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Mito I Racing "gratta E Vinci"


195 risposte a questa discussione

#121 SoDDo

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Inviato 27 febbraio 2010 - 15:57

proprio bella di quell'arancio.
anche la mia verr cos...presto....spero :Non mi prendi:
CITAZIONE
[X]: do you think i should call a guy friend and talk to him about my problems? or will he not care?
[Y]: Here's how it works: if a guy helps you with your problems, you're obligated to give him a blowjob.
[X]: lol thanks that cheered me up
[Y]: No problem. That'll be one blowjob please.

#122 Raiden

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Inviato 27 febbraio 2010 - 16:45

ma non arancio! XD rossofuocoooo

il rosso originale cagivola!

#123 SoDDo

    Allotrio deuteragonista pitecantropo

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Inviato 27 febbraio 2010 - 22:33

sulle bombolette da 10 cent che prendo io chiamato arancio :figo:
CITAZIONE
[X]: do you think i should call a guy friend and talk to him about my problems? or will he not care?
[Y]: Here's how it works: if a guy helps you with your problems, you're obligated to give him a blowjob.
[X]: lol thanks that cheered me up
[Y]: No problem. That'll be one blowjob please.

#124 Raiden

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Inviato 28 febbraio 2010 - 09:51

sulle bombolette che VENDO io rosso ral 9005, purtroppo ho dovuto usarele saratoga, sti cazzi le baldini costano + del doppio XD

cmq ieri ho lucidato le carene, venuta via un po' di polverina devo di'......peccato oggi il tempo sia uno schifo altrmento il giro "prova imbratto" ci stava tutto XD

#125 Raiden

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Inviato 17 marzo 2010 - 08:17

AGGIORNAMENTO 16/03/10:

ieri sera ho "finalmente" tirato via il gruppo termico visti i sintomi poco confortanti dei giorni passati....risultato:

le viti della testa erano tutte LENTE
qualche genio per risparmiarsi di prendere le guarnizioni nuove ha messo la pasta nera sull'oring interno della testata (na schifezza)
pistone rigato su aspirazione e scarico (le rigature non sono profondissime, al tato sono quasi impercettibili, ma ci sono)
cilindro anch'esso rigato ma mi pare solo sull'aspirazione, rigature SOLO VISIVE, al tatto non si sentono...
gioco delle fasce sul pistone a mio avviso eccessivo
devo solo capire come sta la biella...il gioco laterale c'e' ovviamente ma nn saprei se "fuori misura"



fino a stasera vi metto qualche foto..

Messaggio modificato da Raiden il 17 marzo 2010 - 08:21


#126 Giangi3

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Inviato 17 marzo 2010 - 13:38

Visualizza MessaggioRaiden, il Mar 17 2010, 08:17 AM, ha scritto:

AGGIORNAMENTO 16/03/10:

ieri sera ho "finalmente" tirato via il gruppo termico visti i sintomi poco confortanti dei giorni passati....risultato:

le viti della testa erano tutte LENTE
qualche genio per risparmiarsi di prendere le guarnizioni nuove ha messo la pasta nera sull'oring interno della testata (na schifezza)
pistone rigato su aspirazione e scarico (le rigature non sono profondissime, al tato sono quasi impercettibili, ma ci sono)
cilindro anch'esso rigato ma mi pare solo sull'aspirazione, rigature SOLO VISIVE, al tatto non si sentono...
gioco delle fasce sul pistone a mio avviso eccessivo
devo solo capire come sta la biella...il gioco laterale c'e' ovviamente ma nn saprei se "fuori misura"



fino a stasera vi metto qualche foto..

non te la voglio gufare...

del resto vai di lappatura, pistone nuovo.. e via
Immagine inserita

#127 Raiden

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Inviato 17 marzo 2010 - 13:46

beh gian l'unica cosa da fare ora! e cmq avevo intenzione di farlo a prescindere (a meno che il pistone non stesse davvero beeeeeeeeene)

#128 Raiden

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Inviato 19 marzo 2010 - 07:07

ed ecco a voi le foto!

ecco come ho trovato la testa:

Immagine inserita

il pistone:
Immagine inserita
Immagine inserita
Immagine inserita

il cilindro:
Immagine inserita
Immagine inserita
Immagine inserita
Immagine inserita


ed in fine la biella:

Immagine inserita

una domada a riguardo, come si vede dalla foto in un punto interno del carter sta venendo via la verniciatura...non che puo' crearmi qualche problema??

