91 risposte a questa discussione

[Desmovale]

Quanto hai pagato la colorazione???

[pierre]

Desmovale, il May 31 2009, 12:32 PM, ha scritto:

Quanto hai pagato la colorazione???

dalle mie parti ad un mio amico hanno chiesto 400 con cerchi..

Messaggio modificato da pierre il 01 June 2009 - 09:29

[dillo]

Desmovale, il May 31 2009, 12:32 PM, ha scritto:

Quanto hai pagato la colorazione???

x quella rossa e nera cn i cerchi oro al tempo il carrozziere mi chiese 320€...

[rafeli]

ma quanti cv ?

[pierre]

La prova al banco seria la devo ancora fare. perchè la attuale è risultata sullo scadente per problemi al motore (erogazione).. cioè poco prima dei 9000 precisamente 8750 ad apertura valvola la moto salta e si pianta per qualche secondo e poi apre.. volendo ho ance il video.. il nostro banco calcola il tempo percorso dall velocità impostata precedentemente a quella raggiunta a gas spalancato!!
Il risultato perciò non è per nulla attendibile cmq è poco superiore ai 30... appena faccio quella seria e fatta bene vi do i risultati..

Messaggio modificato da pierre il 01 June 2009 - 09:31

[luca93it]

bella moto, volevo chiederti ho visto che hai messo su il pacco lamellare io ne ho uno come il tuo per metterlo su sulla tua mito hai dovuto fargli modifiche?

[pierre]

luca93it, il Nov 6 2009, 11:46 AM, ha scritto:

bella moto, volevo chiederti ho visto che hai messo su il pacco lamellare io ne ho uno come il tuo per metterlo su sulla tua mito hai dovuto fargli modifiche?

NO.. però attento che le lamelle cioè spessore, trama ecc.. vanno in base al motore per dire il mio su una mito originale va solo peggio..

[luca93it]

pierre, il Nov 6 2009, 12:36 PM, ha scritto:

NO.. però attento che le lamelle cioè spessore, trama ecc.. vanno in base al motore per dire il mio su una mito originale va solo peggio..

quindi io sulla mia è sbloccato con il 28 di carburatore secondo te va bene? e un altra cosa come faccio a capire il modello del pacco lamellare?

[pierre]

luca93it, il Nov 6 2009, 01:23 PM, ha scritto:

quindi io sulla mia è sbloccato con il 28 di carburatore secondo te va bene? e un altra cosa come faccio a capire il modello del pacco lamellare?

Le lamelle le ho fatte io dopo 4 calcoli!! io non so che spessore usi.. mentre il corpo del pacco è uguale per tutti.. che vuole lo può lavorare ma solo se ci sa fare!!
e ci sono gia discussioni a riguardo!!
con la moto originale senza ferni vai di originali o al massimo di seven speed.. se ti interessa ne ho uno da vendere con 3000km quindi nuovo visto che sono in carbonio e non vetronite!!

[luca93it]

pierre, il Nov 6 2009, 01:51 PM, ha scritto:

Le lamelle le ho fatte io dopo 4 calcoli!! io non so che spessore usi.. mentre il corpo del pacco è uguale per tutti.. che vuole lo può lavorare ma solo se ci sa fare!!
e ci sono gia discussioni a riguardo!!
con la moto originale senza ferni vai di originali o al massimo di seven speed.. se ti interessa ne ho uno da vendere con 3000km quindi nuovo visto che sono in carbonio e non vetronite!!

l'ultimissima cosa e nn ti chiedo + niente questo è il mio pacco sai se va bene? ti metto link delle foto http://img197.images...?g=foto131x.jpg

[pierre]

luca93it, il Nov 6 2009, 02:02 PM, ha scritto:

l'ultimissima cosa e nn ti chiedo + niente questo è il mio pacco sai se va bene? ti metto link delle foto http://img197.images...?g=foto131x.jpg

Forse ti deluderà ma è un pacco lamellare originale senza stopper!!
sinceramente non lo metterei!!
ma mettici gli stopper se vuoi che ti renda qualche cosa.
sul mio non ci sono perche vi sono le lamelle sovrapposte alla base per dare rigidità

[DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-]

bella!

[luca93it]

pierre, il Nov 6 2009, 02:20 PM, ha scritto:

Forse ti deluderà ma è un pacco lamellare originale senza stopper!!
sinceramente non lo metterei!!
ma mettici gli stopper se vuoi che ti renda qualche cosa.
sul mio non ci sono perche vi sono le lamelle sovrapposte alla base per dare rigidità

lo stopper e la parte quella interna che si toglie?

[valentino69]

strano che non avessi mai visto questa moto fino ad ora...è popo un peperino...bella bella bella aspetto il banco prova

[pierre]

luca93it, il Nov 6 2009, 03:18 PM, ha scritto:

lo stopper e la parte quella interna che si toglie?

no.. è esterna fuori dalle lamelle.. basta che cerchi sul forum cosa sono!!

[luca93it]

pierre, il Nov 6 2009, 04:14 PM, ha scritto:

no.. è esterna fuori dalle lamelle.. basta che cerchi sul forum cosa sono!!

e la parte quella in metallo dove son attacate le viti che tengono i "petali"? ho provaato a cercare nel forum cagiva e nn ho trovatoniente, ho guardato su internet e da quello che ho capito..

[pierre]

luca93it, il Nov 6 2009, 05:00 PM, ha scritto:

e la parte quella in metallo dove son attacate le viti che tengono i "petali"? ho provaato a cercare nel forum cagiva e nn ho trovatoniente, ho guardato su internet e da quello che ho capito..

esatto la berretta ricurva!! il mio diciamo che se la mito è tutta originale non coviene.. il mio consiglio è di lasciare l'originale o le seven speed.. che io e altri utenti hanno da vendere nel mercatino medimente 20-40€ dipende da quanto sono usate e se o senza pacco lamellare!!

[Mojito!]

Bella Mito, ma come ti avevo già detto in tecnica, per me risulta inutile barenare i carter e allargare il carter pompa...
Poi va bè magari ti sei divertito a lavorarci dietro...
Cazzooo la avevi pagata 3000€ ?? ti sei fatto ciullare !!

[pierre]

Mojito!, il Nov 6 2009, 08:14 PM, ha scritto:

Bella Mito, ma come ti avevo già detto in tecnica, per me risulta inutile barenare i carter e allargare il carter pompa...
Poi va bè magari ti sei divertito a lavorarci dietro...
Cazzooo la avevi pagata 3000€ ?? ti sei fatto ciullare !!

L'unica cosa che sono contento è che almeno a libretto è un euro 2 visto che era una fine 2004..

[pierre]

Aggiunto foto new =)