684 risposte a questa discussione

[mitico92]

Marco Sfunk, il Dec 4 2010, 01:58 PM, ha scritto:

dai ca##o! sempre a litigare!!!!!!

ma sta a rosicà che quando è venuto a roma era talmente fermo che lo aspettavamo ogni 100 metri per 10 min ahahahah
eh ma ora ha la mito trofeo

skiddolo, il Dec 4 2010, 10:08 AM, ha scritto:

pecchi un po di saccenza

pecco talmente tanto di saccenza che mi limito a quotare i messaggi di chi ne capisce più di me...
poi vengo preso per il cu*o perchè dico di aver grippato a causa di un silenziatore, voglio vedere loro girare con una carburazione buona, un aniticpo diverso da quello originale e un silenziatore con diametro 24 millimetri....io grippo perchè provo curve di anticipo, carburazioni, silenziatori, marmitte, non è nemmeno la prima volta che grippo, qualche volta manco l'ho scritto sul forum.
almeno sbagliando imparo...
ora arriveranno i soliti commenti tipo: eh ma hai soldi da buttare per i pistoni, eh, tanto c'hai papino che ti da i soldi.
mi limiterò ad ignorarli.

[spina]

me te hai le parti in finto carbonio, così la moto va di piu della mia!
e comunque siete dei pazzi in strada, ho avuto la conferma pure da robyrulez. devi solo vergognarti!

[skiddolo]

mitico92, il Dec 4 2010, 02:46 PM, ha scritto:

ma sta a rosicà che quando è venuto a roma era talmente fermo che lo aspettavamo ogni 100 metri per 10 min ahahahah
eh ma ora ha la mito trofeo




pecco talmente tanto di saccenza che mi limito a quotare i messaggi di chi ne capisce più di me...
poi vengo preso per il cu*o perchè dico di aver grippato a causa di un silenziatore, voglio vedere loro girare con una carburazione buona, un aniticpo diverso da quello originale e un silenziatore con diametro 24 millimetri....io grippo perchè provo curve di anticipo, carburazioni, silenziatori, marmitte, non è nemmeno la prima volta che grippo, qualche volta manco l'ho scritto sul forum.
almeno sbagliando imparo...
ora arriveranno i soliti commenti tipo: eh ma hai soldi da buttare per i pistoni, eh, tanto c'hai papino che ti da i soldi.
mi limiterò ad ignorarli.

semplicemente ognuno della sua moto fa quel ca##o che gli pare, c'è chi impara sbagliando e chi vuole evitare di spendere 300 euro per fare la differenza col tipo in sputer che gira in strada..e poi c'è quello che spacca per cercare il tempone in pista..

[spina]

mitico92, il Dec 4 2010, 02:46 PM, ha scritto:

ma sta a rosicà che quando è venuto a roma era talmente fermo che lo aspettavamo ogni 100 metri per 10 min ahahahah
eh ma ora ha la mito trofeo




pecco talmente tanto di saccenza che mi limito a quotare i messaggi di chi ne capisce più di me...
poi vengo preso per il cu*o perchè dico di aver grippato a causa di un silenziatore, voglio vedere loro girare con una carburazione buona, un aniticpo diverso da quello originale e un silenziatore con diametro 24 millimetri....io grippo perchè provo curve di anticipo, carburazioni, silenziatori, marmitte, non è nemmeno la prima volta che grippo, qualche volta manco l'ho scritto sul forum.
almeno sbagliando imparo...
ora arriveranno i soliti commenti tipo: eh ma hai soldi da buttare per i pistoni, eh, tanto c'hai papino che ti da i soldi.
mi limiterò ad ignorarli.

perchè provi!?

ma se non hai mai smontato una carena!
quante volte hai grippato con la tua moto?

[skiddolo]

spina, il Dec 4 2010, 02:48 PM, ha scritto:

me te hai le parti in finto carbonio, così la moto va di piu della mia!
e comunque siete dei pazzi in strada, ho avuto la conferma pure da robyrulez. devi solo vergognarti!

c'è addirittura a chi piace non rischiare di prendere un palo in faccia o di ammazzare il pedone che attraversa tranquillo

[X-hide]

State buoni...

