione super!
questa fa si e no 155 d tachimetro e praticamente ha la stessa ripresa d un 50ino e poco piu'.
probabilmente e' la carburazione ma e' possibile ke su una moto completamente d serie si scarburi cosi tanto?l'ho ricontrollata,e' tutto a posto,nn ho sbagliato a rimettere a posto nulla.o dato ke il motore e' stato retificato ormai e' da sostituire?

[a7n8x]

Come hai capito la moto ha una carburazione molto grassa, ti consiglio di carburarla, aiutandoti con questo foglio di calcolo [1]

Comunque non è una domanda da area avanzata.

Messaggio modificato da a7n8x il 29 August 2008 - 16:01

[{mRk}]

Questa discussione non ha nulla da giustificarne l'apertura in Tecnica Avanzata.

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Chiudo.