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Mito I Racing "gratta E Vinci"

 foto vallifire12 10 apr 2009

una delle pi belle e performanti mai prodotte...
complimenti per la scelta....
una domanda....
ma l fondino bianco del contagiri fatto in casa.... :fischietto:
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 foto darkside91 12 apr 2009

Visualizza Messaggiovallifire12, il Apr 10 2009, 11:35 PM, ha scritto:

una delle pi belle e performanti mai prodotte...
complimenti per la scelta....
una domanda....
ma l fondino bianco del contagiri fatto in casa.... :fischietto:

non vero XD
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 foto Raiden 16 apr 2009

nono il findino made in cagiva!

nn concordo con dark: c'e' scritto UNA DELLE + PERFORMANTI, nn "la + performante" :yea:
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 foto darkside91 17 apr 2009

Visualizza MessaggioRaiden, il Apr 16 2009, 06:39 PM, ha scritto:

nono il findino made in cagiva!

nn concordo con dark: c'e' scritto UNA DELLE + PERFORMANTI, nn "la + performante" :yea:

beh, non per qualcosa....ma ha pur sempre un cilindro serie 6 con una 200c..

Le eddie e le lucky montavano 200h e 73037..per non contare le prime ev che montavano 35 mikuni!

Quella alla fine molto "standard" come motore..di racing in confronto alle altre mito I ha ben poco!

poi possibilmente erro :lol:
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 foto vallifire12 19 apr 2009

il 66650e un ottimo cilindro cosi come la 200c con alcuni accorgimenti diventa una buonissima testa.... :fischietto:
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 foto Raiden 20 apr 2009

Visualizza Messaggiodarkside91, il Apr 17 2009, 02:26 PM, ha scritto:

beh, non per qualcosa....ma ha pur sempre un cilindro serie 6 con una 200c..

Le eddie e le lucky montavano 200h e 73037..per non contare le prime ev che montavano 35 mikuni!

Quella alla fine molto "standard" come motore..di racing in confronto alle altre mito I ha ben poco!

poi possibilmente erro :D


beh effettivamente "sbagli" xke delle mito1 la + potente, poi le mito2 invece con appunto i serie7 ecc sicuramente andavano d +! :surprise:

cmq machecefrega x me basta che cammini ma soprattutto che sia un minimo affidabile, tt il resto noia! :baldoria:
Messaggio modificato da Raiden il 20 aprile 2009 - 15:08
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 foto darkside91 20 apr 2009

Visualizza MessaggioRaiden, il Apr 20 2009, 04:07 PM, ha scritto:

beh effettivamente "sbagli" xke delle mito1 la + potente, poi le mito2 invece con appunto i serie7 ecc sicuramente andavano d +! :lol2:

cmq machecefrega x me basta che cammini ma soprattutto che sia un minimo affidabile, tt il resto noia! :baldoria:

si infatti, non importa! possibilmente dico cazzate..mi baso su quello che ho sentito!

Non vorrei essere sembrato scortese o altro :pissedoff:

Buona sgasata con il tuo nuovo bolide! :wink:
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 foto Raiden 20 mag 2009

yee photo pag. 1!
Messaggio modificato da Raiden il 30 agosto 2009 - 08:49
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 foto Giangi3 21 mag 2009

raiden spacca il cu*o sta fari tondi! messa stra bene!....vedessi la mia ora...ha le carene tutte di un colore diverso..ahahha..perch ho smonatto el sue per sistemarle pian piano....

Complimenti ancora!..ah poi ci vuole anche un video mi racc! ciao bel. :yea:

con la passaggio basso come ti trovi? come viaggia?
Messaggio modificato da Giangi3 il 21 maggio 2009 - 10:22
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 foto Raiden 21 mag 2009

ee gi! ho notato cmq che sembra un po' "frenato" il motore....appena riesco devo fare alcune cosette x vedere di metterla al top...ma cmq stra ok, parte cn mezzo giro d motorino e sembra +ttosto affidabile :sbav: e cosa importante la batteria nn si scarica! auahaah bene bene...

ps. da notare il casco luccicante che ieri ho pulito a dovere dato che dopo due anni di abbandonoc'erano sopra 2 dita d polvere ed era zeppo di moscerini incrostati!
Messaggio modificato da Raiden il 21 maggio 2009 - 10:26
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 foto Giangi3 21 mag 2009

Visualizza MessaggioRaiden, il May 21 2009, 11:24 AM, ha scritto:

ee gi! ho notato cmq che sembra un po' "frenato" il motore....appena riesco devo fare alcune cosette x vedere di metterla al top...ma cmq stra ok, parte cn mezzo giro d motorino e sembra +ttosto affidabile :sbav: e cosa importante la batteria nn si scarica! auahaah bene bene...

ottimo! la mia infatti era cotta..ora con la batteria nuova va benissimo...secondo me le fari tondi vecchie sono moto infinite, per esempio la mia ha 67.000 km e li porta benissimo non fa una piega, stata ferma tutta l'inverno, circa 7 mesi...ed ripartita al primo colpo due giorni fa, le ho rifatto l'assicurazione, gonfiato le gomme...e via ad usarla tutta l'estate! :fonzie:

una seven a passaggio alto magari ti tira fuori un pelo di pi la grinta..ma non saprei..limportante anche che non ci siano sfiati da collettore o dal piattelo dal sile...
Messaggio modificato da Giangi3 il 21 maggio 2009 - 10:28
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 foto Raiden 21 mag 2009

ehh quelli del piattello li ho sistemati a dovere, sfiatava di brutto! m imbrattava tt il forcellone di m**da.....ma con un po' di pasta rossa ho risolto tutto a dovere ed era ok....
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 foto Giangi3 21 mag 2009

Visualizza MessaggioRaiden, il May 21 2009, 05:09 PM, ha scritto:

ehh quelli del piattello li ho sistemati a dovere, sfiatava di brutto! m imbrattava tt il forcellone di m**da.....ma con un po' di pasta rossa ho risolto tutto a dovere ed era ok....
anche la mia aveva iniziato a far cos solo da un buco....zio maial!
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 foto Raiden 22 mag 2009

auahah nono io ho smontato il sile e l'ho IMPASTICCATO cm si deve...ora di lusso! niente perdite! altro che tampax....auahaha
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 foto Giangi3 22 mag 2009

Visualizza MessaggioRaiden, il May 22 2009, 05:20 PM, ha scritto:

auahah nono io ho smontato il sile e l'ho IMPASTICCATO cm si deve...ora di lusso! niente perdite! altro che tampax....auahaha

grande raiden! :fonzie:
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 foto Raiden 24 mag 2009

fatti altri 40 km senza problemi! fantastico parte con mezzo giro di motorino! aaaa
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 foto Giangi3 25 mag 2009

Visualizza MessaggioRaiden, il May 24 2009, 02:37 PM, ha scritto:

fatti altri 40 km senza problemi! fantastico parte con mezzo giro di motorino! aaaa

Gran ferri ste mito...micca come le nuove..ahahhahaha
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 foto Raiden 25 mag 2009

E IERI PULITA ANCHE LA CTS! SPETTACOLO ERA NASCOSATA DAL MARCIUME...OH VENUTA VIA SENZA BATTER CIGLIO! ALTRO CHE SCALPELLI.....
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