174 risposte a questa discussione

[fabio_491]

Raiden, il Dec 17 2009, 04:46 PM, ha scritto:

DIREI CHE IL CONTROLLO VISIVO DI VALVOLE/CILINDRI è D'OBBLIGO SU QUELLA MOTO CONOSCENDONE LA PROVERBIALE INAFFIDABILITà (O MEGLIO,FRAGILITà)

CMQ AUGURI FABIO

guarda il tipo e un mio amico e un anetto fa aveva speso 1800 euro da un preparatore per ri fare il motore (era sbiellato e gripppato)...poi non la piu usata fino a quest anno che ha fatto un solo giorno in pista..quindi non penso prorio ci sia il bisogno di pulire le valvole..ora la cosa che devo fare e cambiare l ingranaggio del cambio che ha quello da lungo..

[Raiden]

infatti io non parlavo di pulizia, ma di CONTROLLO VISIVO! giusto x stare tranquilli....

[Biagio]

Bella bella.
Le marmitte mi paiono jolly "SP" dato che sono gemellate a lato.
L'ammo non ho capito che marca sia, ma sembra sicuramente migliore dell'originale.
Dai che la stagione prossima ci si becca in pista!!

[solex]

Bellissima, e te lo dice uno che in tutta la sua carriera motociclistica amatoriale ne ha avute ben 4!!!!!!
Ora la prox 250 che mi prenderò sarà un RGV (che non ho mai avuto)
Le Wilbers sono ottime sospensioni, furono anche campioni del mondo SS nel 2000 con Yamaha Germany.
In Italia le distribuisce Rinolfi
E' una motoretta da curare ed accudire, ma sinceramente per quello che è capitato a me, non ho mai avuto problemi di nessun tipo.
Buon divertimento

[fabio_491]

e ora il nuovo abbigliamento tecnico super racing

[DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-]

che bel uomo! livio suppo dovrebbe chiamarti a fare il pilota dei test..

[fabio_491]

DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-, il Feb 4 2010, 09:33 PM, ha scritto:

che bel uomo! livio suppo dovrebbe chiamarti a fare il pilota dei test..

se mi fermava la polizia c 'era prorio da ridere ho fatto fino al garage quasi un km .

Messaggio modificato da fabio_491 il 04 February 2010 - 21:37

[omarsmanetto]

troppo forte

[fabio_491]

oggi come si vede dalla foto l ho provata ed è veramente da paura ha una ciclistica fermissima anche se non ho tirato e piegato per neiente si sente... la prima è stra lunga a 6000 giri penso di essere stato su 50 km/h quindi credo di cambiare il cambio appena ho tempo.

[fabio_491]

ho montato manopole domino e acceleratore rapido la foto fa un po schifo ma la metto comunque

[mitico92]

che bella! mi sembra una 250 gp!

[Valentinick46]

bello il plexy ;-)

[DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-]

grande fabio!

quest'estate posso aver l'onore di sedermici sopra?

[fabio_491]

DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-, il Feb 5 2010, 07:55 PM, ha scritto:

grande fabio!

quest'estate posso aver l'onore di sedermici sopra?

si ma c'è gia la coda

mitico92, il Feb 5 2010, 06:12 PM, ha scritto:

che bella! mi sembra una 250 gp!

purtroppo sembra solo ma una sp praticamente lo è .

Messaggio modificato da fabio_491 il 05 February 2010 - 20:26

[dani_raptor]

Graznde Fabio, una moto semplicemente stupenda O_o
Non sai cosa darei per averne una.

Complimenti

[Giangi3]

il 250 è il 250, non c'è un ca##o da fare! complimenti fabio!

[bellar89]

bellissima!

[meallaseconda]

dai portala in pista sta moto!!!!!

[seven speed]

bellissimaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[fabio_491]

finalemnte è quasi finito il restailing e il rinfresco generale.
quest inverno gli ho fatto:

ricromatura 1 cilindro (mi si era staccata la cromatura sopra un traversino) ovviamente pistone nuovo.

cambio fascia all altro pistone

teste by michelotto

valvole by michelotto

radiatore maggiorato

termocoppie

rinfresco generale olii ecc

e ho la zeeltronic competa in un cassetto che monterò dopo il rodaggio

riverniciatura visto che inziava a far particolarmente schifo causa scivolate ecc.

a breve qualche foto