86 risposte a questa discussione

[aldino92...]

briolt, il Apr 23 2009, 08:50 PM, ha scritto:

Il sound l'hai trovato più cupo o solo più forte?

ragazzi il suono è bruttissimo..a me nn piace,o meglio...sicuro che si viene fermati dai carabinieri...

aldino92..., il Apr 23 2009, 09:05 PM, ha scritto:

ragazzi il suono è bruttissimo..a me nn piace,o meglio...sicuro che si viene fermati dai carabinieri...

cmq è molto cupo e molto forte

[Rise]

aldino92..., il Apr 23 2009, 09:07 PM, ha scritto:

ragazzi il suono è bruttissimo..a me nn piace,o meglio...sicuro che si viene fermati dai carabinieri...
cmq è molto cupo e molto forte

Non sò che parti hai montate tu.

La mia è ripotenziata e basta (apparte la corona) e non fa un casino esagerato, anzi, nella media.
Il rumore in aspirazione è molto più cupo e un po' più forte, ma nulla di preoccupante.
Ma scusate, (Briolt e puke_rex92) non avete ancora ripotenziato? 

[aldino92...]

Rise, il Apr 23 2009, 09:34 PM, ha scritto:

Non sò che parti hai montate tu.

La mia è ripotenziata e basta (apparte la corona) e non fa un casino esagerato, anzi, nella media.
Il rumore in aspirazione è molto più cupo e un po' più forte, ma nulla di preoccupante.
Ma scusate, (Briolt e puke_rex92) non avete ancora ripotenziato?

io ho la jolly sotto, ma nn mi piace con l airbox aperto

[brio]

Controllare il topic delle moto no eh???



Scherzo scherzo artigianale di mat e ora e tornata sotto i ferri in garage per montare vhsb 34 ld, spugna nuova, corona 41 denti ergal rossa, e filtro cornuto :sorriso:

Il dubbio è essendo di milano siccome mi fa già casino (sfiata un po' per ora, ma ci metto un'or doma al collettore di scarico) quanto ne farà poi?

Messaggio modificato da briolt il 23 April 2009 - 21:47

[aldino92...]

briolt, il Apr 23 2009, 10:46 PM, ha scritto:

Controllare il topic delle moto no eh???



Scherzo scherzo artigianale di mat e ora e tornata sotto i ferri in garage per montare vhsb 34 ld, spugna nuova, corona 41 denti ergal rossa, e filtro cornuto :sorriso:

Il dubbio è essendo di milano siccome mi fa già casino (sfiata un po' per ora, ma ci metto un'or doma al collettore di scarico) quanto ne farà poi?

ma tu la spugna cm fai a cambiarla?
nn ci sn le 2 piastre che la bloccano?

[brio]

Il lavoro sarà fatto domani per ora non ho visto ancora visto come sia fissata :fischietto:

[aldino92...]

briolt, il Apr 23 2009, 11:01 PM, ha scritto:

Il lavoro sarà fatto domani per ora non ho visto ancora visto come sia fissata :fischietto:

dp fammi sapere...grazieeee
dmn aspetto una risposta :fonzie:

[brio]

Eheh ok ok ah giusto per sapere che rapporti monti sulla tua porcellina?
E che filtro por tornare it

[aldino92...]

briolt, il Apr 23 2009, 11:33 PM, ha scritto:

Eheh ok ok ah giusto per sapere che rapporti monti sulla tua porcellina?
E che filtro por tornare it

io monto una jolly...oggi ho montato le lamelle,ho montato delle lamelle polini in carbonio 0.35,e le ho fatte monopetalo!i rapporti sn quelli originali,nn so quali sn.. :sorriso:
tu?

briolt, il Apr 23 2009, 11:33 PM, ha scritto:

Eheh ok ok ah giusto per sapere che rapporti monti sulla tua porcellina?
E che filtro por tornare it

cmq il filtro l avevo aperto,ma oggi l ho richiuso xke nn mi piace il rumore:)

[brio]

Artigianale mat, lamelle pensavo di farmele da solo in carbonio, rapporti 14 38 a breve 41, mentre filtro beh appena arriva il pacco coperchio del cornuto per forza

[skiddolo]

briolt, il Apr 23 2009, 11:45 PM, ha scritto:

