ciao a tutti,volevo chiedervi un consiglio su cio' che sta succedendo alla mia moto attualmente..
quando faccio per accenderla cn lo starter,fa uno strano rumore tipo trrrrrrrr proveniente dal teleruttore avviamento elettrico(qll a sx stando seduti,sotto la sella attaccato al telaio)...smontando il codino della moto ho notato che proviene da lì...fatto sta che oggi l ho dovuta accendere a spinta...la volta scorsa mi ha dato sempre sto problema,dopo da calda pero' una volta spenta si è riaccesa cn lo starter... (oggi non so se si accendeva una volta spenta da calda,siccome l ho lasciata dal gommista)
...quindi non so...si puo' far qualcosa o bisogna sostituire sto teleruttore ??? sapete dirmi il perchè di qst problema??
grazie mille a tutti,ciaooo
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Problema Durante L Accensione
Iniziato da albertometal, Apr 08 2009 18:55
3 risposte a questa discussione
#1
Inviato 08 April 2009 - 18:55
La vita è come una corsa in motocicletta:nessuno sa quanta benzina il destino ha messo nel nostro serbatoio. C'è chi nasce con il pieno e chi,senza saperlo viene a mondo già in riserva.Ma che tu abbia il pieno o poche gocce di benzina,non importa,quello che conta è andare sempre al massimo fino all'ultima goccia di benzina
#2
Inviato 08 April 2009 - 18:59
O è IL TELERUTTORE O E' QUELLA CENTRALINA CHE STA AFFIANCO....SMOTNA IL TELERUTTORE E VEDI SE FUNGE..SE FUNGE è LA CENTRALINA D'AVVIAMENTO.
#3
Inviato 08 April 2009 - 19:06
Raiden, il Apr 8 2009, 07:59 PM, ha scritto:
O è IL TELERUTTORE O E' QUELLA CENTRALINA CHE STA AFFIANCO....SMOTNA IL TELERUTTORE E VEDI SE FUNGE..SE FUNGE è LA CENTRALINA D'AVVIAMENTO.
mi snd imenticato di dire che ogni volta che provo cn lo starter e mi fa questo scherzo,qnd rilascio lo starter la valvola rifa il check...nn so se è un info determinante ma tento di essere il + preciso possibile...
ah raiden una volta smontato cm faccio a vedere se funziona??? (perdona l ignoranza!)
La vita è come una corsa in motocicletta:nessuno sa quanta benzina il destino ha messo nel nostro serbatoio. C'è chi nasce con il pieno e chi,senza saperlo viene a mondo già in riserva.Ma che tu abbia il pieno o poche gocce di benzina,non importa,quello che conta è andare sempre al massimo fino all'ultima goccia di benzina
#4
Inviato 08 April 2009 - 19:18
semplice: lo porti da un elettrauto! io ho fatto cosi'.....sinceramente nn ho messo nemmeno a mente i collegamenti che ha fatto x provarlo....
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