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La Mia Cagiva Elefant 125


72 risposte a questa discussione

#1 Jonny 1988

    Mitomane

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Inviato 12 luglio 2009 - 15:11

Eccola,questa motina era ferma da 2 anni appoggiata ad un muro in una delle viuzze del paese,tutte le volte cha passavo di li la guardavo,poi un giorno decisi d'informarmi,andai a prendere il numero di targa ma non c'era piu :( la targa....passa del tempo,chiacchero con un amico che mi fa :-le vedi queste gomme,erano dell'elefant di Marco-
Io:-"Come e sua quell'elefant?
Lui :"si,la deve anche buttare quindi ci sta che te la regali"
Allora un paio di giorni dopo vedo questo ragazzo e lui mi dice che se mi pago il passaggio di proprieta e' mia,detto fatto poche ore fa eravamo all'aci a firmare,inoltra la targa la teneva a casa per non farsi fare multe :asd:
mi ha dato pure una cassetta di ricambi,tra cui un radiatore,2 fari,una pinza freno,un miscelatore,2-3 frecce ed il libretto di uso e manutenzione....
ora passera l'inverno sotto i ferri a dall'anno prossimo sara' il mezzo ufficiale per spostarsi sull'isola,magari mi faccio pure qualche spiaggia in stile parigi dakar :roll:
L'unico problema e'....come faccio con gli adesivi?li trovero ancora?
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Messaggio modificato da Jonny 1988 il 16 luglio 2009 - 21:29

CAGIVA,LA MOTO ITALIANA

#2 Jonny 1988

    Mitomane

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Inviato 16 luglio 2009 - 21:29

Finalmente l'ho presa
CAGIVA,LA MOTO ITALIANA

#3 Omar-91

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Inviato 16 luglio 2009 - 21:35

Bella moto ma hai sbagliato sezione............

#4 DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-

    -la fata turbina- deltista CMC

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Inviato 16 luglio 2009 - 21:48

min***a in che stato e.... pero se ci tieni tanto ti capisco......... buona fortuna e tienici informati!

per gli adesivi fatteli artigianali
I'm Garrett... La rovina di un mito...
(\_/) Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere. Colin Chapman
(°_°) La fine di un MITO! grazie mamma lancia!
(> <) <- Questo è Bunny. Copia Bunny nella tua firma e aiutalo a conquistare il mondo.

#5 Omar-91

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Inviato 16 luglio 2009 - 21:50

Visualizza MessaggioDaDe#92-WoRkInPrOgReSs-, il Jul 16 2009, 10:48 PM, ha scritto:

min***a in che stato e.... pero se ci tieni tanto ti capisco......... buona fortuna e tienici informati!

per gli adesivi fatteli artigianali
Ma gliela hanno regalata...... :fischietto: Al massimo la smonta e la rivende a pezzi........ :fischietto:

#6 DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-

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Inviato 16 luglio 2009 - 21:53

Visualizza MessaggioOmar-91, il Jul 16 2009, 10:50 PM, ha scritto:

Ma gliela hanno regalata...... :fischietto: Al massimo la smonta e la rivende a pezzi........ :fischietto:


scusa, ho letto male allora!

be hai fatto bene se e cosi! buona fortuna ancora!
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#7 bamboocha

    ^guardate ke bel faccino^

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Inviato 17 luglio 2009 - 03:07

ma che rivendi a pezzi! i pezzi non hanno mercato
bellissima, rimettila nuova
stile da endurona anni 80

io la farei bella matta con una termica o magari tutto un motore pi recente, e vedi come ti vola l'elefante!

#8 rizz91

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Inviato 17 luglio 2009 - 08:54

hai presente che hai cannato sezione?
no anzi .. di pi!
comunque ...
l' elefante a me sempre piaciuta come moto ...

