40 risposte a questa discussione

[maga]

beh olly.... dipende dalle gomme... l'incrociata si fa eccome... quando avevo le P6 me la facevano cosi'... lo so perche'
1) gle l'ho visto fare
2) ho un cerchio segnato che passava da ant sx a post dx...

con quelle che ho ora (eagle F1) non posso farlo incrociato perche' come sai hanno un senso di rotolamento da rispettare...

nrgs4... quella del consumo sui fianchi non c'e' bisogno della guida da pazzi... io non guido da pazzo! vado forte si ma non da pazzo! :-) dipende molto anche dal pneumatico dalla sua rigidezza e dalla macchina... e ovviamente dalla guida...
e ribadisco il concetto che la convergenza sbagliata puo' far tirare da un lato...
ovviamente non intendo convergenza sbagliata in officina... per cui tutte e due le ruote hanno la stessa "inclinazione", ma se ad esempio prendi una buca grossa solo come una gomma puo' essere che la regolazione di quella ruota vada a casa... e quindi puo' tirare o verso la stessa ruota o dall'altra parte... oppure se la notte di natale ti giri e finissci prima sull'erba e poi torni sull'asfalto ritornando dritto la convergenza va a troie...