385 risposte a questa discussione

[Raiden]

L'uffa era xke mi nominate sempre la itr uff -.-

[Maicol]

fra-x, il Oct 28 2011, 03:15 PM, ha scritto:

no perchè mi aspetto un cadavere di pari livello della 106 qundi tutto può essere meglio

la 106 non è un cadavere U.U

noi ne abbiamo una da pista ed è un canchero maledetto!!

[fra-x]

Maicol, il Oct 28 2011, 04:59 PM, ha scritto:

la 106 non è un cadavere U.U

noi ne abbiamo una da pista ed è un canchero maledetto!!

era una provocazione bonaria...
ora non è che apro bocca solo per litigare...
metto la faccina che ride così si capisce!!!

[Maicol]

fra-x, il Oct 28 2011, 05:02 PM, ha scritto:

era una provocazione bonaria...
ora non è che apro bocca solo per litigare...
metto la faccina che ride così si capisce!!!

ahah ma dai che scherzavo pure io!!

la nostra è un mezzo miracolo che stia assieme, la stiamo rimettendo a posto totalmente ahah

[fra-x]

Maicol, il Oct 28 2011, 05:05 PM, ha scritto:

ahah ma dai che scherzavo pure io!!

la nostra è un mezzo miracolo che stia assieme, la stiamo rimettendo a posto totalmente ahah

immagino il tuo concetto di mettere apposto...
freni maggiorati da 27 pistoncini, turbo, barre duomy ovunqe roll bad XDXDXD

[Raiden]

maik che 106 hai? rallye 1.3?

io francamente ho sempre "sbavato" sulla clio 1.8...

Messaggio modificato da Raiden il 28 October 2011 - 17:04

[Maicol]

fra-x, il Oct 28 2011, 05:43 PM, ha scritto:

immagino il tuo concetto di mettere apposto...
freni maggiorati da 27 pistoncini, turbo, barre duomy ovunqe roll bad XDXDXD

zero turbo! ho sempre preferito l'aspirato

Raiden, il Oct 28 2011, 06:03 PM, ha scritto:

maik che 106 hai? rallye 1.3?

io francamente ho sempre "sbavato" sulla clio 1.8...

1.6 8v con:

motore 16v
scarico artigianale completo inox
aspirazione artigianale KAI
cambio 1.3
impianto frenante C2 VTS con dischi EBC 3gb ed ebc yellow
svuotata
sedili fissi OMP
cinture 4 punti sparco
calice
castelletto rialzato del cambio con leva alta e leveraggio modificato
semislick
quasi tutto su powerflex
duomi diqquì e duomi dillì
e un assettino giusto

se odino ci sarà amico metteremo su un roll bar e un autobloccante!

Drake l'ha vista

[fra-x]

Maicol, il Oct 28 2011, 06:10 PM, ha scritto:

zero turbo! ho sempre preferito l'aspirato


1.6 8v con:

motore 16v
scarico artigianale completo inox
aspirazione artigianale KAI
cambio 1.3
impianto frenante C2 VTS con dischi EBC 3gb ed ebc yellow
svuotata
sedili fissi OMP
cinture 4 punti sparco
calice
castelletto rialzato del cambio con leva alta e leveraggio modificato
semislick
quasi tutto su powerflex
duomi diqquì e duomi dillì
e un assettino giusto

se odino ci sarà amico metteremo su un roll bar e un autobloccante!

Drake l'ha vista

belin senza differenziale non sei nessuno

Maicol, il Oct 28 2011, 06:10 PM, ha scritto:

zero turbo! ho sempre preferito l'aspirato


1.6 8v con:

motore 16v
scarico artigianale completo inox
aspirazione artigianale KAI
cambio 1.3
impianto frenante C2 VTS con dischi EBC 3gb ed ebc yellow
svuotata
sedili fissi OMP
cinture 4 punti sparco
calice
castelletto rialzato del cambio con leva alta e leveraggio modificato
semislick
quasi tutto su powerflex
duomi diqquì e duomi dillì
e un assettino giusto

se odino ci sarà amico metteremo su un roll bar e un autobloccante!

Drake l'ha vista

aggiungerei veramente tamarra con i cerchi davanti diversi da dietro!!!

[Raiden]

non so perchè, ricordavo avessi la 1 serie...eh il rallye 8 vongole è tutt'altra cosa rispetto alla spuort di drake! come mai non il 16v (per intenderci, se giri nei pistini lenti secondo me, meglio l'8v, poi è + "facile" da guidare.. )

[Maicol]

quoto!

infatti vorrei metterlo su il prima possibile...devo fare una telefonatina a San Quaife...

per il resto, purtroppo avevam bucato una gomma e un amico ci aveva prestato i suoi 2 cerchi anteriori!

