Sensazione Trana M3
bond
27 Mar 2009
ciao ragzzi ho montato ieri le m3
vengo dalle dunlop qualifer sportmax (non le d208) e mi son trovato benissimo
montando le m3 (che ho letto superiori) ho una stranissima sensazione in curva, al moto mi sembra partirebbe anche nelle pieghe + stupide, inoltre va giù mooolto + velocemente, al limite del pericoloso
sono così le gomme o ci stqa qualcosa che non va? non capisco cosa potrebbe essere
stanno a 2.0 davanti 2. dietro
ciao e grazie
vengo dalle dunlop qualifer sportmax (non le d208) e mi son trovato benissimo
montando le m3 (che ho letto superiori) ho una stranissima sensazione in curva, al moto mi sembra partirebbe anche nelle pieghe + stupide, inoltre va giù mooolto + velocemente, al limite del pericoloso
sono così le gomme o ci stqa qualcosa che non va? non capisco cosa potrebbe essere
stanno a 2.0 davanti 2. dietro
ciao e grazie
Maicol
27 Mar 2009
strano
metzeler è tendenzialmente molto più neutra di dunlop...dovrebbe essere il contrario (di norma)
sicuro delle pressioni? dot della gomma?
metzeler è tendenzialmente molto più neutra di dunlop...dovrebbe essere il contrario (di norma)
sicuro delle pressioni? dot della gomma?
...PaLa...
27 Mar 2009
ank io ho le qualifer sportmax e confermo k sono ottime gomme,xò non h mai provato le m3,quindi non t posso dare delle impressioni,xò se fossi in te le terrei leggermente più sgonfie io le tengo a 1.9 ant e 2.0 post,mentre a 2 ant e 2.2 post con il passeggiero,prova a metterle a 1.9 ant e 2.0 post e poi dicci come ti sembrano...
JabeR
27 Mar 2009
vabbè ma al cambio gomme non è normale avere la sensazione che la moto scenda diversamente!
io passando dalle michelin alle metzeler all'inizio avevo avuto le stesse sensazioni!
poi però ti ci abitui, non che sia negativo, ma è solo perchè sono due tipi di gomme diverse
almeno a mio parere
io passando dalle michelin alle metzeler all'inizio avevo avuto le stesse sensazioni!
poi però ti ci abitui, non che sia negativo, ma è solo perchè sono due tipi di gomme diverse
almeno a mio parere
sempre_a_chiodo
27 Mar 2009
poco tempo fa avevo chiesto un pò di info ad un ragazzo che frequenta un altro forum e che aveva montato le tue stesse gomme sulla mito e da testuali parole "all'inizio se le monti rimani un po spiazzato perchè la moto hai la sensazione che "cada" dentro la curva, poi però ti abitui ed entri in curva velocissimo..." e questo non è uno che para a vanvera...parla perchè le gomme le ha provate...quindi direi che la tua sensazione è normale! :wink:
JabeR
27 Mar 2009
sempre_a_chiodo, il Mar 27 2009, 08:01 PM, ha scritto:
poco tempo fa avevo chiesto un pò di info ad un ragazzo che frequenta un altro forum e che aveva montato le tue stesse gomme sulla mito e da testuali parole "all'inizio se le monti rimani un po spiazzato perchè la moto hai la sensazione che "cada" dentro la curva, poi però ti abitui ed entri in curva velocissimo..." e questo non è uno che para a vanvera...parla perchè le gomme le ha provate...quindi direi che la tua sensazione è normale! :wink:
quoto
stessa identica sensazione!
all'inizio sembrava andasse via da sola, ma questo si sa, quando cambi gomme alla moto è così!
del resto non tutte le spalle delle gomme sono uguali ^_-
era questo che volevo intendere sopra!
aldo m
28 Mar 2009
Quoto maicol,mi sembra strano,acnhe perchè le gomme che ti sveltiscono la moto (facendola diventare anche più ballerina) per antonomasia sono le dunlop.....
Cmq,per come piace a me l'assetto della moto,il fatto che scendo in piega più velocemente è solo che un vantaggio!!
