152 risposte a questa discussione

[dani_raptor]

Runner46, il Jan 2 2010, 12:59 AM, ha scritto:

confermo da fast che le hanno... (nel piano sotto)

Ok ok..Allora appena mi torna la moto ci faccio un salto a prendere viti in ergal rosse e swpecchi omologati così la municipale non rompe più
Avete consigli/critiche da darmi??

[Runner46]

appena puoi metti un sile marchiato cagiva

[dani_raptor]

Runner46, il Jan 2 2010, 04:39 PM, ha scritto:

appena puoi metti un sile marchiato cagiva

Ah appena posso spero di riuscire a metterlo anche se non credo che non conti molto perchè la pancia nella raptor è a vista purtroppo..E i puntali Planet sono difficilissimi da trovare

[dani_raptor]

Ecco nuove buone notizie dalla Si.Bo finalmente..Sono troppo contento

Meccanica:
Cilindro 66650E lavorato interamente con una lavorazione intermedio-spinta
Ricromatura del cilindro
Pistone Asso Bifascia
Testa 200C lavorata
Valvola allo scarico raccordata
Raccordatura collettore e pacco lamellare.
Il tutto con la preparazione citata precedentemente

Appena mi arriva la moto presto arriveranno nuove foto.

Che ne pensate del 66650E in sostituzione dell'A0401??

[gelf]

molto singolare come moto , moltobella

[dani_raptor]

gelf, il Jan 20 2010, 03:48 PM, ha scritto:

molto singolare come moto , moltobella

Grazie mille Gelf..Anche la tua Mito è molto bella
Hai dei consigli per la mia Raptor??

[gelf]

a me sembra che andrà un botto con tutto quello che ci stai x mettere su !!! XD

[kayn.91]

molto molto bella questa raptor aspettiamo nuove foto e...complimenti..

[sonik]

dani_raptor, il Jan 19 2010, 08:43 PM, ha scritto:

Ecco nuove buone notizie dalla Si.Bo finalmente..Sono troppo contento

Meccanica:
Cilindro 66650E lavorato interamente con una lavorazione intermedio-spinta
Ricromatura del cilindro
Pistone Asso Bifascia
Testa 200C lavorata
Valvola allo scarico raccordata
Raccordatura collettore e pacco lamellare.
Il tutto con la preparazione citata precedentemente

Appena mi arriva la moto presto arriveranno nuove foto.

Che ne pensate del 66650E in sostituzione dell'A0401??

il 66650E gira molto in alto se hai anche la possibilità di montare il 35 mikuni e non hai problemi per la benza fallo,poi mi dici come va...
ps. anch'io monto il 66650E

[dani_raptor]

gelf, il Jan 21 2010, 04:26 PM, ha scritto:

a me sembra che andrà un botto con tutto quello che ci stai x mettere su !!! XD

Eh dai..I risultati che vorrei raggiungere dovrebbero essere abbastanza buoni dai..Anche se ci sarebbero ulteriori migliorie da fare..Tipo una buona 200H e pistone monofascia e magari anche un carburatore maggiorato tipo 34 Dell'Orto

kayn.91, il Jan 21 2010, 05:10 PM, ha scritto:

molto molto bella questa raptor aspettiamo nuove foto e...complimenti..

Grazie mille sul serio

Appena mi torna la Raptor vi metterò subito altre foto aggiornate qui..Spero che arrivi il prima possibile.Ho troppa voglia di moto.

[dani_raptor]

sonik, il Jan 21 2010, 05:55 PM, ha scritto:

il 66650E gira molto in alto se hai anche la possibilità di montare il 35 mikuni e non hai problemi per la benza fallo,poi mi dici come va...
ps. anch'io monto il 66650E

Ah buono buono dai..Quindi rispetto al mio A0401 la differenza si dovrebbe sentire abbastanza vero?? Che differenze ci sono di preciso con l'A0401?? A quanti giri arriva un buon 66650E preparato di fino??
Beh io per la primavera dovrei montare un 34 Dell'Orto.Me lo consigli rispetto al 28 di serie o è meglio un Mikuni 35??

