grazie..
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paraolio cambio..
Iniziato da Olly, Mar 15 2005 12:42
22 risposte a questa discussione
#1
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Inviato 15 March 2005 - 12:42
ciao ragazzi la mia mito mi brucia l'olio del cambio ed è di sicuro il paraolio del cambio quello sotto il gruppo frizione.. cmq mi basta smontare il gruppo frizione oppure devo aprire il blocco x cambiarlo???
grazie..
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#2
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Inviato 15 March 2005 - 15:00
io non lo so!
cavolo comunque ci sono rimasto male quando ho cambiato il mio olio del cambio: ca##o era nerrisimo e denso!!
cavolo comunque ci sono rimasto male quando ho cambiato il mio olio del cambio: ca##o era nerrisimo e denso!!
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#3
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Inviato 15 March 2005 - 19:37
dai raga una mano...
e poi magari se avete le misure del paraolio...
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#4
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Inviato 15 March 2005 - 19:48
tientela cosi' olly!
fa molto frizione a secco ducati!
taratatrtartaratratratartartarata
bhuabauhbauhabuhabuhabuhabuhabuhabuhabuabuha
fa molto frizione a secco ducati!
taratatrtartaratratratartartarata
bhuabauhbauhabuhabuhabuhabuhabuhabuhabuabuha
MA PORCA PUTTANGA MI AVETE BLOCCATO PER TUTTA LA VITA!? AHUAHUAHUAHUAH SPARATEVI RAGHEI!!!
#5
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Inviato 16 March 2005 - 13:16
dai raga!!!!!!!!!!!!!!!!!!! aiutatemi una volta tanto!!!!!!
per favore!!!
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#6
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Inviato 16 March 2005 - 20:39
dai possibile che nessuno di voi a mai cambiato un paraolio..
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#7
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Inviato 16 March 2005 - 21:26
io ho cambiato il paraolio sul mio vecchio supermotard (quello che separa il liquido di raffreddamento dall'olio cambio.....
levarlo e metterlo nn è difficile (attento a mandarlo dentro giusto) il + palloso è vedere la zona in cui è perchè in certi casi devi aprire il motore...
levarlo e metterlo nn è difficile (attento a mandarlo dentro giusto) il + palloso è vedere la zona in cui è perchè in certi casi devi aprire il motore...
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#8
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Inviato 17 March 2005 - 12:54
si ma nessuno l'ha mai fatto sulla mito???
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Inviato 17 March 2005 - 13:10
mi spiace ma non so aiutarti olly..
Alla ruota davanti ci pensa D**..a quella dietro ci penso IO!!
#10
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Inviato 20 March 2005 - 22:00
bè grazie lo stesso mi sono arrangiato da solo con un mio amico
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Inviato 20 March 2005 - 22:07
l'hai cambiato? hai dovuto aprire il blocco per farlo?
Vincitore CMC Contest 2013 Sezione Mito I-II
CITAZIONE (niculasch @ Aug 11 2007, 01:51 PM)
ca--o,con l'inversione dei poli allora quelli di reggio calabria diventerebbero polentoni, mentre quelli di bolzano terroni...??? come farà il povero bossi
CITAZIONE (niculasch @ Aug 11 2007, 01:51 PM)
ca--o,con l'inversione dei poli allora quelli di reggio calabria diventerebbero polentoni, mentre quelli di bolzano terroni...??? come farà il povero bossi
#12
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Inviato 20 March 2005 - 22:17
A me lo ha cambiato il meccanico, in cagiva costa 15, se ti servono le misure forse le ho da qualke parte fammelo sapere Olly (magari PC)
#13
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Inviato 21 March 2005 - 13:02
si mi servono le misure!!!! me le trovi!!!
non bisogna aprire il blocco ho già guardato...
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Inviato 23 March 2005 - 00:21
Scusa ho letto solo ora... Le misure scritto sopra sono: 25-40-7
Se chiami angiolini moto e gli spieghi (come ho fatto io) dovrebbe capire, ma in ogni caso io gli avevo datto quelle misure e mi aveva mandato il giusto (sui 13 euro)
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#15
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Inviato 23 March 2005 - 13:00
13€ per un paraolio di m**da? Se vado dal mio ricambista me lo regala... le misure dei paraoli non si prendono col calibro, ci vuole il codice che c'è riportato sopra, perchè sono uno diverso dall'altro
#16
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Inviato 23 March 2005 - 13:37
...darietto88...
#17
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Inviato 24 March 2005 - 17:42
tranki raga mi arrangio io...
grazie comunque...
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Inviato 24 March 2005 - 18:26
va aperto tutto il blocco olly cmq mi sembra impossibile che ti sia rotto il paraolio
ciao
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#19
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Inviato 24 March 2005 - 19:51
tiziano dopo 45000 km i paraoli iniziano far filtrare l'olio... non c'è da aprire il blocco... è il paraolio dell'albero motore dalla parte della frizione...
fidati...
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Inviato 30 March 2005 - 18:26
E' ovvio che le misure le ho lette sul paraolio e nn le ho misurate col calibro... X ki mi prendi Ngrs4=P ?
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