20 risposte a questa discussione

[tomy92]

allora dopo aver montato la sp di mat e aver seguito in linea di massima le sue istruzioni sulla carburazione mi ritrovo che la moto rimane un po grassa nei medi, ma sto apettando lo spillo X4, e anche che a 7000 giri smette proprio di dare la spinta! poi a 8000 parte benissimo...
è la valvola di scarico che apre troppo presto?? oppure con lo spillo dovrebbe migliorare??

scusate se ricalco l'argomento, che immagino gia trattato, ma nn ho trovato nulla...

grazie mille!

[mitico92]

tomy92, il Oct 28 2009, 08:12 PM, ha scritto:

allora dopo aver montato la sp di mat e aver seguito in linea di massima le sue istruzioni sulla carburazione mi ritrovo che la moto rimane un po grassa nei medi, ma sto apettando lo spillo X4, e anche che a 7000 giri smette proprio di dare la spinta! poi a 8000 parte benissimo...
è la valvola di scarico che apre troppo presto?? oppure con lo spillo dovrebbe migliorare??

scusate se ricalco l'argomento, che immagino gia trattato, ma nn ho trovato nulla...

grazie mille!

guarda forse dico una cakkiata ma prova a comprare la centralina ke apre a giri più alti la valvola...mi sa ke si kiama guaina rossa o qualcosa del genere
cmq senza ricorrere a questo sicuramente risolvi agendo sullo spillo

[a7n8x]

mitico92, il Oct 28 2009, 08:37 PM, ha scritto:

guarda forse dico una cakkiata ma prova a comprare la centralina ke apre a giri più alti la valvola...mi sa ke si kiama guaina rossa o qualcosa del genere
cmq senza ricorrere a questo sicuramente risolvi agendo sullo spillo

Guaina grigia

Comunque prova prima a sistemare la carburazione che ti riduce questo problema

e se proprio non sei soddisfatto comprati una zeeltronic o al massimo se trovi a poco la centralina CTS a guaina grigia

[mitico92]

a7n8x, il Oct 28 2009, 08:42 PM, ha scritto:

Guaina grigia

Comunque prova prima a sistemare la carburazione che ti riduce questo problema

e se proprio non sei soddisfatto comprati una zeeltronic o al massimo se trovi a poco la centralina CTS a guaina grigia

ops ho detto una cacchiata

[tomy92]

avevo infatti pensato a una guaina grigia perchè la perdita coincide con l'apertura della valvola...
MA! io ho ducati energia....problemi giusto???

[a7n8x]

tomy92, il Oct 28 2009, 08:49 PM, ha scritto:

avevo infatti pensato a una guaina grigia perchè la perdita coincide con l'apertura della valvola...
MA! io ho ducati energia....problemi giusto???

allora non puoi utilizzarla

vai direttamente di zeeltronic (se non riesci a sistemare con la carburazione, visto che anche quella incide), devi solo aspettare che rendono disponibile quella per il tuo modello e basta

[tomy92]

a7n8x, il Oct 28 2009, 08:53 PM, ha scritto:

allora non puoi utilizzarla

vai direttamente di zeeltronic (se non riesci a sistemare con la carburazione, visto che anche quella incide), devi solo aspettare che rendono disponibile quella per il tuo modello e basta

ok grazie!!! vi dico appena arriva lo spillo come va

[mitico92]

tomy92, il Oct 28 2009, 08:49 PM, ha scritto:

avevo infatti pensato a una guaina grigia perchè la perdita coincide con l'apertura della valvola...
MA! io ho ducati energia....problemi giusto???

guarda io ho ducati energia e quella specie di vuoto lo fa anke a me...probabilmente cn una marma ke svuota ai bassi cm quella la cosa sarà ancora più accentuata...

[tomy92]

dandogli un po' piu da bere andrà meglio?? un bel 34 magari

[a7n8x]

leggi (discussione in evidenza)

Messaggio modificato da a7n8x il 28 October 2009 - 21:13

[BR1]

tomy92, il Oct 28 2009, 10:03 PM, ha scritto:

dandogli un po' piu da bere andrà meglio?? un bel 34 magari

una domandina,poi mi taccio.. ma sto 34 va così di moda???

[tomy92]

a7n8x, il Oct 28 2009, 09:12 PM, ha scritto:

leggi (discussione in evidenza)

grazie...aspetto infatti lo spillo!!! per il resto ho tutto...

BR1, il Oct 28 2009, 09:14 PM, ha scritto:

una domandina,poi mi taccio.. ma sto 34 va così di moda???

io perchè ho un'amico che ce l'ha...e lo prenderei a lui....

[mitico92]

tomy92, il Oct 28 2009, 09:24 PM, ha scritto:

grazie...aspetto infatti lo spillo!!! per il resto ho tutto...



io perchè ho un'amico che ce l'ha...e lo prenderei a lui....

prendi un 32vhsa rende molto di più su mito (mrk docet)

[BR1]

credo che lo monterò a breve il VHSA.se lo farò aggiungerò le mie impressioni a quelle già presenti.
ad ogni modo credo che il problema in questo caso non sia dato dal carburatore in sè.

[tomy92]

BR1, il Oct 28 2009, 09:34 PM, ha scritto:

credo che lo monterò a breve il VHSA.se lo farò aggiungerò le mie impressioni a quelle già presenti.
ad ogni modo credo che il problema in questo caso non sia dato dal carburatore in sè.

ok buono a sapersi...

[skiddolo]

io ho montato la sp di mat..sinceramente non ho trovato quel vuoto..magari non ci ho fatto caso anche se mi sembra strano..domani faccio piu attenzione e ti so dire se lo fa anche a me

[Bonvi46]

tomy92, il Oct 28 2009, 08:12 PM, ha scritto:

allora dopo aver montato la sp di mat e aver seguito in linea di massima le sue istruzioni sulla carburazione mi ritrovo che la moto rimane un po grassa nei medi, ma sto apettando lo spillo X4, e anche che a 7000 giri smette proprio di dare la spinta! poi a 8000 parte benissimo...
è la valvola di scarico che apre troppo presto?? oppure con lo spillo dovrebbe migliorare??

scusate se ricalco l'argomento, che immagino gia trattato, ma nn ho trovato nulla...

grazie mille!

Domanda idiota: hai mai pulito la valvola?

[tomy92]

Bonvi46, il Oct 29 2009, 01:17 PM, ha scritto:

Domanda idiota: hai mai pulito la valvola?

neanche 1000 km fa :-D

skiddolo, il Oct 29 2009, 12:22 AM, ha scritto:

io ho montato la sp di mat..sinceramente non ho trovato quel vuoto..magari non ci ho fatto caso anche se mi sembra strano..domani faccio piu attenzione e ti so dire se lo fa anche a me

perfect!!!!

[Bonvi46]

tomy92, il Oct 29 2009, 04:27 PM, ha scritto:

neanche 1000 km fa :-D

Ok allora non è la valvola sporca.

[skiddolo]

confermo..la mia erogazione è liscia come il cu*o di un bambino