Cagiva Mito Club Official Forum

Secondo voi la gpr 125 com'è? Qualcuno l'ha provata? che potenza può raggiungere il 125 derbi? cmq bisogna dire che la gpr è molto bella, ma mai e poi mai come la MITO!!!!

ah xkè è una moto??...

beh, diciamo che nn è troppo un gran che

Ducati88, il Mar 18 2005, 10:49 AM, ha scritto:

per potenziarla bisogna cambiare una resistenza quindi nn si spende un caxxo...
solo ke la potenza sale al massimo a 22cv contro i 27/28cv di rs o mito
per il resto areodinamica,ciclistica è più avanti di rs e mito...

cambiando un fusibile si toglie il depotenziamento: da 15cv a 22cv....ma poi basta!! non fa di più! un pacco insomma!
poi come ciclistica fa pena...pinze radiali na sega!! mito e rs frenano 1000 volte prima e meglio!!!
poi ha delle gomme di m**da!! 110/80 d'avanti e 140/70 dietro!!!!!!! ma sti qua sono fumati nel cervello!! ca##o pieghi con quesa "moto"??? bah!!!!!!!!!!!

gofast 170, il Mar 18 2005, 02:33 PM, ha scritto:

superc*****a!! rituira subito quello che hai detto...almeno ti rimane un po' di reputazione :biglaugh: :biglaugh: !

GalloSP, il Mar 18 2005, 01:36 PM, ha scritto:

GalloSP, il Mar 18 2005, 12:36 PM, ha scritto:

la gpr è più avanti dell'rs e mito.
l'unici difetti sono la potenza massima e le gomme un pò piccole...come la cbr

per il resto look(scarico sotto la sella,freccie negli spekkietti,strumentazione digiyale mista analogica e altri particolari ke nn ricordo),areodinamica,ciclistica (steli rovescati,pinza radiale, ke poi nn c'è molta differenza da quella della mito anke se "radiale" faccia sembrare un freno potentissimo...)
e poi è stata appena progettata....


ma ho una reputazione?

come motore e scarso e come cilictica peggio ancora
ha delle forcelle del cavolo pinza schifosa con neanche un disco flottante
ammo merdoso
insomma lascia perdere

uno la prende solo se vuole fare il fighetto in piazza

pechegno, il Mar 18 2005, 02:09 PM, ha scritto:

io l'ho provata è in confronto alla mito sembra una specie di cassonetto con
gli spigoli hahhahahhaha

vedi gofast! è solamente la verità: la gpr è veramente inferiore alla mito e all'rs...non vuol dire nulla se è stata progettata dopo o no! anche la pinza radiale: cazzata! quella fa proprio ridere! fa solo scena ma alla fine i freni devono funzionare bene (portandoti a casa sano e salvo) e non servono per fare il fighetto al bar!
la sospensioni poi! forcelle no comment e addirittura ammortizzatore posteriore senza leverismi progressivi!!! assurdo per una sportiva!

scusa ma tu che gomme monti invece de tanto diverso

GalloSP, il Mar 18 2005, 01:34 PM, ha scritto:

zi io sulla mia planet depo e originale nella ciclistica monto 110\70 e 140\70...almeno credo nn mi vorrei sbajare

mo hai la 150 dietro non la 140
come tutte le mito

è una moto da bar..

°°GPLANET125_2000°°, il Mar 18 2005, 08:40 PM, ha scritto:

110/70 e 150/60!! tutta un'altra cosa! la spalla in curva lavora molto meglio! quelle della gpr son fatte per avere la massima stabilità....si ma solo quando è parcheggiata davanti al bar!!!!

GalloSP, il Mar 19 2005, 10:28 AM, ha scritto:

:biglaugh: :biglaugh: :biglaugh:

bhò alora fà cagare...
tanto è influente...nn la devo comprare