27 risposte a questa discussione

[brio]

Partito giovedì pomeriggio con mio zio da milano diretto a castelfiorentino (FI) mi accingo a ritirare la moto con un furgoncino fornito da un altro zio.

Dopo una pausa in autogril per un paio di birrette ripartiamo e verso le 10 siamo arrivati a firenze, dove ci fermiamo in un hotel 3 stelle vicino all'aeroporto per farci una bella fiorentina in un ristorante nel centro storico (1,2kg a testa più contorno affiancato da un litro e mezzo di chianti e cantucci con vin santo )











La mattina seguente ci avviamo a castelfiorentino per ritirare la moto e autentificare l'atto di vendità abbastanza appesantiti, ma dopo qualche problema burocratico fialmente carichiamo la moto sul camioncino.













Appena posso posterò i lavori.

Messaggio modificato da briolt il 26 June 2009 - 22:31

[Omar-91]

Lo sai che quando ho letto l'annuncio te oramai l'avevi già prese se no era a far compagnia in garage alla planet?
Dovrei pestarti a sangue per questo
Anche se la usi per pista cerca di non rovinare le parti originali di questa moto rara e stupenda........

[brio]

Omar-91, il Jun 26 2009, 11:32 PM, ha scritto:

Lo sai che quando ho letto l'annuncio te oramai l'avevi già prese se no era a far compagnia in garage alla planet?
Dovrei pestarti a sangue per questo
Anche se la usi per pista cerca di non rovinare le parti originali di questa moto rara e stupenda........

Ma sai che di originale terrò giusto telaio (posteriore e anteriore li rifaccio più leggeri comunque) motore, piatra di sterzo e cupolino probabilmente

Più che altro ho già in mente una mezza idea della linea da ottenere che si rimanda a una certa sbk........

[Giangi3]

Grande briolt! l'af1 mitica che dovevo prendermi per la pista!!!!!!..a.hhahaha..trattale bene e falla lavurer!!

[Omar-91]

briolt, il Jun 26 2009, 11:39 PM, ha scritto:

Ma sai che di originale terrò giusto telaio (posteriore e anteriore li rifaccio più leggeri comunque) motore, piatra di sterzo e cupolino probabilmente

Più che altro ho già in mente una mezza idea della linea da ottenere che si rimanda a una certa sbk........

Ma non rivernicerai le carene originali vero?
Non modificherai i teleietti vero?
Non elaborerai il motore originali vero?
Dimmi di si o potrei mettermi a piangere..............

[brio]

Omar-91, il Jun 26 2009, 11:43 PM, ha scritto:

Ma non rivernicerai le carene originali vero?
Non modificherai i teleietti vero?
Non elaborerai il motore originali vero?
Dimmi di si o potrei mettermi a piangere..............

Per fortuna il ragazzo mi ha fornito 2 set completi di carene/cupolino 3 o 4 serba e un codino, ma quelle originali sono un po' rovinate o almeno il codino per cui dovrò riveniciare........come già detto pensavo a una replica sbk

Per talaietti sicuramente non l'anteriore che à da sbavo e ha le prese collettate per raffreddare il cilindro, mentre il posteriore dovrò vedere in quanto pensavo di prendere un monoposto.........

Motore beh monta un rotax 123 che è un ottimo motore e come carburatore un vhsb 34 ld le uniche cose che farò saranno un po' di manutenzione e cambiare marmitta per ora........

[Omar-91]

briolt, il Jun 27 2009, 12:18 AM, ha scritto:

Per fortuna il ragazzo mi ha fornito 2 set completi di carene/cupolino 3 o 4 serba e un codino, ma quelle originali sono un po' rovinate o almeno il codino per cui dovrò riveniciare........come già detto pensavo a una replica sbk

Per talaietti sicuramente non l'anteriore che à da sbavo e ha le prese collettate per raffreddare il cilindro, mentre il posteriore dovrò vedere in quanto pensavo di prendere un monoposto.........

Motore beh monta un rotax 123 che è un ottimo motore e come carburatore un vhsb 34 ld le uniche cose che farò saranno un po' di manutenzione e cambiare marmitta per ora........

Per favore cerca di preservare sto capolavoro di moto...........già ora non se ne trovano figuriamoci tra qualche anno....

[brio]

Omar-91, il Jun 27 2009, 12:20 AM, ha scritto:

Per favore cerca di preservare sto capolavoro di moto...........già ora non se ne trovano figuriamoci tra qualche anno....

Tranquillo la linea rimarrà quella cambierà solo il codone che mi piacerebbe modernizzarlo un minimo (goccia sbavo)

[darkside91]

bella la moto..e complimenti per lo zio zarro XD

[Mandrake]

O_O ma è un cadavere...

[74_Barone_74]

buonafortuna :wink:

[brio]

Mandrake, il Jun 27 2009, 03:30 AM, ha scritto:

O_O ma è un cadavere...

L'ho pagata pochissimo, ma a livello strutturale è messa bene oggi apro almeno il gt e controllo se è tutto perfettamente a posto........

[74_Barone_74]

briolt, il Jun 27 2009, 09:42 AM, ha scritto:

L'ho pagata pochissimo, ma a livello strutturale è messa bene oggi apro almeno il gt e controllo se è tutto perfettamente a posto........

speriamo sia tutto ok :wink: dai zio non vedo l'ora di vederla finita!

[brio]

Sono sceso giù per fare un paio di lavoretti prima di domattina che partirò per un ritiro ecco qualche foto.....

[skiddolo]

evvaiiii l'hai presa alla fine mitico vai di olio di gomito ora xD

[brio]

skiddolo, il Jun 27 2009, 05:09 PM, ha scritto:

evvaiiii l'hai presa alla fine mitico vai di olio di gomito ora xD

Più che olio di gomito mi servirebbe del tempo.....

[Mandrake]

briolt, il Jun 27 2009, 10:42 AM, ha scritto:

L'ho pagata pochissimo, ma a livello strutturale è messa bene oggi apro almeno il gt e controllo se è tutto perfettamente a posto........

ah okei, sperem! bella!

[74_Barone_74]

dai sù! vogliamo vederla messa a nuovo :yea:

[pippiRE]

grande BRIOLT!!!!!!!!!! quella è la mia ex- moto!!!!!! ti ho fatto un prezzone eh?!! ora hai da divertirti!! come sta il tuo cane IBRA?????aggiorna sempre questo topic dicendo sempre quello che fai le modifiche che apporti e mettendo sempre foto nuove!!!un salutone!!

[bamboocha]

ma non è un garage, è una discarica! metti un pò d'ordine sennò comincerai a non trovare più i pezzi!