#9 darkside91

    _

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Inviato 17 luglio 2009 - 11:10

so che ha cannato sezione, cmq sia il banco identico a quello mito :mhihi:

quindi puoi o cambiarlo direttamente, o mettere solo la termica della mito :lol:

#10 Jonny 1988

    Mitomane

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Inviato 17 luglio 2009 - 17:09

Visualizza Messaggiorizz91, il Jul 17 2009, 09:54 AM, ha scritto:

hai presente che hai cannato sezione?
no anzi .. di pi!
comunque ...
l' elefante a me sempre piaciuta come moto ...

Avevo aperto questo topic,all'inizio era sull'elefant in generale,poi nn mi cagava nessuno e cosi l'ho trasformato nel topic della mia elefant per nn crearne uno simile,comunque no non la rivendo a pezzi :italia:
CAGIVA LA MOTO ITALIANA :italia:
provero a rimetterla in sesto il piu possibile,comunque ho anche un 160 polini da lucidare :fonzie:
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#11 Omar-91

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Inviato 17 luglio 2009 - 17:30

Visualizza MessaggioJonny 1988, il Jul 17 2009, 06:09 PM, ha scritto:

Avevo aperto questo topic,all'inizio era sull'elefant in generale,poi nn mi cagava nessuno e cosi l'ho trasformato nel topic della mia elefant per nn crearne uno simile,comunque no non la rivendo a pezzi :italia:
CAGIVA LA MOTO ITALIANA :italia:
provero a rimetterla in sesto il piu possibile,comunque ho anche un 160 polini da lucidare :fonzie:
160 polini? :no:

#12 DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-

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Inviato 17 luglio 2009 - 17:55

Visualizza MessaggioOmar-91, il Jul 17 2009, 06:30 PM, ha scritto:

160 polini? :no:

tutto ma non sta ca**ta
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#13 Jonny 1988

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Inviato 17 luglio 2009 - 20:30

no come mai? :blink:
CAGIVA,LA MOTO ITALIANA

#14 Omar-91

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Inviato 17 luglio 2009 - 20:33

Visualizza MessaggioJonny 1988, il Jul 17 2009, 09:30 PM, ha scritto:

no come mai? :blink:
Cosa?

#15 DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-

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Inviato 17 luglio 2009 - 20:40

io lo monto, ancora per poco per fortuna, fidati non metterlo e una cavolata.....
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#16 romanoromanista

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Inviato 17 luglio 2009 - 21:06

tienici informati e buon lavoro

#17 Jonny 1988

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Inviato 18 luglio 2009 - 00:26

Visualizza MessaggioOmar-91, il Jul 17 2009, 09:33 PM, ha scritto:

Cosa?


il fatto che il 160 nn e' visto di buon occhio :metal:
CAGIVA,LA MOTO ITALIANA

#18 Omar-91

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Inviato 18 luglio 2009 - 11:13

Visualizza MessaggioJonny 1988, il Jul 18 2009, 01:26 AM, ha scritto:

il fatto che il 160 nn e' visto di buon occhio :metal:
Perch il pistone non per nulla buono e rende solo ai bassi e quindi necessiterebbe di una mamitta artigianale......a sto punto rimonta l'originale...............

#19 DNBiker

    Paaazzooooo!!!

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Inviato 18 luglio 2009 - 13:36

il 160 su una moto da enduro l' ideale, visto che spinge alla stragrande ai bassi

solo che devi rivederlo pesantemente se vuoi stare tranquillo: pistone pi leggero, una toccatina ai condotti, accoppiamenti giusti... ma dopo ti trovi praticamente una motore che sembra fatto apposta per i boschi

Messaggio modificato da DNBiker il 18 luglio 2009 - 13:38



#20 Jonny 1988

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Inviato 19 luglio 2009 - 12:40

Ma io per i boschi ho un wr 250 2t :fonzie: ,con l'elfantina ci vorrei fare qualche viaggetto,quindi massima affidabilita',tanto per sapere il motore della cruiser,frecca ecc che tipo di valvola aveva?
CAGIVA,LA MOTO ITALIANA





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