fra-x, il Sep 18 2009, 08:44 PM, ha scritto:
no la cifra è quella!!!
1
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Iniziato da Mito Evo, Apr 24 2009 19:59
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#201
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Inviato 18 September 2009 - 19:45
Non credo fra...è un pò troppo "bassa"...
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#202
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Inviato 18 September 2009 - 19:57
Mito Evo, il Sep 18 2009, 08:45 PM, ha scritto:
Non credo fra...è un pò troppo "bassa"...
scherzi!!!
io con la one non ci vado manco se me li danno per prenderla 7000!!!
e peggio ancora la trigster!!!
cooper e copperS sono le uniche mini decenti le versioni economiche non valgono assolutamente nulla!!!
#203
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Inviato 18 September 2009 - 20:35
fra-x, il Sep 18 2009, 08:57 PM, ha scritto:
per una one???
scherzi!!!
io con la one non ci vado manco se me li danno per prenderla 7000!!!
e peggio ancora la trigster!!!
cooper e copperS sono le uniche mini decenti le versioni economiche non valgono assolutamente nulla!!!
scherzi!!!
io con la one non ci vado manco se me li danno per prenderla 7000!!!
e peggio ancora la trigster!!!
cooper e copperS sono le uniche mini decenti le versioni economiche non valgono assolutamente nulla!!!
Quelle che tengono su le quotazioni sono la S e la One D..la One D non consuma (tranne la mia...)....
Ma cmq anche la One le tiene su....alla fine la Mini ha sempre quotazioni abbastanza elevate...
Messaggio modificato da Mito Evo il 18 September 2009 - 20:36
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#204
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Inviato 19 September 2009 - 12:14
Mito Evo, il Sep 18 2009, 09:35 PM, ha scritto:
La One consuma un pò meno della Cooper...ma cmq è sempre apprezzata...
Quelle che tengono su le quotazioni sono la S e la One D..la One D non consuma (tranne la mia...)....
Ma cmq anche la One le tiene su....alla fine la Mini ha sempre quotazioni abbastanza elevate...
Quelle che tengono su le quotazioni sono la S e la One D..la One D non consuma (tranne la mia...)....
Ma cmq anche la One le tiene su....alla fine la Mini ha sempre quotazioni abbastanza elevate...
#205
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Inviato 19 September 2009 - 12:51
fra-x, il Sep 19 2009, 01:14 PM, ha scritto:
la tua è one??
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#206
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Inviato 19 September 2009 - 17:29
Mito Evo, il Sep 19 2009, 01:51 PM, ha scritto:
D...ma non più!!!!! :fischietto:
#207
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Inviato 19 September 2009 - 20:55
Mito Evo, il Sep 18 2009, 09:35 PM, ha scritto:
alla fine la Mini ha sempre quotazioni abbastanza elevate...
#208
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Inviato 20 September 2009 - 19:52
ma cosa cambia tra one e non? cmq cazzomene se è one o no
*** Ben Tornato nei Gold Members, la tua firma si è staccata ed è finita nel nulla, quindi hai l'occasione di rifarti una vita, LOL ***
#209
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Inviato 20 September 2009 - 23:33
fede89, il Sep 20 2009, 08:52 PM, ha scritto:
ma cosa cambia tra one e non? cmq cazzomene se è one o no
e un po + di cavalli sotto il cofano!!!
la one è la media !!!
la mini ray è una m**da!!!
Stoppies89, il Sep 19 2009, 09:55 PM, ha scritto:
mi chiedo perche'.......
#210
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Inviato 21 September 2009 - 10:07
fra-x, il Sep 21 2009, 12:33 AM, ha scritto:
cooper è il top di gamma ha delle rifiniture migliori e + optional dispondibili!!!
e un po + di cavalli sotto il cofano!!!
la one è la media !!!
la mini ray è una m**da!!!
il fatto ke tutte le mini di nuova generazione nascano sotto la BMW ke sono macchine di un certo livello!!!
e un po + di cavalli sotto il cofano!!!
la one è la media !!!
la mini ray è una m**da!!!
il fatto ke tutte le mini di nuova generazione nascano sotto la BMW ke sono macchine di un certo livello!!!