P.s:Come va il tuo 66650E?? Ti trovi bene?? Che preparazione hai??

[gelf]

come prestazioni è meglio il mikuni
un mio amico aveva sulla EV il 32 vhsa ed era un buon carburatore

[dani_raptor]

gelf, il Jan 21 2010, 10:45 PM, ha scritto:

come prestazioni è meglio il mikuni
un mio amico aveva sulla EV il 32 vhsa ed era un buon carburatore

Eh solo che è rispauto che è molto difficile da carburare
Io punterei su un Dell'Orto perchè sono più facili da carburare.

[gelf]

come tutte le cose molto prestazionali per i 2 tempi, il 35 è molto delicato da settare..
lo stesso ragazzo lo montava con cilindro lavorato 73037 , marmitta jolly SP , lamelle non ricordo quali ,pistone monofascia, testa non so , forse 200h ? non me ne intendo nulla di teste

e non è mai riuscito a carburarla bene ^^
poi ha preso il 32 e gli è venuto piu facile..
giudica tu , se te ne intendi e sei capace ce la fai a carburarlo senno puoi optare per un compromesso cmq molto buono che è il 32

Messaggio modificato da gelf il 22 January 2010 - 15:36

[dani_raptor]

gelf, il Jan 22 2010, 03:35 PM, ha scritto:

come tutte le cose molto prestazionali per i 2 tempi, il 35 è molto delicato da settare..
lo stesso ragazzo lo montava con cilindro lavorato 73037 , marmitta jolly SP , lamelle non ricordo quali ,pistone monofascia, testa non so , forse 200h ? non me ne intendo nulla di teste

e non è mai riuscito a carburarla bene ^^
poi ha preso il 32 e gli è venuto piu facile..
giudica tu , se te ne intendi e sei capace ce la fai a carburarlo senno puoi optare per un compromesso cmq molto buono che è il 32

Eh lo so..Infatti anche il mio preparatore il 35 Mikuni me lo ha fortemente sconsigliato perchè è difficilissimo da mettere a punto.
Infatti è proprio per quello che voglio puntare su Dell'Orto.
Probabilmente il tuo amico montava 200H avendo il monfascia...Prima o poi la 200H la monterò anche io...Appena le finanze me lo permettono

[dani_raptor]

Appena ricevuta telefonata dalla C.S Moto e mi hanno riferito che il cilindro serie 6 Sp, ora appena gli arriva l'Asso bifascia manda tutto in cromatura a far ricromare il cilindro e poi assemblare il tutto.
Dovrebbe venire fuori un ottimo lavoro e vi saprò anche dire la potenza rilevata al banco dato che loro possiedono un banco prova Dynojet.




Però è arrivata la mega stangata

1300 € compreso lavorazione,cilindro Sp e tutto il resto, tutti pagati di tasca mia dopo mesi e mesi di risparmi. La Raptor dopo deve andare per forza a busso U.U

[dani_raptor]

Eccomi

Finalmente domani mi torna la bestiola e si inzia con il rodaggio, se riesco metto le foto domani.
Sono troppo contento e non vedo l'ora che sia domani

[Accio]

x_______Dani_yO, il Jan 1 2010, 10:17 PM, ha scritto:

Figurati..Quando una moto è bella bisogna riconoscerlo
Mi sai dire le dimensioni e le misure di tutte le viti in ergal che hai acquistato??
Cavoli costano così tanto??
La sella comunque è molto bella..Complimenti

le dimensioni non le so ma puoi benissimo svitare le viti e consegnarle al rivenditore lui saprà quali servono!

[dani_raptor]

Accio, il Mar 2 2010, 10:58 PM, ha scritto:

le dimensioni non le so ma puoi benissimo svitare le viti e consegnarle al rivenditore lui saprà quali servono!

Si si grazie lo so, farò così come consigliato dagli altri utenti

[Lupin_IV]

mmm solo ora noto questa stupenda moto.. complimenti.. ma tipo allontanare un'altro po' il silenziatore dal forcellone no? Lo vedo alquanto lesionato..