86 risposte a questa discussione

[chupito!]

be cmqe il sondino o và o nn và...poi da come è "menomato" il pistone sembra che fosse fuori tolleranza, poi vedi te...e un altra cosa come direbbe kekkoliv metterei un bel pistone a fusione nucleare e l'albero motore fatto col sughero!!!

bè devo dire che anche tu sei al livello pirla!

[N4Bb0]

chupito!, il Mar 5 2009, 09:32 PM, ha scritto:

be cmqe il sondino o và o nn và...poi da come è "menomato" il pistone sembra che fosse fuori tolleranza, poi vedi te...e un altra cosa come direbbe kekkoliv metterei un bel pistone a fusione nucleare e l'albero motore fatto col sughero!!!

bè devo dire che anche tu sei al livello pirla!

Simo il problema nn mi sembra del sondino, ma dello strumento...
Lo strumento può essere tranquillamente sballato, anche se il sondino (sarebbe meglio dire sensore...) riconosce regolarmente la temperatura...
Il motore nn si rompe xkè è stato effettuato poco rodaggio, si rompe x le tolleranze, accoppiamenti, carburazioni, ecc... sbagliati!!!
Fai conto che il rodaggio di un motore uso pista è di circa2 turni di pista da 20 minuti (60/70km neanche...)...
Controlla tutto il possibile, se la tolleranza è veramente giusta, controlla tutto quello che potrebbe stare dietro ad una grippata del genere...

[monta]

N4Bb0, il Mar 5 2009, 08:44 PM, ha scritto:

Simo il problema nn mi sembra del sondino, ma dello strumento...
Lo strumento può essere tranquillamente sballato, anche se il sondino (sarebbe meglio dire sensore...) riconosce regolarmente la temperatura...
Il motore nn si rompe xkè è stato effettuato poco rodaggio, si rompe x le tolleranze, accoppiamenti, carburazioni, ecc... sbagliati!!!
Fai conto che il rodaggio di un motore uso pista è di circa2 turni di pista da 20 minuti (60/70km neanche...)...
Controlla tutto il possibile, se la tolleranza è veramente giusta, controlla tutto quello che potrebbe stare dietro ad una grippata del genere...

Q8 in tt e x tt

[ZioDaedrico]

chupito!, il Mar 5 2009, 08:32 PM, ha scritto:

be cmqe il sondino o và o nn và...poi da come è "menomato" il pistone sembra che fosse fuori tolleranza, poi vedi te...e un altra cosa come direbbe kekkoliv metterei un bel pistone a fusione nucleare e l'albero motore fatto col sughero!!!

bè devo dire che anche tu sei al livello pirla!

domani ti porto il pistone e lo misuri e poi t do fuoco !!!! con la mia miscela cn il motul al 3%

poi di kekkomecavolo si chiama ce ne uno solo quindi e impossibile io nn ho gli ingranaggi del cambio in magnesio e la valvola cts di un 350 !!! poi vedremmo se nn grippi !!! uomo che esce da appena montato il motore e tira ...se rimani a piotti chiama che porto la benza ...e l accendino buahahah



no be la carburazione e giusta l olio c era ....nel carter nn centra niente ...il cilindro era stato appena lucidato ...
le tolleranze ok all massimo che l asso ha scritto una tolleranza e invece era un altra in realta ..quella rilevata e il pistone che mi sn fatto arrivare era giusto ... e per quello che mi girano ...

il sensore e per forza sballato di una 20ina di gradi ....anche perche sara un ntc ...

Messaggio modificato da ZioDaedrico il 05 March 2009 - 20:51

[N4Bb0]

ZioDaedrico, il Mar 5 2009, 09:49 PM, ha scritto:

domani ti porto il pistone e lo misuri e poi t do fuoco !!!! con la mia miscela cn il motul al 3%

poi di kekkomecavolo si chiama ce ne uno solo quindi e impossibile io nn ho gli ingranaggi del cambio in magnesio e la valvola cts di un 350 !!! poi vedremmo se nn grippi !!! uomo che esce da appena montato il motore e tira ...se rimani a piotti chiama che porto la benza ...e l accendino buahahah



no be la carburazione e giusta l olio c era ....nel carter nn centra niente ...il cilindro era stato appena lucidato ...
le tolleranze ok all massimo che l asso ha scritto una tolleranza e invece era un altra in realta ..quella rilevata e il pistone che mi sn fatto arrivare era giusto ... e per quello che mi girano ...

e lo strumento e per forza sballato di una 20ina di gradi ....

di certo non sarebbe la prima volta... Mi hanno insegnato di verificare sempre bene le tolleranze...
Quando comprai un cilindro mhr x il mio sputer il pistone era accoppiato a diversi centesimi in + del dovuto... (ad essere sincero non ricordo con precisione...)

[chupito!]