[mitico92]

spina, il Dec 4 2010, 02:50 PM, ha scritto:

perchè provi!?

ma se non hai mai smontato una carena!
quante volte hai grippato con la tua moto?

ma tu che diavolo ne sai di quello che faccio io?
comunque la mito l'ho grippata gia tre volte, una volta un monofascia accoppiato a 3 centesimi, se volete posto le foto, è un bel pistone ora
poi c'è la grippata che ho postato qui sul forum che mi è andata parecchio in cu*o, pensavo di aver fatto le cose per bene.
infine ce ne è un altra, simile a quella di manuel, ho trovato il limite del 28 vhst elettronico, la carburazione era giusta, ho grippato per uno smagrimento improvviso, lucidata e cambio pistone.

spina, il Dec 4 2010, 02:48 PM, ha scritto:

me te hai le parti in finto carbonio, così la moto va di piu della mia!
e comunque siete dei pazzi in strada, ho avuto la conferma pure da robyrulez. devi solo vergognarti!

non ci stavi dietro nemmeno nelle parti guidate fuori città dove non c'era traffico, e noi andavamo piano...
però vabbè, ti aspettavamo e via, però ultimamente ti ho visto fare delle uscite con consigli su assetto, piega e tecniche di guida dove pare che sei un pilotone assurdo, ma dai....
io almeno lo ammetto di essere fermo e non do la colpa a sospensioni gomme o cose varie, sono fermo punto e basta.

[spina]

mitico92, il Dec 4 2010, 08:02 PM, ha scritto:

ma tu che diavolo ne sai di quello che faccio io?
comunque la mito l'ho grippata gia tre volte, una volta un monofascia accoppiato a 3 centesimi, se volete posto le foto, è un bel pistone ora
poi c'è la grippata che ho postato qui sul forum che mi è andata parecchio in cu*o, pensavo di aver fatto le cose per bene.
infine ce ne è un altra, simile a quella di manuel, ho trovato il limite del 28 vhst elettronico, la carburazione era giusta, ho grippato per uno smagrimento improvviso, lucidata e cambio pistone.




non ci stavi dietro nemmeno nelle parti guidate fuori città dove non c'era traffico, e noi andavamo piano...
però vabbè, ti aspettavamo e via, però ultimamente ti ho visto fare delle uscite con consigli su assetto, piega e tecniche di guida dove pare che sei un pilotone assurdo, ma dai....
io almeno lo ammetto di essere fermo e non do la colpa a sospensioni gomme o cose varie, sono fermo punto e basta.

sai, me lo hai detto te!

fuori città non siamo mai stati!
poi ero in pantaloncini e maglietta
ti assicuro che quando vado a fare i miei soliti passi in futa, consuma e chi piu ne ha piu ne metta sono molto allegro come andatura!
poi te sei fermo e sei nei parametri di taratura di mono e forcelle

Messaggio modificato da spina il 05 December 2010 - 09:21

[mitico92]

spina, il Dec 5 2010, 08:56 AM, ha scritto:

sai, me lo hai detto te!

fuori città non siamo mai stati!
poi ero in pantaloncini e maglietta
ti assicuro che quando vado a fare i miei soliti passi in futa, consuma e chi piu ne ha piu ne metta sono molto allegro come andatura!
poi te sei fermo e sei nei parametri di taratura di mono e forcelle

anche manuel ti ha detto di essere un semplice ragazzo appassionato di mito che se la cavicchia con i motori

[spina]

mitico92, il Dec 5 2010, 01:35 PM, ha scritto:

anche manuel ti ha detto di essere un semplice ragazzo appassionato di mito che se la cavicchia con i motori

?

[spina]

messo filtro nuovo, ancora piu aperto di quello di prima (che era già molto poroso )
fa ancora piu casino dato che il vecchio filtro era molto imbrattato!