Cmq,per come piace a me l'assetto della moto,il fatto che scendo in piega più velocemente è solo che un vantaggio!!
bond
29 Mar 2009
ciao ragazzi vi assicuro che quella delle dunlop appuntite è una vera cazzata, ho confrontato dal gommista (da fermo ovviamente) dunlop qualifer sportmax, dunlop d 208, m3, e dragon supercorsa. Vi assicuro che le m3 (parlo di misure per 150 in quanto le m3 da 190 sono tutto tranne che appuntite XD) sono veramente le più appuntite, le ultimi 3 cm di gomma sono praticamente verticali, quasi idem per le supercorsa. Le dunlop sono più arrotondare, non intendo quadrate.
Cmq sto cominciando a capirle queste gomme.Devo dire che sinceramente non è che mi piacciano tanto. il grip per carità ci sta, per se fai una piega normale, molto tranquilla, e prendi una qualsiasi asperità inizia la parte della gomma verticale e la moto ti casca completamente in curva. una sensazione che non mi piace. non è che perde aderenza però stringo il cu**.
poi sono talmente + appuntite che piegando come piegavo con lu qualifer che mi mancavano 1.5 cm dietro qua me ne mancano 3 xd
ciao ragazzi
Cmq sto cominciando a capirle queste gomme.Devo dire che sinceramente non è che mi piacciano tanto. il grip per carità ci sta, per se fai una piega normale, molto tranquilla, e prendi una qualsiasi asperità inizia la parte della gomma verticale e la moto ti casca completamente in curva. una sensazione che non mi piace. non è che perde aderenza però stringo il cu**.
poi sono talmente + appuntite che piegando come piegavo con lu qualifer che mi mancavano 1.5 cm dietro qua me ne mancano 3 xd
ciao ragazzi
miky
29 Mar 2009
io mi stò trovando bene....venivo dalle diablo....
quel sentirsi cadere lo avvertivo anch'io però poi ci fai l'abitudine ed incominci ad entrare in curva sempre meglio.....
il grip a me pare ottimo il davanti mi tiene veramente bene...poi ognuno ha il suo stile per carità :wink:
magari sgonfiale un pochino....
Messaggio modificato da miky il 29 March 2009 - 10:32
quel sentirsi cadere lo avvertivo anch'io però poi ci fai l'abitudine ed incominci ad entrare in curva sempre meglio.....
il grip a me pare ottimo il davanti mi tiene veramente bene...poi ognuno ha il suo stile per carità :wink:
magari sgonfiale un pochino....
Messaggio modificato da miky il 29 March 2009 - 10:32
X-hide
10 Apr 2009
miky, il Mar 29 2009, 11:32 AM, ha scritto:
io mi stò trovando bene....venivo dalle diablo....
quel sentirsi cadere lo avvertivo anch'io però poi ci fai l'abitudine ed incominci ad entrare in curva sempre meglio.....
il grip a me pare ottimo il davanti mi tiene veramente bene...poi ognuno ha il suo stile per carità :wink:
magari sgonfiale un pochino....
quel sentirsi cadere lo avvertivo anch'io però poi ci fai l'abitudine ed incominci ad entrare in curva sempre meglio.....
il grip a me pare ottimo il davanti mi tiene veramente bene...poi ognuno ha il suo stile per carità :wink:
magari sgonfiale un pochino....
Mi stai dicendo che vieni dalle diablo e le m3 ti smebrano è rapide in discesa? O.O
fabio_491
21 Apr 2010
si devono rodare e probabile che hai ancora la cera sulle gomme e quando pieghi di piu tendono a scivolare e non ti danno feeling.fatti un bel giro la domenica in moto e vedi che dopo ne sarai soddisfatto....
Mito160_92
05 May 2010
E' la stessa sensazione che ho con le Bridgeston BT090 di un mio amico!
Ed è la stessa senzazione che ho avuto quando ho montato le mia Pirelli Dragon Supercorsa Pro al posto delle Dunlop di serie!
Poi ti ci abitui e la moto ti sembrerà molto più stabile!
Ed è la stessa senzazione che ho avuto quando ho montato le mia Pirelli Dragon Supercorsa Pro al posto delle Dunlop di serie!
Poi ti ci abitui e la moto ti sembrerà molto più stabile!