FIdati le tolleranze erano sbagliate^

[ataru 7]

ZioDaedrico, il Mar 5 2009, 07:33 PM, ha scritto:

1-800 a mano il miscelatore l hoi tolto se no usavo il 710 al 3% quindi era inpossibile l assenza di olio ne avevo talmente tanto che girava che mi pisciava per terra ma d brutto !!!!quindi
2-la tolleranza era giusta pistone asso mono ©
grazie comunque ... adesso ho montato un vertex ....

ce questa e propio sfiga .....

te lo dico perchè se non trovi la causa rischi di far fuori di nuovo tutto, certo miscelando a mano ti sei tolto il 50% dei dubbi, a questo punto potrebbe essere l'accoppiamento troppo stretto.
speriamo che il vertex sia più fortunello :baldoria:

[paolino89]

anche a me era successa una cosa cosi appena finito il rodagio poco dopo aer superato i 500 km avevo un cilindro lavorato da galbu pistone asso graffittato e testa 200h rivista da lui grippata identica alla tua 11000-0 penso sia stato uno smagrimento dovuto alla temperatura bassa di notte a dicembre

[ZioDaedrico]

domani controllo ...comunque se l accoppiamento e sbagliato è....... il pistone troppo piccolo e un c quindi .... e quasi impossibile che sia accoppiato cn tolleranza minore
simo domani te lo faccio misurare !!!!!
comunque allora sn i cugghiuni dell asso ....ma un bel risarcimento ^^

[ZioDaedrico]

nn posso crederci qualche duno ha battuto il mio record di grippata ... :sticazzi:

[otty-wr]

il pistone era fuso o forgiato? i forgiati vanno montati con una tolleranza maggiore...

cmq a me sembra una grippata da temperatura troppo elevata

[ZioDaedrico]

e una grippata cn temperatura elevata ...solo che si sn tt messi a dire la propia per la grippatona ....c è che era x la temperatura l avevo detto all inizio ....

[seven speed]

io non ho mai grippato...cmq ripeto:secondo me centra la tolleranza....
ps:hai miscelato bene?

[bamboocha]

allora.......
se avevi fatto già 230km il pistone era già super rodato, certo bisogna vedere come lo hai fatto il rodaggio.....
se hai fatto tutto il rodaggio andando a 5000giri stabili e poi prima di spaccare hai tirato come un matto la grippata ci stà

poi il fatto che i fori del raffreddamento tra testa e cilindro non corrispondano è normale

poi come hai controllato la tolleranza tra cilindro e pistone? e poi come ca##o fai a pagare 180€ un pistone!!!!!!!!

[rizz91]

ZioDaedrico, il Mar 5 2009, 06:43 PM, ha scritto:

Ciao a tt sn tornato dalla BAN !! ma cavolo ho grippato ....ho fatto il record 220 km di pistone ...nn ho parole
be la storia e questa......... cilindro a 401 ,testa h 200,pistone asso mono ....montati da 4 giorni
martedi sera ore 9 ... ( 220 km di pistone ) visto che nn avevo niente da fare mi sn andato a fare un giro cn i coglioni girati ..scaldo la moto e vado ( x netra e simone da brollo al vialone dell carefour tipo 3 km ) allora facci un paio di curve arrivo sul vialone del carrefour di limbia e me la tiro un po 1-2-3 cambiando a 11000 giri(la moto arriva sopra i 14000 da contagiri ma c credo poco,poi ero ancora in rodaggio ) niente di che arrivo a 140-150 km/h ( la temperatura segnata era di 70 gradi ...) bom da 11000 a 0 giri ruota bloccata di colpo ho tenuto tranquillamente la moto ...be mi fermo ...x forza ...
nervoso della madoncine ero in 3terza provo a spingerla e vedo che va avanti come il burro ...
cambio marcia metto in prima e stessa cosa ( niente compressione) li stavo per tirare un bestemmione della madoncine ma m sn trattenuto ....ok allora che faccio ...
in tanto si e messo a piovere di brutto
ho appoggiato il giubbotto in pelle sulla sella ...ho messo il casco sul ragno ... e in canuttiera stt l acqua a spingerla fino a casa ....mi sn fatto una sizza se no scleravo ero talmente incacchiato che nn sentivo l acqua ....
dopo 1 ora e 40 sn arrivato tipo alle 11 ....cn il nervoso l ho smontata tt subito al momento ...
questo il risultato ...

ca**o che grippata da porc !!
a guardare il pistone di lato di viene male

[ZioDaedrico]

ripeto ...x lultima volta

-la tolleranza era giusta (o comunque cera una tolleranza maggiore)
-miscelato giusto anzi anche troppo al 3,2% con il motul 800 (miscelo io)
-io rodaggio l ho ftt massimo a 7000 giri ...
-ho tirato un po dai 200 km in su quindi x 20 km

IL PROBLEMA E GIA STATO TROVATO HO FUSO X CHE LA TERMO SI E BLOCCATA CHIUSA !!!

e era l asso mono da 180 euro
e andesso ho il vertex da 180 euro anche lui tt e due mono racing


------------
zio mi e venuto male anche a me 180 euro fumati in 222 km ...azzo

[BR1]

180 euro il pistone... l hai preso da "motoricambi il sodomita" ?

scherzi a parte, mi sembrano un po troppini...

[chupito!]

na nel nostro paese sono anche pochi tra, io lavoro nel officina dove ha comprato quel pistone vertex monofascia il mio capo glielo ha venduto...fidati che cè vicino alla mia città, cè un rivenditore cagiva e husky e un pistone asso lo vende a 250 € (se nn erro è pure il tolleranza A)

IL rivenditore cagiva si chiama SOMASCHINI MOTO (città desio MB)
prova a vedere se cè sul sito...

[BR1]

io l ho pagato 140 euro.. asso monofascia "conchiglia 2840"

[Teo_mito]

BR1, il Mar 6 2009, 08:14 PM, ha scritto:

180 euro il pistone... l hai preso da "motoricambi il sodomita" ?

scherzi a parte, mi sembrano un po troppini...

HAHAHAHAHAHAHAHA
chiedi a Zuffolotto,
io ho preso il mio Asso da lui