Artigianale mat, lamelle pensavo di farmele da solo in carbonio, rapporti 14 38 a breve 41, mentre filtro beh appena arriva il pacco coperchio del cornuto per forza

lascia perdere le lamelle ora senti a me al max conserva i soldi e metti tubi in treccia e lavora il cilindro eventualmente..lascia buttare i soldi in lamelle a chi puo

cmq col cornuto e col frontale il sound aumenta di un bel po rispetto al posteriore,ma non penso sia preoccupante cmq..e anche piu bello da sentire

per aladino:hai montato una jolly e le lamelle..almeno fallo respirare sto motore ora:P

[brio]

skiddolo, il Apr 24 2009, 12:20 AM, ha scritto:

lascia perdere le lamelle ora senti a me al max conserva i soldi e metti tubi in treccia e lavora il cilindro eventualmente..lascia buttare i soldi in lamelle a chi puo

cmq col cornuto e col frontale il sound aumenta di un bel po rispetto al posteriore,ma non penso sia preoccupante cmq..e anche piu bello da sentire

per aladino:hai montato una jolly e le lamelle..almeno fallo respirare sto motore ora:P

I tubi sono già in arrivo, ma le lamelle facendole da solo non credo di spenderci sta gran cifra...........

[skiddolo]

briolt, il Apr 24 2009, 12:27 AM, ha scritto:

I tubi sono già in arrivo, ma le lamelle facendole da solo non credo di spenderci sta gran cifra...........

eh ma se le sbagli o ti si rompono a moto accesa fai un gran bel danno

[brio]

Anche se grippo faccio un bel danno, ma non per forza deve succedere e cmq ci sono i pannelli apposta da cui ricavarle basta avere sagoma e tagliare seguendola........
Più che rompersi devi stare attento a tagliarle di netto che rischi di creare turbolenze e a lungo andare un decadimento più veloce del materiale......

Messaggio modificato da briolt il 23 April 2009 - 23:42

[skiddolo]

briolt, il Apr 24 2009, 12:42 AM, ha scritto:

Anche se grippo faccio un bel danno, ma non per forza deve succedere e cmq ci sono i pannelli apposta da cui ricavarle basta avere sagoma e tagliare seguendola........
Più che rompersi devi stare attento a tagliarle di netto che rischi di creare turbolenze e a lungo andare un decadimento più veloce del materiale......

e ti sembra poco? :fischietto:

[brio]

Più vrloce non vuoi dire che le metti e si rompono vuol dire che le devi cambiare più regolarmente :sorriso:

[skiddolo]

briolt, il Apr 24 2009, 12:48 AM, ha scritto:

Più vrloce non vuoi dire che le metti e si rompono vuol dire che le devi cambiare più regolarmente :sorriso:

soldi che regolarmente butti tieniti quelle originali senti a me,è uno sbatti di meno per un vantaggio altamente relativo in city

[brio]

skiddolo, il Apr 24 2009, 12:50 AM, ha scritto:

soldi che regolarmente butti tieniti quelle originali senti a me,è uno sbatti di meno per un vantaggio altamente relativo in city

Quelle di serie prima o poi le dev cambiare cmq tanto vale provare a farsele da sole visto che si aggirano tutte intorno ai 50 euro.............

[aldino92...]

skiddolo, il Apr 24 2009, 12:20 AM, ha scritto:

lascia perdere le lamelle ora senti a me al max conserva i soldi e metti tubi in treccia e lavora il cilindro eventualmente..lascia buttare i soldi in lamelle a chi puo

cmq col cornuto e col frontale il sound aumenta di un bel po rispetto al posteriore,ma non penso sia preoccupante cmq..e anche piu bello da sentire

per aladino:hai montato una jolly e le lamelle..almeno fallo respirare sto motore ora:P

pic a sfot...cmq il rumore nn mi piace,se trovo un altro modo per farla respirare senza aumentare troppo il rumore allora si

briolt, il Apr 24 2009, 01:37 PM, ha scritto:

Quelle di serie prima o poi le dev cambiare cmq tanto vale provare a farsele da sole visto che si aggirano tutte intorno ai 50 euro.............

io ho comprato i fogli in carbonio della polini da 0.35mm(pagati 28 euro)
sn andato al meccanico e me li ha sagomati lui,xò li ho fatti monopetalo...ieri l ho provata la moto e mi sale molto piu facilmente...ho guadagnato 500 giri piu o meno!

[skiddolo]

aldino92..., il Apr 24 2009, 02:37 PM, ha scritto:

pic a sfot...cmq il rumore nn mi piace,se trovo un altro modo per farla respirare senza aumentare troppo il rumore allora si

prova con una bombola d'ossigeno :fischietto: