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26 risposte a questa discussione

#1 Stefano3

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Inviato 17 March 2005 - 17:28

ragazzi mi dovete dire a quale tubo lo devo collegare quel coso... vi prego aiutatemi, il motorino è un mbk forte, tipo malaguti f10, vi ringrazio in anticipo

#2 Daniele19

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Inviato 17 March 2005 - 17:30

Stefano3, il Mar 17 2005, 05:28 PM, ha scritto:

ragazzi mi dovete dire a quale tubo lo devo collegare quel coso... vi prego aiutatemi, il motorino è un mbk forte, tipo malaguti f10, vi ringrazio in anticipo

<{POST_SNAPBACK}>


se magari ti spieghi meglio... :)

#3 Stefano3

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Inviato 17 March 2005 - 17:32

http://img19.exs.cx/...=foto3686yh.jpg

#4 Stefano3

    Mitomane

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Inviato 17 March 2005 - 17:33

c'è la foto

#5 #Fede89#

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Inviato 17 March 2005 - 18:17

benza????

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BOAROTTO VENETO DOC

#6 Norberto

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Inviato 17 March 2005 - 18:17

infilaci un dito.....hahahahahah scherzo,non ne ho idea

La ex mia piccolina...

#7 Ducati88

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Inviato 17 March 2005 - 18:42

strano se fosse della benza a ke serve il carbu?...

#8 #Fede89#

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Inviato 17 March 2005 - 18:52

scusa ma se uno è dell'olio l'altro sarà della benzina....
la tua moto va senza benzina???

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#9 #Fede89#

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Inviato 17 March 2005 - 18:53

almeno che quello della benza nn sia in'un'altro posto in cui nn si vede dalla foto perchè in effetti mi sembra strano come posto...

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#10 DavideMito

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Inviato 17 March 2005 - 19:02

depressore

#11 Stefano3

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Inviato 17 March 2005 - 19:08

si il depressore, me l'aveva detto anche il meccanico, e dove lo trovo il tubo del depressore?

#12 Stefano3

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Inviato 17 March 2005 - 19:08

cioè come faccio a riconoscerlo?

#13 #Fede89#

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Inviato 17 March 2005 - 19:09

nn lo mettere.....

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#14 Stefano3

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Inviato 17 March 2005 - 19:12

DavideMito, aiutami, aspetto una tua risposta cmq il foro della benzina è dall'altro lato!!! ti pare che lo mettono a monte dell'aspirazione

#15 #Fede89#

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Inviato 17 March 2005 - 19:18

infatti nn riuscivo a capire il motivo...
il depressore è un'aggeggio che si mette a parte per cercare di recuperare i gas in scalata + o meno e ridarli in accelerazione (spiegazione molto grezza).. e oltre a costare abbastanza (i migliori sono quelli dellla bettella) nn serve ad un ca##o e in + 6 sempre scarburato.....
fidati

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#16 Stefano3

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Inviato 17 March 2005 - 19:21

grazie per la spiegazione, però nn hai risposto alla domanda cioè come faccio a riconoscere il tubo del depressore?

#17 #Fede89#

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Inviato 17 March 2005 - 19:22

semplice il tubo del depressore nn ce l'hai tu nello scooter....
tubo depressore ecc te li devi comprare...

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#18 Ducati88

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Inviato 17 March 2005 - 19:22

fedezerb, il Mar 17 2005, 06:52 PM, ha scritto:

scusa ma se uno è dell'olio l'altro sarà della benzina....
la tua moto va senza benzina???

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magari :)

#19 Stefano3

    Mitomane

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Inviato 17 March 2005 - 19:23

ti ringrazio fedezerb, ah, hai una bella mito!!

#20 Marakana

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Inviato 17 March 2005 - 19:33

Ducati88, il Mar 17 2005, 07:22 PM, ha scritto:

ebbene sì :biglaugh:





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