78 risposte a questa discussione

[dillo]

mito_gialla_evo96, il Oct 28 2009, 02:42 PM, ha scritto:

è fantastica ma per me è ancora troppo cioe passare da un 125 a un 1000 preparato..... devo imparare a dosare il gas..... poi quello è un motore che gira alto.... il problema è farlo arrivare in alto......
cmq la prova al banco l ha fatta l altro ieri...... esito:
150 cv alla ruota a breve postero il grafico.... manca ancora power commander e mappa

150cv reali da un 996 base nn li tiri fuori nemmeno piangendo in aramaico.. e se fosse un motore r o peggio rs auguri x la manutenzione..

fossi in te la rivenderei subito a qualche ducatista appassionato e facoltoso e mi prenderei con il soldi un 600 recente che in pista va mooolto meglio

[Mitomagic]

dillo, il Oct 31 2009, 01:00 PM, ha scritto:

150cv reali da un 996 base nn li tiri fuori nemmeno piangendo in aramaico.. e se fosse un motore r o peggio rs auguri x la manutenzione..

fossi in te la rivenderei subito a qualche ducatista appassionato e facoltoso e mi prenderei con il soldi un 600 recente che in pista va mooolto meglio

in linea generale sono d'accrdo con Claudio...dalle foto di RS sembra esserci solo il motore ( il resto è praticamente originale)

La manutenzione con un motore cosi è davvero elevata come gia detto...una qualsiasi Jap odierna (R6 o Kawa 600) sono molto più efficaci e durature in pista (in termini di manutenzione).

[dillo]

Mitomagic, il Nov 8 2009, 06:30 PM, ha scritto:

in linea generale sono d'accrdo con Claudio...dalle foto di RS sembra esserci solo il motore ( il resto è praticamente originale)

La manutenzione con un motore cosi è davvero elevata come gia detto...una qualsiasi Jap odierna (R6 o Kawa 600) sono molto più efficaci e durature in pista (in termini di manutenzione).

oddio sono commosso!!! finalmente inizi a ragionare non da ducatista!!!!

[Mitomagic]

dillo, il Nov 8 2009, 07:20 PM, ha scritto:

oddio sono commosso!!! finalmente inizi a ragionare non da ducatista!!!!

si lo sai che non sono mai stato un DUcatista da Bar.... quando c'è da ragionare in termini di convenienza anche io so fare 2+2...

Cmq ciò non toglie che un 996 RS ufficiale stia largamente davanti ad una qualsiasi 600 odierna...a parità di pilota...insomma...170 Cv senza elettronica...

[mito_gialla_evo96]

ragazzi vedo se oggi riesco a farmi dare la prova al banco.... cosi posto i risultat...... rs o no a me piace.... e mi ci diverto ...

[bio]

se la usi solo in pista che c'è di male? sulla mia, ad ogni pistata, praticamente devo sostituire qualcosa, ed è una ERRE. è normale routin ducatista :-)

[mito_gialla_evo96]

qui da me in zona non ci son piste a portata di mano..... la piu vicina è vallelunga e son oltre 150 km....
quindi la ducati la usero quando andremo alle piste importanti.... e lo so che ogni girata ce qualcosa da cambiare.... gia bruciato una guarnizione... e una candela.....
fine mese 3 giorni al mugello......

[fede89]

minkia che sbatti, ma sopratutto che costi!

[skiddolo]

mito_gialla_evo96, il Nov 9 2009, 03:12 PM, ha scritto:

qui da me in zona non ci son piste a portata di mano..... la piu vicina è vallelunga e son oltre 150 km....
quindi la ducati la usero quando andremo alle piste importanti.... e lo so che ogni girata ce qualcosa da cambiare.... gia bruciato una guarnizione... e una candela.....
fine mese 3 giorni al mugello......

mha °_° per me hai fatto il passo piu lungo della gamba °_°

[mito_gialla_evo96]

lo so ma x me ho trovato l occasione...........

[Ale #26]

strabella ma non la comprerei mai..

[125+1]

Semplicmeente bellissima!!!

Ma é solo per la pista oppure la usi anche in strada?

Anche se preferisco i fari originali del 748...Poi con il motore della 996 deve essere uno spettacolo! Anche se in pratica é come avere una 996 e pagare meno bollo e assicurazione

[mito_gialla_evo96]

la uso per ora in pista xke non ho la patente;a marzo che avro 20 anni la usero per strada con le carene sue originali rosse.....

[skiddolo]

mito_gialla_evo96, il Nov 29 2009, 10:32 PM, ha scritto:

la uso per ora in pista xke non ho la patente;a marzo che avro 20 anni la usero per strada con le carene sue originali rosse.....

emh..ne servono 21 o.o'

[mito_gialla_evo96]

2 anni dal conseguimento dell A2..... io l ho presa a 18...... a 20 la prendo
spero che nn facciano storie per gli scarichi

[mito_gialla_evo96]

primo tagliando effettuato e prima prova al banco.... costo del tagliando 500 euro:
sostituzione candele con delle candele ducati punta di platino senza elettrodo
sostituzione olio con bardhal
sostituzione liquido refrigerante con quello wurth
sostituzione kit arpione cambio (179 euro)
sostituzione kit frizione molle e spingidisco
provata al banco 139 cv alla ruota e non 150 come mi era stato detto.... provata in pista e non riesco a gestirla.. l ho fatta depotenziare facendomi cambiare l eprom ora ha
123,3 cv alla ruota
rpm 12.747
coppia NxM: 77,3
rpm 9.307
devo montare ancora power commander e altro infatti non è lineare... dai 6000 a 6500 giri si siede.....
se interessa qualsiasi domanda sono a disposizione e fine mese andro 2 gg a magione

[125+1]

Finalmente lo hai fatto il tagliando zi!!!! Sono contento!

E per il due e mezzo che hai fatto?

[mito_gialla_evo96]

il duemmezzo lo prendo a fine mese perche forse va in porto il proto ossia telaio rs 250 motore bicilindrico 600 2t
finke regge il telaio ben venga..... poi ti faro sapere fine mese ho magione vediamo un poco.....

Messaggio modificato da mito_gialla_evo96 il 11 February 2010 - 19:45

[seven speed]

davvero bella,mi ha sempre fatto gola come moto