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Cagiva Mito 2007- Gelf


64 risposte a questa discussione

#21 dani_raptor

    Mito Pilota

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Inviato 20 January 2010 - 21:18

Visualizza Messaggiogelf, il Jan 19 2010, 08:30 PM, ha scritto:

bene bene ^^
grazie mille dani sei stato gentilissimo :)
altri pareri? :)

Ma figurati..E sempre un piacere dare dei consigli a degli altri Mitomani :biggrinthumb:
Comunque di estetica io metterei dei bilancieri color oro e un bel set di viti in ergal sempre oro..Poi di motore dipende da che cosa vuoi fare tu :)

#22 gelf

    Mitomane

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Inviato 20 January 2010 - 21:22

si bè credo che adesso metterò via un po di soldi per questa marma 7 speed e per un silenziatore..
ma silenziatore va bene quello della arrow , carbon-kevlar? O VA bene solo quello delle mito ev 7 speed o I o II?

#23 dani_raptor

    Mito Pilota

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Inviato 20 January 2010 - 21:30

Visualizza Messaggiogelf, il Jan 20 2010, 09:22 PM, ha scritto:

si bè credo che adesso metterò via un po di soldi per questa marma 7 speed e per un silenziatore..
ma silenziatore va bene quello della arrow , carbon-kevlar? O VA bene solo quello delle mito ev 7 speed o I o II?

Eh ti conviene dai..Già con la seven le prestazioni dovrebbero migliorare già abbastanza.
Si si anche quello arrow va bene perchè è a 4 fori. Però quello in carbonio delle seven è molto più bello secondo me :biggrinthumb:

#24 gelf

    Mitomane

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Inviato 21 January 2010 - 14:30

si infatti piace molto anche a me

#25 dani_raptor

    Mito Pilota

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Inviato 21 January 2010 - 21:58

Visualizza Messaggiogelf, il Jan 21 2010, 02:30 PM, ha scritto:

si infatti piace molto anche a me

Eh allora prendi quello che è fatto proprio apposta per quella pancia e dovrebbe rendere bene :)

#26 gelf

    Mitomane

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Inviato 21 January 2010 - 22:48

:)
mi basta trovarlo bello pulito e in ottime condizioni
cmq si sulla mito sta bene quello in carbonio

#27 dani_raptor

    Mito Pilota

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Inviato 22 January 2010 - 15:25

Visualizza Messaggiogelf, il Jan 21 2010, 10:48 PM, ha scritto:

:f4wheel2ci:
mi basta trovarlo bello pulito e in ottime condizioni
cmq si sulla mito sta bene quello in carbonio

Si si credo che non avrai molti problemi a trovarne un bello e messo bene qui sul mercatino. :f4wheel2ci:

#28 gelf

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Inviato 22 January 2010 - 15:37

si sentira molto l'aumento di prestazioni? e per riempirla un po piu ai medi cosa posso fare?

#29 dani_raptor

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Inviato 22 January 2010 - 15:43

Visualizza Messaggiogelf, il Jan 22 2010, 03:37 PM, ha scritto:

si sentira molto l'aumento di prestazioni? e per riempirla un po piu ai medi cosa posso fare?

Secondo me con una buona seven e il suo relativo terminale avrai un buon incremente perchè conta che la seven è superiore ad una Arrow e i miglioramenti si dovrebbero far sentire :f4wheel2ci:
Per riempirla un po di più ai medi potresti montare delle lamelle in carbonio tipo le Boyesen ma di questo non ne sono sicuro..Aspettiamo consigli degli esperti

#30 gelf

    Mitomane

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Inviato 22 January 2010 - 15:45

già :f4wheel2ci:

#31 Omar-91

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Inviato 22 January 2010 - 15:48

Visualizza Messaggiodani_raptor, il Jan 22 2010, 03:43 PM, ha scritto:

Secondo me con una buona seven e il suo relativo terminale avrai un buon incremente perchè conta che la seven è superiore ad una Arrow e i miglioramenti si dovrebbero far sentire :f4wheel2ci:
Per riempirla un po di più ai medi potresti montare delle lamelle in carbonio tipo le Boyesen ma di questo non ne sono sicuro..Aspettiamo consigli degli esperti
Cazzata sono identiche, comunque perchè non usate il tasto cerca?

#32 dani_raptor

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Inviato 22 January 2010 - 15:51

Visualizza MessaggioOmar-91, il Jan 22 2010, 03:48 PM, ha scritto:

Cazzata sono identiche, comunque perchè non usate il tasto cerca?

Io leggendo qui sul forum ho saputo che come rendimento la seven rispetto alla Arrow omologata è leggermente migliore ma non di tanto..Per quanto rigurda i medi cosa si potrebbe fare per migliorare??

#33 Omar-91

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Inviato 22 January 2010 - 15:57

Visualizza Messaggiodani_raptor, il Jan 22 2010, 03:51 PM, ha scritto:

Io leggendo qui sul forum ho saputo che come rendimento la seven rispetto alla Arrow omologata è leggermente migliore ma non di tanto..Per quanto rigurda i medi cosa si potrebbe fare per migliorare??
No sono identiche

#34 gelf

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Inviato 22 January 2010 - 15:57

Citazione

CITAZIONE (dani_raptor @ Jan 22 2010, 03:43 PM)
Secondo me con una buona seven e il suo relativo terminale avrai un buon incremente perchè conta che la seven è superiore ad una Arrow e i miglioramenti si dovrebbero far sentire
Per riempirla un po di più ai medi potresti montare delle lamelle in carbonio tipo le Boyesen ma di questo non ne sono sicuro..Aspettiamo consigli degli esperti
Cazzata sono identiche, comunque perchè non usate il tasto cerca?
aspetta ma di che arrow parli...street o challenge?

#35 mitico92

    osama bin mitico

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Inviato 22 January 2010 - 16:11

la seven io l'ho pagata 100 compreso il sile...la seven è paragonabile all'arrow, non sono identiche!!
l'arrow è leggermente più appuntita in alto dunque per un ripotenziamento stradale è decisamente meglio una seven.

#36 dani_raptor

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Inviato 22 January 2010 - 16:35

Visualizza Messaggiogelf, il Jan 22 2010, 03:57 PM, ha scritto:

aspetta ma di che arrow parli...street o challenge?

No no io parlo della street omologata

#37 Omar-91

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Inviato 22 January 2010 - 16:44

A già che qua siamo tutti piloti che si nota un differenza lievissima.........

#38 gelf

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Inviato 22 January 2010 - 17:29

non l'ho mai provata io XD
ma la arrow col silenziatore in carbon kevlar è la challenge?

Messaggio modificato da gelf il 22 January 2010 - 17:30


#39 dani_raptor

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Inviato 22 January 2010 - 17:54

Visualizza Messaggiogelf, il Jan 22 2010, 05:29 PM, ha scritto:

non l'ho mai provata io XD
ma la arrow col silenziatore in carbon kevlar è la challenge?

Nemmeno io purtroppo ma riferisco le cose da come ho imparato qui sul forum :biggrinthumb:
Non ti so dire di preciso ma anche le street omologate hanno il silenziatore in carbon kevlar

#40 gelf

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Inviato 22 January 2010 - 20:46

boh..
vabbè vedremo ^^
UN portatarga carino quanto puo venire a costare?





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