30 risposte a questa discussione

[Raiden]

bamboocha, il Jul 8 2009, 04:14 PM, ha scritto:

come fai a controllare che non ci sia aria? l'olio che colore ha?

gay lo so come s spurga l'impianto!

x la cronaca: dopo aver finito, riapro la vite di spurgo e ripompo con la leva qualche volta, se esce SOLO olio, è ok!

[bamboocha]

ma lo fai così alla caxxo di cane?
devi collegare un tubicino trasparente allo spurgo, così quando pompi se vedi che l'olio che esce è misto a bollicine devi continuare a pompare finchè uscirà solo olio, e lo vedi perchè il tubicino è trasparente

dopo ogni pompata chiudi lo spurgo prima di rilasciare la leva freno, sennò se c'è aria ritorna di nuovo dentro

[Raiden]

bamboocha, il Jul 8 2009, 04:40 PM, ha scritto:

ma lo fai così alla caxxo di cane?
devi collegare un tubicino trasparente allo spurgo, così quando pompi se vedi che l'olio che esce è misto a bollicine devi continuare a pompare finchè uscirà solo olio, e lo vedi perchè il tubicino è trasparente

dopo ogni pompata chiudi lo spurgo prima di rilasciare la leva freno, sennò se c'è aria ritorna di nuovo dentro

MA QUESTO è OVVIO! senno' come lo vedi che c'e' l'aria???

[benny91]

risolto? aspettiamo notizie!!

[Raiden]

risolto? cact!

[bamboocha]

può anche essere che non siano stretti bene i raccordi, cioè che quando pompi un pò d'olio esce facendo quindi perdere forza alla frenata

[Raiden]

ho il sospetto che il vero problema sia il tubo che s dilata troppo e dopo poche pinzate...sicuramente risolverò col tubo in treccia! v fo' sapere

[bamboocha]

io sono scettico, possibile che l'impianto originale sia così scadente?
ho i miei dubbi

[Raiden]

boooooo il tubo è xfettamente integro e il disco è di 4mm di spessore (cavolo, DOVREBBE avere solo 15000 km!!)

x la forcella invece? nessuno m ha detto nulla a riguardo!

[Giangi3]

bamboocha, il Jul 9 2009, 12:06 PM, ha scritto:

io sono scettico, possibile che l'impianto originale sia così scadente?
ho i miei dubbi

è possibile che sia scadente dopo 17 anni di tubo in gomma....sì!

Metti il tubo in treccia e facci sapere raiden!!!! ...ah la domanda di quando olio ci va in uno stelo o nell'altro delle forcelle interessa pure a me!

[a7n8x]

Raiden, il Jul 8 2009, 02:45 PM, ha scritto:

altra cosa dovrei cambiare l'olio delle forche, anche se la forcella nn va affatto male, xo' vito che ci sono gli scoli enn va nemmeno rimossa la ruota, se po' fa n'attimo....quanti grammi d'olio va in ogni stelo? di serie d che gradazione è? io pensavo ad un 15w....

la graduazione è 7,5, ce ne dovrebbe andare circa 280 cc a stelo, ma devi verificare che il livello olio stia a 150 mm dal bordo superiore del fodero (la forcella deve essere completamente schiacciata e senza le molle)