Messaggio modificato da Raiden il 19 marzo 2010 - 07:14


#129 Giangi3

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Inviato 19 marzo 2010 - 16:35

che schifo di pasta che ci han messo in testa...

per la vernice non ti preoccupare, al massimo si brucia o si disfa...
Immagine inserita

#130 Raiden

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Inviato 12 aprile 2010 - 16:25

o finalmente arrivata la robbba

#131 _JayD_

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Inviato 12 aprile 2010 - 16:31

fotine????
:biggrinthumb:

se tutto va bene a giorni lo mando pure io, cos quando scendo rimonto tutto e vengo a trovarti ;)

#132 Raiden

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Inviato 12 aprile 2010 - 16:34

ecco bravo! mandale che per quando scendi (giugno?) ti trovi bene! tanto fra spedizioni varie ecc se ne vanno via 2 settimane per riavere tutto..

le foto -se me ne ricordo- in seguito :biggrinthumb:

Messaggio modificato da Raiden il 12 aprile 2010 - 16:35


#133 _JayD_

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Inviato 12 aprile 2010 - 16:35

Visualizza MessaggioRaiden, il Apr 12 2010, 05:34 PM, ha scritto:

ecco bravo! mandale che per quando scendi (giugno?) ti trovi bene! tanto fra spedizioni varie ecc se ne vanno via 2 settimane per riavere tutto..
eh gi :biggrinthumb:
aspetto solo di sapere se il pistone riesce a procurarmelo lo stesso lui, oppure devo fare io

#134 Raiden

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Inviato 12 aprile 2010 - 16:37

fa tutto lui: pistoncino completo di fasce sieger spinotto e (opzionale) gabbia a rulli pronto da montare

ti servono solo le guarnizioni :biggrinthumb:

Messaggio modificato da Raiden il 12 aprile 2010 - 16:38


#135 _JayD_

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Inviato 12 aprile 2010 - 16:39

ieri l'ho contattato, ma ancora non si connesso per risp........mi manca solo questo per tornare operativo!!!!!!!!!!!!!!

#136 Raiden

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Inviato 12 aprile 2010 - 16:40

se aspetti che ti risponda via pm perdi un mese (come ho fatto io XD)

contattalo al numero di cellulare che ha in firma!

#137 Raiden

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Inviato 19 aprile 2010 - 07:38

con enorme piacere che vi annuncio che, dopo un week end di lavoro, E' NUOVAMENTE VIVA! risentirla accesa riempendomi il garage di fumo ieri sera fino a farmi svenire XD stato un piacere! mauaahaha ora iniziano giorni (sempre nel we) di prove e test, in primis per verificare la tenuta delle guarnizioni e controllare se ci sono perdite di acqua....rodaggio powaa

#138 skiddolo

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Inviato 19 aprile 2010 - 08:32

Visualizza MessaggioRaiden, il Apr 19 2010, 08:38 AM, ha scritto:

con enorme piacere che vi annuncio che, dopo un week end di lavoro, E' NUOVAMENTE VIVA! risentirla accesa riempendomi il garage di fumo ieri sera fino a farmi svenire XD stato un piacere! mauaahaha ora iniziano giorni (sempre nel we) di prove e test, in primis per verificare la tenuta delle guarnizioni e controllare se ci sono perdite di acqua....rodaggio powaa

finalmente hai acceso il catorcio xD bhe bhe sto gt?xD
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -

CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in pi.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD


#139 Raiden

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Inviato 19 aprile 2010 - 10:08

la tua +ttosto si accende dopo tutti i casini che hai fatto?mauahahah

sto gt...beh che dire..ora da provare..sempre se supero il rodaggio XD

#140 Giangi3

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Inviato 21 maggio 2010 - 15:00

Occhio ramen che a queste mito fari tondi gli esplodono le centraline della cts con una fuoriuscita di cacca marrone! occhio a non surriscaldarla troppo! bella!
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