469 risposte a questa discussione

[dave90]

ma dai, i meccanici che hanno i concessionari ufficiali cagiva hanno fatto il corso dall'ingergner cane..poi io quelli di milano ho provato un po con tutti, lascia stare che è meglio..fai tutto tu, quello ke ti da cagiva è solo un kit con 2 getti e altre piccole cazzate e te le vende a uno sproposito..

[ZioDaedrico]

dave90, il Jan 30 2009, 01:14 AM, ha scritto:

ma dai, i meccanici che hanno i concessionari ufficiali cagiva hanno fatto il corso dall'ingergner cane..poi io quelli di milano ho provato un po con tutti, lascia stare che è meglio..fai tutto tu, quello ke ti da cagiva è solo un kit con 2 getti e altre piccole cazzate e te le vende a uno sproposito..

buhahahaha l ingenie cane...e un figoooo t monta una tazza al posto del pistone

[dave90]

ZioDaedrico, il Jan 30 2009, 01:21 AM, ha scritto:

buhahahaha l ingenie cane...e un figoooo t monta una tazza al posto del pistone

ma lascia stare io spero che tu ke mi sembra sei di vicino milano quei lavori fatti sulla tua te li sei fatto da solo..

[ZioDaedrico]

io lavoro in Maserati certo che me li faccio da solo i lavori!!!!;)mai andato da un mekka

[dave90]

ZioDaedrico, il Jan 30 2009, 01:43 AM, ha scritto:

io lavoro in Maserati certo che me li faccio da solo i lavori!!!!;)mai andato da un mekka

sta minkia ma che compito svolgi in maserati?

[ZioDaedrico]

Generale Meccanico--Elettrauto.. studio ancora ...ade sn a casa in infortunio ca##o
facciamo anche ferrari ..(nn sono io ) fatti due risate..

Messaggio modificato da ZioDaedrico il 30 January 2009 - 16:41

[darkside91]

ma che ca##o spammate dentro il topic della moto di un ragazzo? mah -.-

[dave90]

darkside91, il Jan 30 2009, 04:23 PM, ha scritto:

ma che ca##o spammate dentro il topic della moto di un ragazzo? mah -.-

ciai ragione siamo passati da un argomento all'altro..sorry

[ZioDaedrico]

si sorry...

[luca91]

darkside91, il Jan 29 2009, 10:55 PM, ha scritto:

sentite sfatiamo un po di stronzate sui carb elettronici :

Non hanno nulla di così particolare,sono normali carburatori attaccati a delle centraline °_°
Basta staccare un connettore ed i 2 cavi (aria e gas) ed il carb è levato e si può sostituire con un altro SENZA PROBLEMI.
In quanto a taratura non c'è bisogno di nulla di così strano, i getti ormai si trovano anche qui in sicilia che non c'è mai un ca##o!

io sapevo ke dovevi mettere anke le mani poi sull'accensione...xrò nn so bene...evito di dire caz***e!!

[darkside91]

pilota91, il Jan 30 2009, 05:47 PM, ha scritto:

io sapevo ke dovevi mettere anke le mani poi sull'accensione...xrò nn so bene...evito di dire caz***e!!

avrai sicuramente letto la cosa del tps e della cts che non funziona °_°
Questo non so dirtelo visto il mio motorino della cts è bruciato,quindi ti posso dire semplicemente che il carburatore può essere cambiato (proprio oggi la moto era dal meccanico per sistemare delle cose ed ho provato a staccare quei fili e la corrente c'era °_°)

