986 risposte a questa discussione

[mitico92]

spina, il Sep 15 2010, 10:52 PM, ha scritto:

O_O
foto!

sta dal conce, comunque si è staccato quel foglio di materiale ignifugo e mi si è creata una bolla sulla carena che ovviamente mi cambiano in garanzia.

[bellar89]

mitico92, il Sep 13 2010, 03:42 PM, ha scritto:

e io dico che sul forum sparo solo cazzate e in realtà la mia mito è originalissima
ho montato il sile arrow solo per la foto per fare il fico

il sile non è omologato = ti fanno il chul

[mitico92]

bellar89, il Sep 20 2010, 10:32 AM, ha scritto:

il sile non è omologato = ti fanno il chul

si ma l'ho montato solo per la foto su strade private

[mitico92]

un omaggio alla mia rx raptor che è stata appena distrutta dal nuovo proprietario:

[Marco Sfunk]

lo conoscevi?

[Marco Sfunk]

Dico na stron**ta ma creare un tubo che parta dall'apertura della sp525, in mezzo ai fari e che porti direttamente all'air box non sarebbe una gran figata???

Messaggio modificato da Marco Sfunk il 23 September 2010 - 19:58

[mitico92]

Marco Sfunk, il Sep 23 2010, 08:57 PM, ha scritto:

Dico na stron**ta ma creare un tubo che parta dall'apertura della sp525, in mezzo ai fari e che porti direttamente all'air box non sarebbe una gran figata???

non servirebbe a niente, comunque si di vista si lo conoscevo

[Marco Sfunk]

mitico92, il Sep 23 2010, 09:12 PM, ha scritto:

non servirebbe a niente, comunque si di vista si lo conoscevo

perchè non servirebbe? non avresti piu aria?

[skiddolo]

Marco Sfunk, il Sep 23 2010, 08:57 PM, ha scritto:

Dico na stron**ta ma creare un tubo che parta dall'apertura della sp525, in mezzo ai fari e che porti direttamente all'air box non sarebbe una gran figata???

sarebbe controproducente perchè aumenteresti le turbolenze, a te serve aria ferma nella cassa filtro..avere aria in pressione sulle nostre moto è inutile

mitico92, il Jul 4 2010, 07:54 PM, ha scritto:

non potevi togliere il cupolo invece delle laterali?xD

[mitico92]

(g)rip*

[BR1]

mitico92, il Sep 26 2010, 09:10 PM, ha scritto:

(g)rip*

è come penso io?

[spina]

mitico92, il Sep 26 2010, 09:10 PM, ha scritto:

(g)rip*

mi dispiace..

[mitico92]

BR1, il Sep 26 2010, 09:13 PM, ha scritto:

è come penso io?

gia, cause ancora sconosciute, ero a 10 mila giri in sesta da una ventina di minuti, o il vhst 28 elettronico ha fatto lo sto**o con le sue m**date strutturali oppure manuel dice che il diametro del silenziatore era troppo piccolo.
comunque la ruota bloccata a 160 segnati non è affatto piacevole, mi sono preso un colpo.
ah, nel silenziatore c'è polvere di metallo...chissà che cosa vedrò dentro al cilindro..

[speedfight91]

é il compleanno piu bello della mia vita

vi prego sparatemi adesso,sono contento cosi'

[BR1]

mitico92, il Sep 26 2010, 09:22 PM, ha scritto:

gia, cause ancora sconosciute, ero a 10 mila giri in sesta da una ventina di minuti, o il vhst 28 elettronico ha fatto lo sto**o con le sue m**date strutturali oppure manuel dice che il diametro del silenziatore era troppo piccolo.
comunque la ruota bloccata a 160 segnati non è affatto piacevole, mi sono preso un colpo.
ah, nel silenziatore c'è polvere di metallo...chissà che cosa vedrò dentro al cilindro..

eh in quei momenti dal cu*o non ci passa manco uno spillo..
non ti resta che prenderti un paio d'ore e smontare tutto per azzardare una diagnosi.

20 minuti a 160kmh vuol dire che a occhio hai fatto una 60ina di km..che stavi in autostrada??

Messaggio modificato da BR1 il 26 September 2010 - 20:31

[mitico92]

speedfight91, il Sep 26 2010, 09:25 PM, ha scritto:

é il compleanno piu bello della mia vita

vi prego sparatemi adesso,sono contento cosi'

sei un maledetto fig*** di pu***na. bannatemi pure.
tu non hai idea dei sacrifici che ho fatto per la mia moto, cogli***e.

BR1, il Sep 26 2010, 09:27 PM, ha scritto:

eh in quei momenti dal cu*o non ci passa manco uno spillo..
non ti resta che prenderti un paio d'ore e smontare tutto per azzardare una diagnosi.

20 minuti a 160kmh vuol dire che a occhio hai fatto una 60ina di km..che stavi in autostrada??

non lo so, non so se erano 20 min, 10 sicuri, comunque ero in autostrada con mimmozip manuelsp pacio e andrea88 (mi pare si chiami così) e un ragazzo con l'rs che non so se è iscritto al forum,
comunque per la diagnosi se ne riparla a natale, ora non ho una lira, meglio lasciarlo chiuso il motore.

Messaggio modificato da mitico92 il 26 September 2010 - 20:30

[speedfight91]

io ho grippato 4 volte in 1 mese,di cilindri ne vendono...fa tutto parte del gioco

[mitico92]

speedfight91, il Sep 26 2010, 09:34 PM, ha scritto:

io ho grippato 4 volte in 1 mese,di cilindri ne vendono...fa tutto parte del gioco

io non ho soldi da buttare, probabilmente per rimettere la mito in sesto devo vendermi la zeeltronic e qualche special part.
di certo non posso permettermi di grippare 4 volte in un mese (che poi è da coglioni)

[speedfight91]

mah il problema x me era la biella, rifatta quella tutta a posto comunque ho pagato ovviamente una volta sola. H si e mi é stato rifatto il motore con fortissimo sconto,io credo che alla fine colui che ha fatto il lavoro e ci ha rimesso 3 pistoni e mezzo gt sia stato corretto

[Bonvi46]

mitico92, il Sep 26 2010, 09:37 PM, ha scritto:

io non ho soldi da buttare, probabilmente per rimettere la mito in sesto devo vendermi la zeeltronic e qualche special part.
di certo non posso permettermi di grippare 4 volte in un mese (che poi è da coglioni)

Dai mitico fatti forza... almeno non sei caduto e devi sistemare "solo" il motore.

P.S.: ma eri senza carene?