56 risposte a questa discussione

[{mRk}]

SoDDo, il May 18 2009, 12:23 PM, ha scritto:

quanta acidità.
suvvia.

Ti mancano un po' di informazioni per avere il quadro della situazione :wink:

Quando gli ho chiesto in questa discussione che aveva aperto del perché era rientrato nei box e se ha capito dove ha sbagliato mi ha inviato un PM perché "infastidito" dalle mie domande.
Credevo fosse caduto. Poi mi hanno spiegato che ha fatto solo un dritto, è rientrato al box solo perché scazzatto. Mi hanno riferito anche delle cazzate (tante!) che aveva combinato.
Di conseguenza non mi piace leggere poi nel forum che scarica le responsibilità su terzi e sulla sfiga.
Chi è causa dei propri mali pianga se stesso e non si nasconda dietro la sfiga!

[aldo m]

Beh,come pretendi che ti risponda un ragazzo di 18 anni che ha appena avuto un week-end strapieno di problemi?
Poi io sono uno che si incazza facilmente,per cui a caldo mi basta poco per saltare su....

Poi,a mente fredda,analizzando le situazioni,mi rendo conto dei miei sbagli....purtroppo non ho ancora la maturità che uno di 37 anni può avere...

e poi,scusa,perchè mi hai bloccato i pm che ti stavo rispondendo?Questo non lo capisco...

Messaggio modificato da aldo m il 18 May 2009 - 13:19

[Runner46]

scusami non star dietro all'età... stavolta è stata colpa tua e punto nn dar colpa all'esperienza e all'età...

devi esser sincero con te stesso se no non andrai da nessuna parte...

[aldo m]

Ma appunto!!Io i miei errori li ho ammessi e mi sono dato della testa di ca##o,però sono appunto errori di esperienza....vedi quello di montare il cilindro senza controllare lo squish....o quello della legatura di sicurezza sul tappo dell'olio motore....
Però quello del cavo del gas non si può considerare un errore....

d'altronde,chi non ha fatto errori dettati dall'inesperienza?

[{mRk}]

Runner46, il May 18 2009, 02:25 PM, ha scritto:

scusami non star dietro all'età... stavolta è stata colpa tua e punto nn dar colpa all'esperienza e all'età...

devi esser sincero con te stesso se no non andrai da nessuna parte...

Esatto, vedo che hai colto nel segno.

[Runner46]

aldo m, il May 11 2009, 03:13 PM, ha scritto:

Una m**da ragazzi.......week-end iniziato male e finito peggio....

-Venerdì ho perso il tappo dello scarico dell'olio del cambio dopo un giro e mezzo
-il primo turno di qualifica avevo una moto inchiodata e anche io ero un poco sbalinato
-Il secondo turno ho messo a posto la moto,io ero carico ma appena accesa si è rotto il cavo del gas
-In gara sono partito bene,però Pier,Sirianni e Progenia avevano un motorone (non riuscivo a stargli in scia a Pier,che pesa 15 kg più di me.... :dry: ) ma nella parte dietro recuperavo.Per stargli attacato in rettilineo all'ultima curva dovevo staccare tardi e a forza di ritardare ho staccato troppo tardi,mi si è alzata dietro e sono dovuto andare dritto.
Mai avuto un week-end così di m**da......non so,mi toccherà andare a Lourde....

aldo m, il May 18 2009, 03:08 PM, ha scritto:

Ma appunto!!Io i miei errori li ho ammessi e mi sono dato della testa di ca##o,però sono appunto errori di esperienza....vedi quello di montare il cilindro senza controllare lo squish....o quello della legatura di sicurezza sul tappo dell'olio motore....
Però quello del cavo del gas non si può considerare un errore....

d'altronde,chi non ha fatto errori dettati dall'inesperienza?

leggi quello che hai scritto in grassetto e sottolineato...

Messaggio modificato da Runner46 il 18 May 2009 - 14:41

[aldo m]

Citazione

Poi io sono uno che si incazza facilmente,per cui a caldo mi basta poco per saltare su....

Poi,a mente fredda,analizzando le situazioni,mi rendo conto dei miei sbagli....purtroppo non ho ancora la maturità che uno di 37 anni può avere...

Così va bene??

[N4Bb0]

ma nn ho capito, 6 uscito xkè hai fatto un lungo??

[aldo m]

Si....
Purtroppo ho sbagliato a non rientrare....boia chi molla!!

[aldo m]

Shane Byrne, dice:

......Purtroppo un altro episodio fortunato ci ha costretto a rientrare anticipatamente ai box: si è rotto il cavo del gas,una cosa quasi impossibile.

Copia incolla da Motosprint.....

[dillo]

aldo m, il May 20 2009, 04:56 PM, ha scritto:

Copia incolla da Motosprint.....

nn ti conviene insistere con certe affermazioni, come ha detto mrk i tuoi errori sn stati ben altri :wink:

tra l'altro rompere il filo del gas nn è cosa così inusuale, l'anno scorso l'ho rotto pure sull'hornet mentre ero a 300km da casa, mica ho dato fuoco alla moto...