[bellar89]

mitico92, il Dec 4 2010, 08:02 PM, ha scritto:

ma tu che diavolo ne sai di quello che faccio io?
comunque la mito l'ho grippata gia tre volte, una volta un monofascia accoppiato a 3 centesimi, se volete posto le foto, è un bel pistone ora
poi c'è la grippata che ho postato qui sul forum che mi è andata parecchio in cu*o, pensavo di aver fatto le cose per bene.
infine ce ne è un altra, simile a quella di manuel, ho trovato il limite del 28 vhst elettronico, la carburazione era giusta, ho grippato per uno smagrimento improvviso, lucidata e cambio pistone.




non ci stavi dietro nemmeno nelle parti guidate fuori città dove non c'era traffico, e noi andavamo piano...però vabbè, ti aspettavamo e via, però ultimamente ti ho visto fare delle uscite con consigli su assetto, piega e tecniche di guida dove pare che sei un pilotone assurdo, ma dai....
io almeno lo ammetto di essere fermo e non do la colpa a sospensioni gomme o cose varie, sono fermo punto e basta.

questa mi sembra la classica frase da montato che si crede di poter competere con rossi, è logico che forsa andava piu piano visto che comunque sono strade nuove e, almeno che uno non sia un imbecille non ci si fionda a 150 alla prima.....è come se te venissi qui e giri in futa, muraglione, gioco ecc ovvio che chi conosce le strade sta piu avanti...andiamo su...

[mitico92]

era la prima volta anche per me, abitavo ancora a rieti, non avevo mai percorso quelle strade in vita mia.
e comunque è proprio lui un fermone, noi stavamo andando veramente piano...

Messaggio modificato da mitico92 il 09 December 2010 - 21:09

[spina]

mitico92, il Dec 9 2010, 09:07 PM, ha scritto:

era la prima volta anche per me, abitavo ancora a rieti, non avevo mai percorso quelle strade in vita mia.
e comunque è proprio lui un fermone, noi stavamo andando veramente piano...

sisi andavate piano
basta leggersi il topic di robyrulez e vi fate un idea di come guidano

[mitico92]

magari per la gente normale andavamo forte, ma per noi quello è andare piano.

[bellar89]

conoscevo un ragazzo che con l'F12 truccato credeva di essere il top delle 2 ruote, vuoi sapere cosa è successo? entrò in curva veloce, con una bella piega ed è scivolato, non sarebbe niente se.....in su non veniva un autobus che gli è montato sulla testa

e questo per cosa? per dimostrare che sapeva guidare bene e che era figo e veloce? dai fammi il piacere, non dimostri mica niente a dire che lui è un fermone e te andavi addirittura piano

[mitico92]

non devo dimostrare niente infatti, sono fermissimo io, non sto scherzando.
volevo solo fare qualche appunto a spina che da come se ne esce pare sia un pilotone assurdo..

[spina]

mitico92, il Dec 9 2010, 09:45 PM, ha scritto:

non devo dimostrare niente infatti, sono fermissimo io, non sto scherzando.
volevo solo fare qualche appunto a spina che da come se ne esce pare sia un pilotone assurdo..

perchè?

mitico92, il Dec 9 2010, 09:38 PM, ha scritto:

magari per la gente normale andavamo forte, ma per noi quello è andare piano.

e poi sono io che me ne esco che sembro un pilotone assurdo!

mitico92, il Nov 20 2010, 12:13 PM, ha scritto:

io col freno dietro riesco a derapare senza far bloccare la ruota...lo faccio spesso quando mi accorgo di essere lungo e in questo modo posso non fare una traiettoria perfetta perchè ho gia la moto indirizzata bene

XD

[mitico92]

che ne so te ne esci con roba tipo, ho chiuso la gomma davanti ma quella dietro no perchè ho la ciclistica settata male
io sono fermo, io lo ammetto.
conosco gente che va molto più forte di me, e che non è tutta sta bravura.

[spina]

mitico92, il Dec 9 2010, 10:19 PM, ha scritto:

che ne so te ne esci con roba tipo, ho chiuso la gomma davanti ma quella dietro no perchè ho la ciclistica settata male
io sono fermo, io lo ammetto.
conosco gente che va molto più forte di me, e che non è tutta sta bravura.

allora dimmi come faccio a chiudere la gomma dietro non avendo piu spalla davanti su...