[puke-rex_92]

oggi ho prenotato dalla cagiva il kit per il carburatore con getti, spilli e polverizzatore. ho cercato di risparmiare chiamando dell'orto per farmi dare direttamente i getti....ma hanno detto che le spedizioni sono un attimo in ritardo, mi hanno detto che c'era anche il rischio di aspettare 2 mesi quindi ho dovuto chiamare la cagiva che ha detto che mi da il kit carburatore. comunque il meccanico cagiva mi ha detto che per il ripo della nuova mito basta cambiare marmitta ( logicamente con una aperta ) e getti e sei apposto. senza andare toccare centralina e cose del genere. solo queste due cose. il prezzo non so ancora, visto che devo ancora prenotare l'arrow. anche se il mio meccanico ha detto che bisogna tarare delle valvole, perchè ha notato che non si aprono del tutto, come se fossereo limitate dalla centralina ( parole del meccanico ). ma è possibile una cosa del genere??????non l'avevo mai sentita????

p.s. per cambiare il carburatore sui nuovi modelli si deve cambiare l'accensione. anchio volevo togliere quel cavolo di robo elettronico....visto che crea un casino di palle...e mettere uno classico, ma la mi hanno detto che sarebbe un costo inutile. ( suppongo i soldi per un'accesione nuova )

[ZioDaedrico]

rimango sempre dubbioso su questa cosa.....comunque magari c è da tarare la valvola di scarico...

[puke-rex_92]

ZioDaedrico, il Jan 30 2009, 07:53 PM, ha scritto:

rimango sempre dubbioso su questa cosa.....comunque magari c è da tarare la valvola di scarico...

c'è una confusione su queste cose che non si capisce niente. un che mi dice che non bisogna fare niente alla centralina, uno che mi dice che la cagiva deve dare anche dei parametri per rimappare la centralina....boh... :No2:

[ZioDaedrico]

ce in fin dei conti 1 ti piglia per il cu*o ...il 2 t e bello x che e semplice.....
e in fin dei conti la 525 nn cambia di montagio da un ev ....
quindi
ce piu elletronica sicuramente ma è quella .....sta centralina ....la rimappatura della centralina si fa sulle auto
ma x l iniezione cioe tempo e quantita (per farla breve) di carburante iniettato..il 2 t cdi ha solo quella di anticipo...
e nn va tarata .... se mai cambiata ...totalmente (cmbia da anticipo fisso a variabile)

[puke-rex_92]

ZioDaedrico, il Jan 30 2009, 08:26 PM, ha scritto:

ce in fin dei conti 1 ti piglia per il cu*o ...il 2 t e bello x che e semplice.....
e in fin dei conti la 525 nn cambia di montagio da un ev ....
quindi
ce piu elletronica sicuramente ma è quella .....sta centralina ....la rimappatura della centralina si fa sulle auto
ma x l iniezione cioe tempo e quantita (per farla breve) di carburante iniettato..il 2 t cdi ha solo quella di anticipo...
e nn va tarata .... se mai cambiata ...totalmente (cmbia da anticipo fisso a variabile)

uno che la pensa come me :baldoria:
però per il fatto di una valvola del carburatore che non si apre del tutto, da cosa può essere causa. sta sera il mio meccanico mi ha fatto notare che la valvola del carburatore si apre solo meno della metà dell'apertura massima, lui ha detto che potrebbe essere elettronicamente controllata e limitata....eppure ho visto con i miei occhi che non si apre del tutto

[ZioDaedrico]

ma la ghigliottina??

[puke-rex_92]

ZioDaedrico, il Jan 30 2009, 08:44 PM, ha scritto:

ma la ghigliottina??

sisi, la ghigliottina

[ZioDaedrico]

allora o c è un fermo sopra (e nn lo mai visto montato)...o ce il filo troppo lungo ...(mooooooooooooolto probabile) anzi certo .....e cosi la ghigliottina nn sale.... anche x che sopra quella c è solo una molla x il reinvio

[puke-rex_92]

ZioDaedrico, il Jan 30 2009, 08:55 PM, ha scritto:

allora o c è un fermo sopra (e nn lo mai visto montato)...o ce il filo troppo lungo ...(mooooooooooooolto probabile) anzi certo .....e cosi la ghigliottina nn sale.... anche x che sopra quella c è solo una molla x il reinvio

ma come mai dovrebbero avere fatto un filo più lungo???che senso avrebbe ???