Briatore E Symonds Lasciano Renault
#1
Inviato 16 September 2009 - 13:25
Il team francese era stato accusato di aver chiesto al pilota brasiliano di uscire deliberatamente di pista, per procurare l’ingresso della Safety Car e agevolare la rimonta di Fernando Alonso nel Gran Premio di Singapore del 2008, che si concluse con il successo dell’asturiano. Dopo la separazione dai due, i vertici della Régie anticipano di non voler fare commenti prima dell’audizione del 21 settembre. Resta solo da vedere quanto il comunicato odierno possa incidere sul verdetto della Fia. Intanto Max Mosley può gioire, per l’attesa rivincita sul geometra cuneese.
http://www.motorsportblog.it/post/8864/f1-...iano-la-renault
ahi ahi ahi!!mi sa che mi sbagliavo su piquet!!!cmq su autosprint uscito oggi c'è la telemetria di piquet nel giro dell'incidente!!

1° Raduno CMC a Gardaland, 02/08/2007.IO C'ERO! Motto Ufficiale : "Gardaland NON è una chat!"
#2
Inviato 16 September 2009 - 14:21
io continuo a pensare che è innocente...

#3
Inviato 16 September 2009 - 14:23

1° Raduno CMC a Gardaland, 02/08/2007.IO C'ERO! Motto Ufficiale : "Gardaland NON è una chat!"
#4
Inviato 16 September 2009 - 15:25
http://www.sportmediaset.it/formula1/artic...colo26576.shtml
nn mi sembra che abbia detto qualcosa di male O_o

#5
Inviato 16 September 2009 - 17:14
nn si riesce a leggere, ma riporto 2 righe di quello che c'è scritto in parte:
"...<quando ormai ero in testacoda e avevo perso il controllo, era istintivo cercare di rallentare>. La linea telemetrica confermerebbe questa teoria. si evince chiaramente che piquet mantiene accelerato a fondo prima del normale per indurre la propria vettura ad andare in testacoda, poi allegerisce(punto A) e riaccelera di nuovo per arrivare al punto dove sbatte(punto
Allega File(s)

1° Raduno CMC a Gardaland, 02/08/2007.IO C'ERO! Motto Ufficiale : "Gardaland NON è una chat!"
#6
Inviato 16 September 2009 - 17:40
ORA BRIATORE ALLA FERRARI!!!!!!Insieme ad Alonso!! e il prossimo anno mettiamo tuttti dietro
#7
Inviato 16 September 2009 - 18:20
SI Ovviamente ed indipendentemente dall'anno di immatricolazione, dopo aver fatto il ripotenziamento
toner
#9
Inviato 16 September 2009 - 20:09
Guida per cambiare i dischi frizione alla mito
La Mia Peugeot
#11
Inviato 16 September 2009 - 21:51
Hodgson89, il Sep 16 2009, 08:18 PM, ha scritto:
Stanne sicuro...
Mandrake, il Sep 16 2009, 09:09 PM, ha scritto:
Quotazzo...
#12
Inviato 17 September 2009 - 16:51

1° Raduno CMC a Gardaland, 02/08/2007.IO C'ERO! Motto Ufficiale : "Gardaland NON è una chat!"
#13
Inviato 17 September 2009 - 17:04
Mandrake, il Sep 16 2009, 09:09 PM, ha scritto:
quoto,e aggiungo che pure piquet senior mi sta alquanto sul ca##o

...Fury in my eyes, sword on my side,Afro on my head, I'm a black Samurai...
5 dicembre 2008-visita agli stabilimenti cagiva-mv agusta: io c'ero!!
#15
Inviato 17 September 2009 - 18:00
Hodgson89, il Sep 17 2009, 05:51 PM, ha scritto:
Runner46, il Sep 17 2009, 06:49 PM, ha scritto:

Meglio Fisichella!!!bsahubasuhsbaubahaubahuaaaaa!!!
#16
Inviato 17 September 2009 - 19:12
e ha fatto 4 podi consecutivi con una vittoria KIMI POWAAAAAAAA

#17
Inviato 24 September 2009 - 06:58
smock#91, il Sep 17 2009, 06:04 PM, ha scritto:
bah..
comunque la cosa li della telemetria è relativa..cioè è vero che è istintivo rallentare ecc, però in quell'attimo li non sempre ti riesce tutto.. poi..
per simulare (come dice piquet) un incidente del genere, a quella velocità, senza farsi nulla... bisogna da esse bravi piloti...
piquet giunior è tutt'altro che un bravo pilota...ora ditemi te, come ha fatto della gente a pensare e a credere che sto paracarro abbia potuto simulare un ca**o di incidente così bene? ci vuole della fantasia
Guida per cambiare i dischi frizione alla mito
La Mia Peugeot
#18
Inviato 24 September 2009 - 11:25
e hanno solo prove incerte come testimonianza di piquet e mister x ma nessuna prova concreta... perchè le prove a voce non servono a un ca##o...
è stato mosley ad farlo fuori, infatti se guardate nel web il vicedirettore della fia ha detto che mosley e la renault hanno fatto un'accordo prima della setenza della fia per tutelarsi i propri interessi.

#19
Inviato 24 September 2009 - 13:32
Mandrake, il Sep 24 2009, 07:58 AM, ha scritto:
bah..
comunque la cosa li della telemetria è relativa..cioè è vero che è istintivo rallentare ecc, però in quell'attimo li non sempre ti riesce tutto.. poi..
per simulare (come dice piquet) un incidente del genere, a quella velocità, senza farsi nulla... bisogna da esse bravi piloti...
piquet giunior è tutt'altro che un bravo pilota...ora ditemi te, come ha fatto della gente a pensare e a credere che sto paracarro abbia potuto simulare un ca**o di incidente così bene? ci vuole della fantasia
beh gli è venuto d'istinto rallentare, perchè quando una macchina parte il sovrasterzo è d'istinto togliere il piede dall'acceleratore, come è successo a piquet, che invece dopo quella incertezza ha schiacciato finchè nn ha sbattuto!

1° Raduno CMC a Gardaland, 02/08/2007.IO C'ERO! Motto Ufficiale : "Gardaland NON è una chat!"
#20
Inviato 24 September 2009 - 15:29

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