25 risposte a questa discussione

[Biagio]

amz69, il Nov 23 2009, 07:58 PM, ha scritto:

già che ci sei mettici tu sotto un motore di un aprilia...

di "complicato" è rimasto solo fare lo scarico

Io credo non sia poi nulla di così estremo. Cioè, magari mi sbaglio, ma alla fine dopo aver costruito gli attacchi per il motore nuovo, centrato pignone/corona e importato l'impianto elettrico (già semplice quello della SXV Aprilia) rimane lo scarico come dici tu..

Al ho visto che ha tirato tante madonne (anzi, imprecazioni) sulla parte elettrica e lo scarico alla fine...

[meallaseconda]

lì basta l'impianto elettrico dell'sxv...

[amz69]

il problema è trovare il motore e metterlo sotto, il resto sono quasi cazzate, per lo scarico se ci si accontenta di roba comerciale, basta che compri uno scarico aftermarket, lo prendi lo tagli e lo fai risaldare da uno bravo modificando le curve.

con cazzate, non intendo che sono alla portata di tutti, ma fattibili senza troppi problemi.

Messaggio modificato da amz69 il 25 November 2009 - 17:44

[zettebre]

Sul forum dell'rs c'è un ragazzo che lo sta montando su un RS250

[meallaseconda]

il mercato delle sxv è molto fiorente, chi ce l'ha la vende

[l'agonista]

stupenda, io addirittura la lascerei naked quando sarà finita per ammirnarne il motore