2893 risposte a questa discussione

[meallaseconda]

ma compratevi un cross o un motard, sono la soluzione

[dave90]

meallaseconda, il Apr 21 2011, 09:41 PM, ha scritto:

ma compratevi un cross o un motard, sono la soluzione

hahahhaahhaha citerei me stesso...ma poi ozio piange..

[Paro]

oggi al mugello (purtroppo ho girato all'ultimo turno pomeridiano e mi hanno fatto solo 2 foto abb pessime, di cui in una sono anche in parte tagliato )

Messaggio modificato da Paro il 22 April 2011 - 01:14

[Sonicale]

meallaseconda, il Apr 21 2011, 09:41 PM, ha scritto:

ma compratevi un cross o un motard, sono la soluzione

ma che dopo la foto che hai postato mi è venuta na stizza... 6 un criminale! molto meglio la stradale con il buon vecchio ginocchi...

[bird92]

Paro, il Apr 22 2011, 01:59 AM, ha scritto:

oggi al mugello (purtroppo ho girato all'ultimo turno pomeridiano e mi hanno fatto solo 2 foto abb pessime, di cui in una sono anche in parte tagliato )

fantastica! sembri vero. mi piace, com'è quella moto? =) impressioni? Com'è andato il test?

Messaggio modificato da bird92 il 22 April 2011 - 02:32

[Paro]

bird92, il Apr 22 2011, 03:31 AM, ha scritto:

fantastica! sembri vero. mi piace, com'è quella moto? =) impressioni? Com'è andato il test?

sembri vero?! in che senso ahah?
comunque tutto organizzato molto bene, a partire dal fatto che nonostante sia arrivato tardi causa vari incidenti in autostrada mi hanno dato lo stesso un turno (peccato essere arrivato tardi in caso contrario avrei potuto girare di più, ho visto gente fare 2 turni dato che c'erano molti assenti).
In ogni caso la BMW s1000rr è la miglior moto che abbia mai guidato! se avessi i soldi me ne comprerei subito una senza pensarci 2 volte! dato che era la prima volta che giravo al Mugello e la prima volta su questa moto pensavo di trovarmi un po' spaesato, in realtà appena uscito dalla corsia dei box mi sono trovato bene, è maneggevolissima (molto di più della mia ninja, nonostante la mia 636 pesi un po' meno) e i sui 193 cv si sentono tutti ma sono comunque molto gestibili...insomma mi è sembrata una moto piuttosto "facile" e che da subito confidenza. I sistemi elettronici (abs e controllo di trazione, mai provati da me su una moto) a differenza di quello che si pensa non sono così evidenti e limitanti, ma entrano in gioco "solo se lo si vuole" (ad esempio ho provato a fare un paio di scalate assassine e la moto non si è scomposta granché, ma in altri casi non li ho sentiti); il cambio elettronico, invece, è una gran figata! è davvero ottimo! Le moto ce le hanno fatte provare in configurazione "sport" (la mappa da pista sarebbe la slick) e con gomme metzeler sportec m5 interact (ottime gomme, ma comunque gomme stradali come hanno evidenziato i tester nel briefing iniziale) e già così mi è sembrata come già detto la miglior moto mai guidata, non oso immaginare com'è messa giù con buone gomme e mappa slick...
Ps: la moto ha un sound bellissimo anche con lo scarico originale!
ps2: tornerò di sicuro al Mugello, pista bellissima!

Messaggio modificato da Paro il 22 April 2011 - 14:26

[bird92]

ehehehe più gestibile del 636? azz :Q__

[Paro]

Più gestibile no, è pur sempre un mille da 193 cv...ma più agile e maneggevole si!

[meallaseconda]

dave90, il Apr 22 2011, 01:25 AM, ha scritto:

hahahhaahhaha citerei me stesso...ma poi ozio piange..

il motard per la pista è l'ideale per chi vuole spendere relativamente poco e vuole rimanere sull'asfalto (il tratto sterrato solitamente lo aprono solo nelle giornate dedicate ai motard)

[Step69]

luispeedest, il Apr 21 2011, 07:58 PM, ha scritto:

Sì c'è il trofeo del mediterraneo ma occorre affidarsi ai team e bisogna lasciarci un investimento di decine di migliaia di euro x correre con loro.

Anche io sono alla ricerca di un qualcosa del genere...non voglio spendere tutti sti soldi sulla mia mito per girarci solo a prove libere...
Non si potrebbe organizzare un qualcosa?Tipo ufficializzato dal cmc per dare la possibilità a noi del sud???
Un MitoClub in pista SUD con tappe a racalmuto...:Q

Messaggio modificato da Step69 il 22 April 2011 - 22:09

[bird92]

mi piace la tua idea step, ci avevo pensato anche io.. e si potrebbe fare non solo a racalmuto che è enorme ma anche in piste un po' più piccole (e non parlo dei kartodromi)

[Step69]

bird92, il Apr 23 2011, 01:41 AM, ha scritto:

mi piace la tua idea step, ci avevo pensato anche io.. e si potrebbe fare non solo a racalmuto che è enorme ma anche in piste un po' più piccole (e non parlo dei kartodromi)

Però racalmuto è praticamente a centro della regione,e viene comodo a tutti.
Comunque sia sarebbe un ottima idea...alcuni di noi si impegnano e organizziamo questo mini campionato CMC SUD...sarebbe fantastico!

[bird92]

si mi piace l'idea. mi piace tanto. quantomeno ci divertiamo!
ps. ok che racalmuto è centrale, ma non si può fare in una sola pista xD

[Step69]

bird92, il Apr 23 2011, 04:51 PM, ha scritto:

si mi piace l'idea. mi piace tanto. quantomeno ci divertiamo!
ps. ok che racalmuto è centrale, ma non si può fare in una sola pista xD

Perchè?L'ufficaiale del CMC non si svolge tutto a Castelletto?

[bird92]

si? bhe vediamo dai =)

[luispeedest]

Raga ci volunu troppi soddi

[bird92]

luispeed, prima facci informare... credo che qualcosa la si possa trovare a buonprezzo

[luispeedest]

bird92, il Apr 23 2011, 08:46 PM, ha scritto:

luispeed, prima facci informare... credo che qualcosa la si possa trovare a buonprezzo

Noi solo x una pistata a Racalmuto ci siamo fatti il conto che se ne vanno 160-180€ partendo da catania

[bird92]

o.o col palermoducaticlub mezza giornata costa 100€ compreso trasporto...

[Step69]

bird92, il Apr 23 2011, 09:20 PM, ha scritto:

o.o col palermoducaticlub mezza giornata costa 100€ compreso trasporto...

E lo so...i soldi ci vogliono,ma sinceramente preferisco spenderli a farmi qualche garetta che a prove libere