Allora Tra One e Cooper (io parlo sempre di R50/53)...cambiano i cv....la One ne ha 90...la Cooper 115...
La versione più "rifinita" è la De Luxe...è un allestimento...che ha i fendinebbia,cerchi in lega,cromature e qualche altra piccola cazzata...
Gli optionals ci sono ( e tanti...ma soprattutto cari) sia per la One e Cooper...
fra-x, il Sep 21 2009, 12:33 AM, ha scritto:
il fatto ke tutte le mini di nuova generazione nascano sotto la BMW ke sono macchine di un certo livello!!!
Stoppies89, il Sep 19 2009, 09:55 PM, ha scritto:
mi chiedo perche'.......
Cmq gentaccia aggiorno con nuove foto,fatte Domenica ad un raduno:
Come potete vedere,ho finalmente cambiato le griglie nei paraurti...
Mentre,i listelli della calandra,non sono stati verniciati di nero,ma aerografati ad effetto carbonio e per montare il listello anche nel paraurti,sono stati creati dei supporti,altrimenti non si poteva mettere:
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Inviato 21 September 2009 - 18:44
Mito Evo, il Sep 21 2009, 11:07 AM, ha scritto:
No Francuzzo...
Allora Tra One e Cooper (io parlo sempre di R50/53)...cambiano i cv....la One ne ha 90...la Cooper 115...
La versione più "rifinita" è la De Luxe...è un allestimento...che ha i fendinebbia,cerchi in lega,cromature e qualche altra piccola cazzata...
Gli optionals ci sono ( e tanti...ma soprattutto cari) sia per la One e Cooper...
Ma di Bmw non ha proprio un ca##o...l'unica cosa che ha,sono il costo dei ricambi e dei tagliandi!!!
Moda...
Cmq gentaccia aggiorno con nuove foto,fatte Domenica ad un raduno:
Come potete vedere,ho finalmente cambiato le griglie nei paraurti...
Mentre,i listelli della calandra,non sono stati verniciati di nero,ma aerografati ad effetto carbonio e per montare il listello anche nel paraurti,sono stati creati dei supporti,altrimenti non si poteva mettere:
Allora Tra One e Cooper (io parlo sempre di R50/53)...cambiano i cv....la One ne ha 90...la Cooper 115...
La versione più "rifinita" è la De Luxe...è un allestimento...che ha i fendinebbia,cerchi in lega,cromature e qualche altra piccola cazzata...
Gli optionals ci sono ( e tanti...ma soprattutto cari) sia per la One e Cooper...
Ma di Bmw non ha proprio un ca##o...l'unica cosa che ha,sono il costo dei ricambi e dei tagliandi!!!
Moda...
Cmq gentaccia aggiorno con nuove foto,fatte Domenica ad un raduno:
Come potete vedere,ho finalmente cambiato le griglie nei paraurti...
Mentre,i listelli della calandra,non sono stati verniciati di nero,ma aerografati ad effetto carbonio e per montare il listello anche nel paraurti,sono stati creati dei supporti,altrimenti non si poteva mettere:
cmq io sapevo ke la one è un po diff oltre ai cavalli tipo ke certi interni sono diff!!!
e poi sono abb sicuro cambi il tappo del serbatoio!!!
#212
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Inviato 21 September 2009 - 19:34
fra-x, il Sep 21 2009, 07:44 PM, ha scritto:
come sempre complimenti per la bimba!!!
cmq io sapevo ke la one è un po diff oltre ai cavalli tipo ke certi interni sono diff!!!
e poi sono abb sicuro cambi il tappo del serbatoio!!!
cmq io sapevo ke la one è un po diff oltre ai cavalli tipo ke certi interni sono diff!!!
e poi sono abb sicuro cambi il tappo del serbatoio!!!
Ma che lo si può montare su tutte le Mini...
Infatti anche io l'ho montato...
Gli interni della One/D e Cooper/s non cambiano niente...l'unica cosa che cambia è che la S ha i sedili sportivi,ma si possono montare lo stesso...io li monto quelli della S!