[Mandrake]

fra-x, il Oct 28 2011, 03:15 PM, ha scritto:

no perchè mi aspetto un cadavere di pari livello della 106 qundi tutto può essere meglio

beh un cadavere sicuro, ma di pari livello non direi

Maicol, il Oct 28 2011, 04:59 PM, ha scritto:

la 106 non è un cadavere U.U

quoto! una punto può essere un cadavere..una tipo..

fra-x, il Oct 28 2011, 05:02 PM, ha scritto:

era una provocazione bonaria...
ora non è che apro bocca solo per litigare...
metto la faccina che ride così si capisce!!!

vai tranquillo che si capiva

Maicol, il Oct 28 2011, 05:05 PM, ha scritto:

ahah ma dai che scherzavo pure io!!

la nostra è un mezzo miracolo che stia assieme, con tutto quel nastro amerregano e fil di ferro...ma adesso la stiamo rimettendo a posto totalmente ahah

si la tua è proprio un canchero eh! uhahauhahua

fra-x, il Oct 28 2011, 05:43 PM, ha scritto:

immagino il tuo concetto di mettere apposto...
freni maggiorati da 27 pistoncini, turbo, barre duomy ovunqe roll bad XDXDXD

aaaaaaaaaaaaaaaaaHHHHHHHHHH! CHE ODINO TI FULMINI!

Raiden, il Oct 28 2011, 06:03 PM, ha scritto:

io francamente ho sempre "sbavato" sulla clio 1.8...

clio 1.8 ok, da buon meridionale sarebbe l'auto giusta per te auhauhhauhau...ma meglio il willi.

Maicol, il Oct 28 2011, 06:10 PM, ha scritto:

metteremo su un roll bar e un autobloccante!

Drake l'ha vista

vai di autobloccante! sisi vista e confermo che è un bel mezzo da pista! messo giù bene, non pocciato, purtroppo l'ho vista ferma, ma spero che in un altra occasione io possa vederla girare!

Raiden, il Oct 28 2011, 06:17 PM, ha scritto:

non so perchè, ricordavo avessi la 1 serie...eh il rallye 8 vongole è tutt'altra cosa rispetto alla spuort di drake! come mai non il 16v (per intenderci, se giri nei pistini lenti secondo me, meglio l'8v, poi è + "facile" da guidare.. )

imbeghei è un 8 valvole ma ha il motore 16v...c'è scritto eh! "alle squole basse non ti anno inparato a leggiere?"

[Raiden]

Me ne sn accorto ora ... pignolo -.- XD


NON PROVOCARMI O SPUTTANO TUTTO EHHH!!! INZIA CON LA......

Messaggio modificato da Raiden il 28 October 2011 - 18:28

[Mandrake]

Raiden, il Oct 28 2011, 07:28 PM, ha scritto:

Me ne sn accorto ora ... pignolo -.- XD


NON PROVOCARMI O SPUTTANO TUTTO EHHH!!! INZIA CON LA......

inizia con la N, nissan, micra turbo!

[fra-x]

Mandrake, il Oct 28 2011, 07:42 PM, ha scritto:

inizia con la N, NSX Honda

[Mandrake]

fra-x, il Oct 28 2011, 09:55 PM, ha scritto:

se...magari.

[fra-x]

Mandrake, il Oct 28 2011, 10:23 PM, ha scritto:

se...magari.

mi dicono che consuma poco!!!

[Mandrake]

fra-x, il Oct 28 2011, 09:40 PM, ha scritto:

mi dicono che consuma poco!!!

ovvio che cosuma poco! consuma deppiu mitico con la sua 159 turbonucleare.

[mitico92]

Mandrake, il Nov 3 2011, 12:59 AM, ha scritto:

ovvio che cosuma poco! consuma deppiu mitico con la sua 159 turbonucleare.

tubbopotente prego.

[:..Paul 88..:]

me gusta me gusta!!soprattutto il retro! ci starebbero dei bei cerchietti multirazza magari..

[Mandrake]

:..Paul 88..:, il Nov 9 2011, 11:02 PM, ha scritto:

me gusta me gusta!!soprattutto il retro! ci starebbero dei bei cerchietti multirazza magari..

bah..io prima dei cerchi (che son quelli in lega di serie per il 106 che mi piacciono di più) ci vedrei assetto con molle e ammo nuovi..