10 risposte a questa discussione

[ale67do]

ciao chi mi sa dire se è complicatosostituire le guarnizioni del motore che contengono il refrigerante

[rafeli]

ale67do, il Mar 22 2009, 01:10 PM, ha scritto:

ciao chi mi sa dire se è complicatosostituire le guarnizioni del motore che contengono il refrigerante

controlla prima da dove perde

[skiddolo]

per uno che lo sa fare è facile..per chi non lo sa fare è complicato..ma che domande dai spiega bene il problema e magari quel che hai gia fatto tu di persona sulla moto per sapere cosa sai fare va

[ale67do]

skiddolo, il Mar 22 2009, 01:15 PM, ha scritto:

per uno che lo sa fare è facile..per chi non lo sa fare è complicato..ma che domande dai spiega bene il problema e magari quel che hai gia fatto tu di persona sulla moto per sapere cosa sai fare va

ieri ho ripotenziato la moto e poi lho ripulita come si deve ( appena comprata usata del 2004) ho montato un getto del 120 e ripulito lo scarico.
Comunque dopo averla ripulita ho notato che 1) da una delle citi che chiude il motore nella patre sotto trafila l'acqua di raffreddamento solo quando la moto è calda e lo sivede perche sgocciola sullo scarico, ecco perchè pensavo alle guarnizioni.
2) nella zono vicino al cambio e li non sono riuscito a vedere bene, e bagnato

[rafeli]

percorri i tubi e vedi dove è la perdita...sul lato sinistro c'è la vite del liquido sei sicuro di averla stretta?

[ale67do]

rafeli, il Mar 22 2009, 01:47 PM, ha scritto:

percorri i tubi e vedi dove è la perdita...sul lato sinistro c'è la vite del liquido sei sicuro di averla stretta?

gia fatto ,le viti sono strette, credo di avere capito qual'è il problema la moto prima che la comprassi era un pò che era ferma e adesso che la uso inizio a vedere i problemi che ha .comunque io volevo sapere se aprire i coperchi laterali e cambiare le guarnizioni eere complicato e se ci volgliono chiavi particolarei tipo chiavi dinanometriche e altro.
grazie. ps i consigli che ho trovato nel forum su come ripotenziare la planet erano perfetti, e la moto va che è una meraviglia.

[rafeli]

ale67do, il Mar 22 2009, 02:14 PM, ha scritto:

gia fatto ,le viti sono strette, credo di avere capito qual'è il problema la moto prima che la comprassi era un pò che era ferma e adesso che la uso inizio a vedere i problemi che ha .comunque io volevo sapere se aprire i coperchi laterali e cambiare le guarnizioni eere complicato e se ci volgliono chiavi particolarei tipo chiavi dinanometriche e altro.
grazie. ps i consigli che ho trovato nel forum su come ripotenziare la planet erano perfetti, e la moto va che è una meraviglia.

mmmmm allora il liquido scorre dalla vaschetta e percorre dei tubi alcuni si smistano verso il gt (la mia perdeva proprio all'attacco tubi- testata motore per esempio)altri verso il carter sinistro...sec me è una questione di tubi più che guarnizioni....può perdere dalla base cilindro anche...prima di smontare accertati meglio sec me :wink:

[luca_cata23]

rafeli a ragine accertati bene da dove perde,ma se dici che ti perde dal bloco motore possono essere le guarnizione della testa che trafilano acqua quando va in pressione e poi gocciola da sotto,stai attento che se non ti accorgi e ti finisce l'acqua rischi di grippare

[ale67do]

luca_cata23, il Mar 22 2009, 10:54 PM, ha scritto:

rafeli a ragine accertati bene da dove perde,ma se dici che ti perde dal bloco motore possono essere le guarnizione della testa che trafilano acqua quando va in pressione e poi gocciola da sotto,stai attento che se non ti accorgi e ti finisce l'acqua rischi di grippare

grazie dopo vari controlli credo proprio che questa sera vado dal meccanico,almeno limitiamo i danni

[rafeli]

ale67do, il Mar 23 2009, 12:42 PM, ha scritto:

grazie dopo vari controlli credo proprio che questa sera vado dal meccanico,almeno limitiamo i danni

[mitistomane]

successo anche a me..
manicotto del radiatore\pompa acqua\testata\vaschetta incottito...