29 risposte a questa discussione

[dillo]

nellinos@libero.it, il Nov 15 2008, 12:53 PM, ha scritto:

quoto perfettamente, il motore honda l'ho preparato, sempre su un kart, ed era dell nsr...è piu leggero, più semplice da smontare, ha l'immissione diretta nel carter, sulla stradale ha una termica di m**da ma è gia competitivo come il cagiva, esce con squish a 2 mm e con un rdc bassissimo, ha fasature di scarico molto più basse ma alte di travaso, appunto proprio per ottenere un motore piu omogeneo e pieno a tutti i regimi. il cagiva stradale è gia abbastanza spinto, sia come fasature che come termiche(almeno i full power) e c'è ancora poco da poter fare...

si parla di motori preparati, originali sn tutti delle schifezze come tolleranze, accoppiamenti e assemblaggio (anche se il cagiva raggiunge apici di eccelenza )

[Raiden]

beh allora elaborati..il migliore è honda! auaah della serie io ce l'ho + lungo.....auahhah


beh no scherzi apparte, oggi come oggi credo che l'hondino risulterebbe senz'altro il + scarso xke non c'e' gente che ne conosce le piene potenzialità e ne tanto meno sa come portare quell'ammasso di ferraglia ad alti livelli.....almeno io la penso cosi'....

[karlo booster]

Raiden, il Nov 16 2008, 12:42 AM, ha scritto:

beh io l'nsr sp ce l'ho avuta e ovviamente ho anche le foto...e ho anche delle foto della raiden sp del team corvetto (campionato sp del 94/95 se nn erro)

POSTI QUALCHE FOTO O ME LE MANDI X E MAIL A BOOSTERERS@HOTMAIL.IT??

[joe123sp]

per chi fosse interessato a farsi un motore 55x 56 io ho un albero che fa al caso vostro

[seven speed]

e che vantaggi si otterrebbero?la cilindrata a quanto aumenterebbe?

[aldo m]

Si,voglio vedrvi con il time area doèpo,variando la corsa...ho una piccola esperienza di "lavorazioni" (preferirei chiamarla ottimizzazione) dei cilindri,e quest'estate abbiamo provato ad adattare un cilindro scooter corsa 41,8 su un blocco fifty con corsa 39,8 (mi pare)...dopo 2 mesi di prove abbiamo deciso di prendere e buttare via tutto...troppo difficile,almeno per uno come me!

@Raiden: la Sirianni è la sorella di alessandro sirianni,lui corre con me in sp nell'alpe adria.Lei ha qualche anno in più ed è tornata a correre con l'aprilia quest'anno,anni fa aveva una nsr 125 e mi pare l'avessero cronometrata a 202...

[bamboocha]

Per tirare fuori il massimo da un motore ci vuole tempo e fare prove su prove, è normale che con l'Rs 125 si sia riusciti ad arrivare ad un buon standard di potenza nelle competizioni, correndo tutti con l'Rs lo sviluppo và avanti

[Raiden]

aldo m, il Nov 16 2008, 01:20 PM, ha scritto:

Si,voglio vedrvi con il time area doèpo,variando la corsa...ho una piccola esperienza di "lavorazioni" (preferirei chiamarla ottimizzazione) dei cilindri,e quest'estate abbiamo provato ad adattare un cilindro scooter corsa 41,8 su un blocco fifty con corsa 39,8 (mi pare)...dopo 2 mesi di prove abbiamo deciso di prendere e buttare via tutto...troppo difficile,almeno per uno come me!

@Raiden: la Sirianni è la sorella di alessandro sirianni,lui corre con me in sp nell'alpe adria.Lei ha qualche anno in più ed è tornata a correre con l'aprilia quest'anno,anni fa aveva una nsr 125 e mi pare l'avessero cronometrata a 202...

arghh capito! se il mezzo lo ha ancora lo prenderei io volentieri! ihihi

nn è che ti ritrovi qualche foto eh? :fonzie:

[aldo m]

No,mi pare che la moto l'abbia venduta...in caso provo a sentire suo fratello,dovremmo trovarci a cena sabato sera.

Cmq foto non ne ho perchè correva con la honda anni fa,io ho iniziato quest'anno!

[Raiden]

no vabbè dicevo x dire!! chiedigli magari se, nel caso nn l'abbia venduta, se puo' farti qualche foto cosi' sbavo un po'!