[brambo125]

ho come l' impressione che arriverà una fulminata dall' alto....

[N4Bb0]

brambo125, il May 20 2009, 07:43 PM, ha scritto:

ho come l' impressione che arriverà una fulminata dall' alto....

asbauhsuahuh... nn 6 l'unico...

[aldo m]

dillo, il May 20 2009, 07:08 PM, ha scritto:

nn ti conviene insistere con certe affermazioni, come ha detto mrk i tuoi errori sn stati ben altri :wink:

tra l'altro rompere il filo del gas nn è cosa così inusuale, l'anno scorso l'ho rotto pure sull'hornet mentre ero a 300km da casa, mica ho dato fuoco alla moto...

Chi ha detto che mi sono arrabbiato con la moto per questo?E' una cosa che può accadere,però io insisto,primo perchè sono testardo,secondo perchè secondo marko anche questo è stato un mio errore....

Gli altri li ho riconosciuti,magari di certi ne ho parlato solo con chi fa sacrifici e sacrifica tempo per prepararmi il motore (e sta cercando di "prepararmi" anche il cervello,giustamente )....

[{mRk}]

aldo m, il May 20 2009, 08:21 PM, ha scritto:

Chi ha detto che mi sono arrabbiato con la moto per questo?E' una cosa che può accadere,però io insisto,primo perchè sono testardo,secondo perchè secondo marko anche questo è stato un mio errore....

Gli altri li ho riconosciuti,magari di certi ne ho parlato solo con chi fa sacrifici e sacrifica tempo per prepararmi il motore (e sta cercando di "prepararmi" anche il cervello,giustamente )....

Marko è intervenuto semplicemente perché a differenza di quanto scrivevi tu riteneva che i tuoi scarsi risultati non erano dovuti a sfiga, colpe di terzi e cavi dell'acceleratore ma esclusivamente ai tuoi troppi errori.
Se dopo la sosta invernale - durante la quale hai "evoluto il tuo mezzo" - alla prima gara in tre (3) giorni non hai combinato nulla (*) è colpa del cavo dell'acceleratore?
Alcuni piloti a fine giornata preferiscono controllare motore, leve e leveraggi, cavi, legature di sicurezza, ecc.. altri preferiscono fare salotto. I risultati poi si vedono.

Non devi andare a Lourde, prova ad utilizzare il cervello. Byrne usa il cervello, per questo si presenta in pista con il freno posteriore...

Vai avanti così che ti farai tanti amici



(*) alla prima uscita stagionale: "la mattina riprendo la mano, il pomeriggio faccio i tempi"... sto ancora ridendo! E io avrei dovuto darti i materiali da provare?!?
Siamo sempre lì, l'atteggiamento e la mentalità non sono cambiati.

Messaggio modificato da {mRk} il 22 May 2009 - 14:26

[{mRk}]

dillo, il May 20 2009, 07:08 PM, ha scritto:

nn ti conviene insistere con certe affermazioni, come ha detto mrk i tuoi errori sn stati ben altri :wink:

tra l'altro rompere il filo del gas nn è cosa così inusuale, l'anno scorso l'ho rotto pure sull'hornet mentre ero a 300km da casa, mica ho dato fuoco alla moto...

Se uno fa quattro gare (finendo una soltanto) e rompe due cavi del gas il problema è dovuto ESCLUSIVAMENTE a monaggine.
Il rapporto è di 1 cavo gas rotto ogni due gare, decisamente troppo.

[aldo m]

La frase della prima uscita stagionale era riferita appunto alla prima uscita,fatta in marzo.
Dopo una ventina di giri io e nicolò giravamo già in 50" basso.Io ero fermo da 6 mesi e con la centralina originale,lui era alla prima uscita dopo che si era rotto la spalla.
Non avremo fatto il record,però non andavamo neanche tanto piano.

Un cavo del gas l'ho rotto (non in gara,ma l'anno scorso ad aprile mentre ero a provare) dato che si era staccato il cilindretto (era un cavo di quelli con il cilindretto già "saldato" sulla corda) dalla parte del comando del gas.
In prova mi si è rotto sempre il cilindretto,dalla parte dello sdoppiatore.
Quindi non c'è nessun rapporto 1/2...
Cosa avrei dovuto fare??
Ho parlato con più di qualcuno,nessuno li ha mai controllati e tutti hanno detto che se si rompe è per SFIGA....

Al riguardo del salotto,anche io mi controllo la moto dopo le prove (chiedi pure a nicolò),solo che non avevo misurato lo squish e quandi non mi ero accorto del fatto che avevo messo una guarnizione più alta.

Per ultimo,ho ammesso di aver commesso i miei errori,mi sono impuntato sul fatto del cavo.

Citazione

Vai avanti così che ti farai tanti amici

Meglio pochi ma buoni :yea:

Messaggio modificato da aldo m il 22 May 2009 - 19:09