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In Rilascio Di Gas La Mito Va A Scatti!

Iniziato da bisy88, Nov 11 2008 12:14

17 risposte a questa discussione

#1 bisy88

    Mitomane

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Inviato 11 November 2008 - 12:14

Salve ragas...
ho un problema molto fastidioso. :) .
ho una mito del 99 e in rilascio completo del gas mi va a scatti..come se entrasse ad intermittenza benzina(diciamo come se continuassi ad aprire e chiudere il gas leggermente)..
volevo chiedervi se fosse un problema legato al filo del comando di apertura del gas o può esser altro...
grasssie!!!! :italia:

#2 bisy88

    Mitomane

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Inviato 12 November 2008 - 10:23

nel senso che non diminuisce gradualmente di giri...
nessuna supposta ehm supposizione???? :Hmm:

#3 Eduz

    21 vittoria, grande baldoria

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Inviato 12 November 2008 - 13:02

è scarburata....
+ Culi - Bauli Racing Team
CITAZIONE (Eduz @ Mar 10 2009, 08:52 PM) <{POST_SNAPBACK}>
la donna la sostituisci con una sega

la moto non la sostituisci con una bici

#4 Bonno

    Mitista fattone

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Inviato 12 November 2008 - 14:07

stesso problema...scarburata....

4° Raduno Ufficiale - 17-20 Luglio 2008 Marina di Massa ----> IO C'ERO!!!!
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#5 Cloroleso92

    Mitomane

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Inviato 12 November 2008 - 14:20

scarburata, penso sia magra, dai un occhiata alla candela
husqvarna sm125s: cilindro del wr, pistone asso monofascia grafitato, testa e venturi del carburatore lucidati, lamelle in carbonio, scarov, disco braking wave 260, pastiglie braking sinterizzate, forcelle ritarate, mono ritarato by bike setup.

#6 djserra

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Inviato 12 November 2008 - 15:53

potresti avere il minimo molto alto (la mia di minimo è 900/1000 giri) oppure il comando gas che non torna bene... un'altra cosa.. potresti avere anche il collettore crepato che prende aria e ti alza il minimo... controlla ste cose qua.. :fonzie:

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(¯`·._) vivete la vita. fatelo x voi stessi. è la cosa + bella che abbiamo. non sprecatela! ;-) (¯`·._)
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#7 Bonno

    Mitista fattone

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Inviato 12 November 2008 - 16:34

beh il minimo alto non influisce sul rilascio del gas, la cosa è che sei magro di carburazione...controlla lacarburazione, nel caso anche modificandola il problema rimanesse uguale come ha detto serra controlla che non hai il collettore dell'aria crepato o infiltrazioni di aria da qualche parte.

4° Raduno Ufficiale - 17-20 Luglio 2008 Marina di Massa ----> IO C'ERO!!!!
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#8 bisy88

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Inviato 12 November 2008 - 20:45

beh monto un mikuni 35 con massimo 310 e minimo 45 la moto è grassa,in partenza fa un bel po' di fumo quando fredda,un po' meno se calda, e i getti dovrebbero andar bene,anzi il massimo finito il rodaggio lo porto a 300 xk ora quando apro tutto va di meno al posto di andar di più..oltre al finalino sporchissimo di residui di olio bruciato.
provo a veder il resto!!!!
grazie intanto!!!!

#9 Nitrus

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Inviato 12 November 2008 - 21:06

beh tante volte quando la moto inizia ad andare a scatti è probabile anche che bisogna cambiare l'olio alla frizione...o almeno un mio amico ha avuto lo stesso problema e lo ha risolto così..
"Imagination is more important than knowledge" A.Einstein

#10 bisy88

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Inviato 12 November 2008 - 21:15

ho controllato la candela e stranamente è di color marroncino chiaro ma è un colore leggermrnte più magro di una carburazione ottima..ma con il fumo che fa e con i getti che ho me la aspettavo marrone molto scuro...forse allora farò un check up per eventuali infiltrazioni!!!

#11 mattemito90

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Inviato 12 November 2008 - 21:29

la trasmissione in che condizioni è??


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#12 Eduz

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Inviato 12 November 2008 - 22:17

Visualizza Messaggiomattemito90, il Nov 12 2008, 09:29 PM, ha scritto:

la trasmissione in che condizioni è??
ke cavolo c'entra?
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CITAZIONE (Eduz @ Mar 10 2009, 08:52 PM) <{POST_SNAPBACK}>
la donna la sostituisci con una sega

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#13 Manuelsp

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Inviato 13 November 2008 - 11:36

Visualizza MessaggioEduz, il Nov 12 2008, 10:17 PM, ha scritto:

ke cavolo c'entra?

centra eccome! Potrebbe essere ovalizzata e frenare la moto in un punto e girare normalmente in un altro. Questo genere un effetto di tensione e allentamento della catena che fa andare la moto a scatti. Prlo per esperienza personale.
Raduno TOLFA 26/10/08--Motto Ufficiale: ''Scusate ma dov'è la gara oggi?''
Raduno GUADAGNOLO 8/12/08--Motto Ufficiale: '' CHI MI RIPETE LA TARGA A MEMORIA?''
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#14 Bonno

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Inviato 13 November 2008 - 13:28

Visualizza MessaggioManuelsp, il Nov 13 2008, 11:36 AM, ha scritto:

centra eccome! Potrebbe essere ovalizzata e frenare la moto in un punto e girare normalmente in un altro. Questo genere un effetto di tensione e allentamento della catena che fa andare la moto a scatti. Prlo per esperienza personale.
si ma lo farebbe sempre...non solo in rilascio di gas. per esperienza personale la mia fa la stessa cosa (con 28 dell'orto). ho controllato, ho una microcrepa sul collettore dell'aria. ho ingrassato un pelo il massimo e ora il problema non si presenta più..se non proprio rarissime volte.

4° Raduno Ufficiale - 17-20 Luglio 2008 Marina di Massa ----> IO C'ERO!!!!
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#15 mattemito90

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Inviato 13 November 2008 - 22:56

Visualizza MessaggioManuelsp, il Nov 13 2008, 11:36 AM, ha scritto:

centra eccome! Potrebbe essere ovalizzata e frenare la moto in un punto e girare normalmente in un altro. Questo genere un effetto di tensione e allentamento della catena che fa andare la moto a scatti. Prlo per esperienza personale.


esatto... lo fa sempre è vero... ma è molto più accentuato in rilascio del gas... in accelerazione la fa meno!


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#16 monta

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Inviato 13 November 2008 - 23:31

Visualizza MessaggioEduz, il Nov 12 2008, 10:17 PM, ha scritto:

ke cavolo c'entra?

fidati k la catena qnd'è andata crea molti + problemi d qnt uno possa immaginare...

#17 bisy88

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Inviato 14 November 2008 - 11:20

no no lo fa solamente in rilascio di gas..inoltre lo noto molto quando la moto è calda..da fredda non rompe o cmq non lo avverto quindi penso sia proprio dovuto alla carburazione..
la catena è a posto..
ah altra cosa,il tutto lo sento a marce alte, in 5a e 6a...sesta soprattutto..

#18 bisy88

    Mitomane

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Inviato 14 November 2008 - 12:02

ah mi sa che aspira proprio aria, ho provato ad andare un po' tenendo aperta l'aria del carburatore, tenendo tirato il filo dell'aria in pratica, e scende gradualmente di giri senza dar problemi..per quello che la candela sembrava magra contando che la carburazione che è grassa per quello che ho..
il collettore non sembra messo benissimo...vedrò ora...
grazie x adesso vi darò sviluppi!!!!
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