SONO IN CRISI!!!!!!!!!!!!! PERDO OLIO DALLA FORCELLA DESTRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
SONO IN CRISIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
ke devo fare? portarla di volata dal meccanico?!?!?!?!? c'è riskio ke sia rotta?!?!?!?!??!
1
PERDO OLIO DALLA FORCELLA
Iniziato da Donnie, Jan 21 2005 22:53
30 risposte a questa discussione
#1
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Inviato 21 January 2005 - 22:53
CITAZIONE (aldo m @ Oct 15 2008, 07:19 PM) <{POST_SNAPBACK}>
..ammetto di aver detto delle grandi stronzate,forse avete ragione voi sul fatto che mi sia montato la testa...
3° Raduno Ufficiale CMC - Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006 --> Io C'ero!!! Non si può accendere? Dai, accendetela! Nooo, xkè nn si può accendere?! Motto Ufficiale Raduno Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006
4° Raduno Ufficiale CMC - 18 Novembre 2006 Eicma --> IO C'ERO!!!
L'uomo del tubo ha detto Si! - Crocchiamo di botte il CondoM! - Raduni CMC:Mai stati così tanti!!!Motti ufficiali raduno
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non importa se vinci di un mm o di un km, l'importante è arrivare davanti... - A rijeka si gira in 1:43 con l'SP. parola di MRK
#2
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Inviato 21 January 2005 - 22:56
Paraolio andato... se sai mettere mani non è difficile sostituirlo...
#3
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Inviato 21 January 2005 - 23:00
ma figa l'ho cambiato 7000 km fa
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#4
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Inviato 21 January 2005 - 23:01
ma poi ci posso andare in giro o no? qnt mi cost ail parolio?
CITAZIONE (aldo m @ Oct 15 2008, 07:19 PM) <{POST_SNAPBACK}>
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#5
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Inviato 21 January 2005 - 23:01
Capita... magari qualche buca di troppo o qualche staccata a pacco...
#6
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Inviato 21 January 2005 - 23:11
ma ci posso girare o è rischioso?? è difficile da sostituire? qnt mi costa?
CITAZIONE (aldo m @ Oct 15 2008, 07:19 PM) <{POST_SNAPBACK}>
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#7
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Inviato 21 January 2005 - 23:15
Se dal paraogli non ci sono problemi,lo puoi cambiare da solo non e difficile
#8
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Inviato 21 January 2005 - 23:17
15 euro a paraolio, almeno i alla Cagiva ho pagato questo. eh l'olio ti cola sulla gomma nn è il massimo
#9
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Inviato 21 January 2005 - 23:17
Ci puoi girare... però se va olio sul disco???
Un paraolio dalle mie parti sta 5€. L'olio 10€. Il resto e manodopera tua.
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#10
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Inviato 21 January 2005 - 23:22
Nn ci fate caso dalle parti di Max tt costa la metà -.-
#11
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Inviato 21 January 2005 - 23:23
ok mi contattate e mi spiegate bene come si cambia sto paraolio?
CITAZIONE (aldo m @ Oct 15 2008, 07:19 PM) <{POST_SNAPBACK}>
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#12
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Inviato 21 January 2005 - 23:25
Io di preciso nn so dirti xkè me lo ha fatto il meca
#13
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Inviato 21 January 2005 - 23:32
Per cambiare il paraolio devi sfilare la forcella quindi se non hai un cavalletto non lo puoi farlo o se ti inveti qualche sistema per alzare la parte anteriore della moto.Ti conviene a questo punto fare anche l altro stelo.
#14
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Inviato 21 January 2005 - 23:38
Quoto x fare tt e due li steli, ho fatto così pure io!
#15
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Inviato 21 January 2005 - 23:43
Fai così...
- Metti il cavalletto alla ruota posteriore
- Lega una corda alla piastra superiore della forcella e solleva la moto legandola a qualcosa (un soppalco o qualcosa del genere)
- Smonti la ruota anteriore
- Togli i tappi delle forcelle
- Togli i fermi dalle astine dove hai tolto i tappi
- Sfili gli steli cromati (metti una bacinella sotto che cade l'olio)
- Togli i parapolvere dai foderi (che sono rimasti sulla moto)
- Togli il seger da dentro al fodero
- Togli i paraoli vecchi
- Metti quelli nuovi (devi battere un po' con un tampone adatto altrimenti non entrano facilmente)
- Rimonti tutto in senso inverso
- Ricordati i fermi alle astine...
Rimetti l'olio (400 per stelo) e riparti.
- Metti il cavalletto alla ruota posteriore
- Lega una corda alla piastra superiore della forcella e solleva la moto legandola a qualcosa (un soppalco o qualcosa del genere)
- Smonti la ruota anteriore
- Togli i tappi delle forcelle
- Togli i fermi dalle astine dove hai tolto i tappi
- Sfili gli steli cromati (metti una bacinella sotto che cade l'olio)
- Togli i parapolvere dai foderi (che sono rimasti sulla moto)
- Togli il seger da dentro al fodero
- Togli i paraoli vecchi
- Metti quelli nuovi (devi battere un po' con un tampone adatto altrimenti non entrano facilmente)
- Rimonti tutto in senso inverso
- Ricordati i fermi alle astine...
Rimetti l'olio (400 per stelo) e riparti.
#16
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Inviato 21 January 2005 - 23:56
ke palle spero ke il mecca non mi peli tanto, dato ke nn ho modo di alzare la moto anche con l'anteriore.......
CITAZIONE (aldo m @ Oct 15 2008, 07:19 PM) <{POST_SNAPBACK}>
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Inviato 21 January 2005 - 23:57
Allora smonta lo stelo e portaglielo che è meglio, altrimenti ti frega un casino di soldi...
#18
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Inviato 22 January 2005 - 01:01
ma cm ca##o lo smonto lo stelo? xkè a sto punto addirittura conosco uno ke mi sostituisce e vende il paraolio, ma ca##o nn so come sfilare lo stelo....
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Inviato 22 January 2005 - 10:25
Devi comunque smontare ruota, parafango, cupolino. Quindo devi trovare un modo per tenerla su...
#20
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SBALLATTO +++++++++++
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Inviato 22 January 2005 - 12:41
visto a fare le leve cosa succede!!!!!
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