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Inviato 21 September 2009 - 21:47
Mito Evo, il Sep 21 2009, 08:34 PM, ha scritto:
Il Tappo del serbatoio non c'entra...sono tutti uguali,tranne quello della S,che è sportivo...
Ma che lo si può montare su tutte le Mini...
Infatti anche io l'ho montato...
Gli interni della One/D e Cooper/s non cambiano niente...l'unica cosa che cambia è che la S ha i sedili sportivi,ma si possono montare lo stesso...io li monto quelli della S!
Ma che lo si può montare su tutte le Mini...
Infatti anche io l'ho montato...
Gli interni della One/D e Cooper/s non cambiano niente...l'unica cosa che cambia è che la S ha i sedili sportivi,ma si possono montare lo stesso...io li monto quelli della S!
tutto si può montare!!!
ma di serie gli allestimenti nn sono proprio identici!!!
se no nn mi giustificherei la notevole differenza di prezzo!!!
#214
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Inviato 21 September 2009 - 23:36
Se tu prendi una One De Luxe e una Cooper De Luxe,non cambia assoutamente niente (se non ci metti degli optionals che scegli tu)...Il prezzo,lo fa oltre che la motorizzazione,anche la moda..!!!
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Inviato 26 September 2009 - 11:19
fra-x, il Sep 21 2009, 12:33 AM, ha scritto:
cooper è il top di gamma ha delle rifiniture migliori e + optional dispondibili!!!
e un po + di cavalli sotto il cofano!!!
la one è la media !!!
la mini ray è una m**da!!!
il fatto ke tutte le mini di nuova generazione nascano sotto la BMW ke sono macchine di un certo livello!!!
e un po + di cavalli sotto il cofano!!!
la one è la media !!!
la mini ray è una m**da!!!
il fatto ke tutte le mini di nuova generazione nascano sotto la BMW ke sono macchine di un certo livello!!!
tu non stai bene col cervello... la ray è una madonna del cielo sopratutto la ray g finalmente se la potranno permettere anche chi non poteva...
Mito Evo, il Sep 21 2009, 11:07 AM, ha scritto:
No Francuzzo...
Allora Tra One e Cooper (io parlo sempre di R50/53)...cambiano i cv....la One ne ha 90...la Cooper 115...
La versione più "rifinita" è la De Luxe...è un allestimento...che ha i fendinebbia,cerchi in lega,cromature e qualche altra piccola cazzata...
Gli optionals ci sono ( e tanti...ma soprattutto cari) sia per la One e Cooper...
Ma di Bmw non ha proprio un ca##o...l'unica cosa che ha,sono il costo dei ricambi e dei tagliandi!!!
Moda...
Cmq gentaccia aggiorno con nuove foto,fatte Domenica ad un raduno:
Come potete vedere,ho finalmente cambiato le griglie nei paraurti...
Mentre,i listelli della calandra,non sono stati verniciati di nero,ma aerografati ad effetto carbonio e per montare il listello anche nel paraurti,sono stati creati dei supporti,altrimenti non si poteva mettere:
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bella... ma gli specchietti!!!
#216
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Inviato 26 September 2009 - 11:23
bella sta mini BLU!!! :birra:
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CITAZIONE (smock#91 @ Jan 27 2010, 11:36 PM)
sme che il prossimo acquisto che farai sarà l'adesivo "I love romania" ahahahaha
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Inviato 26 September 2009 - 16:37
DNBiker, il Sep 26 2009, 12:19 PM, ha scritto:
bella... ma gli specchietti!!!
Ma più avanti...ho in mente un progettino...!!!
Ora devo montare i fianchetti...e poi l'assetto regolabile!!!
Mandrake, il Sep 26 2009, 12:23 PM, ha scritto:
BLU!!! :birra:
:sorriso:
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Inviato 26 September 2009 - 18:33
dai è un blu con uno sputo di fuschia o viola! ma alla fine è blu! (molto bello peraltro! :wink:)
bella!
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CITAZIONE (smock#91 @ Jan 27 2010, 11:36 PM)
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Inviato 26 September 2009 - 20:25
Azzo allora...
E' viola...punto e basta!!!!!
E' viola...punto e basta!!!!!
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bella macchina, modifiche azzeccatissime e non eccessivamente tamarra :birra: 
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