devi alleggerire il peso sul perno gian..
fai conto che normalmente il blocco è "appeso" e quindi grava sul perno,se riuscissi a svitare i supporti motore anteriore e,con la moto sui cavalletti, con un crick da auto sollevo un po' la parte ant. del motore, cosi facendo dovresti alleggerire e riuscire a svitarlo..prova!
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Consigli Per Smontare Il Perno Centrale Bloccato Da 10 Anni
Iniziato da Giangi3, Mar 04 2010 16:24
27 risposte a questa discussione
#21
Inviato 05 March 2010 - 00:04
#22
Inviato 05 March 2010 - 00:19
cacchio ma non riuscite a smontare un perno?
allora molto semplice
1) metti un cavalletto sotto alla culla
in modo che la forza gravante sul forcellone sia solo la massa dello stesso e ruota etc
e la moto non caschi per terra dopo averlo tolto
2) metti la pistola pneumatica dal lato della testa del perno e avviti e sviti
cosi, una volta sicuro che il perno è libero di girare basterà batterlo
3) batterlo con un pezzo di PE, mazzuolo di gomma
4) una volta che il perno si è infilato dentro al forcellone col mazzuolo batterai su un tono pieno, cacciavite, perno che sia di diametro inferiore al foro del forcellone in cui devi infilarti
leggo che lo hai già macellato con delle botte di martello di ferro....malissimo
ogni perno viene cosi
mi spiace ma è la verità
allora molto semplice
1) metti un cavalletto sotto alla culla
in modo che la forza gravante sul forcellone sia solo la massa dello stesso e ruota etc
e la moto non caschi per terra dopo averlo tolto
2) metti la pistola pneumatica dal lato della testa del perno e avviti e sviti
cosi, una volta sicuro che il perno è libero di girare basterà batterlo
3) batterlo con un pezzo di PE, mazzuolo di gomma
4) una volta che il perno si è infilato dentro al forcellone col mazzuolo batterai su un tono pieno, cacciavite, perno che sia di diametro inferiore al foro del forcellone in cui devi infilarti
leggo che lo hai già macellato con delle botte di martello di ferro....malissimo
ogni perno viene cosi
mi spiace ma è la verità
#23
Inviato 05 March 2010 - 00:28
appunto, quello che ho detto io, se non alleggerisce aivoglia a battere, il perno rimarrà "contrastato"
#24
Inviato 05 March 2010 - 08:39
BR1, il Mar 4 2010, 04:47 PM, ha scritto:
la butto li.. non si riesce a inventarsi un sistema tipo estrattore? cioè, che stringendo un dado o qualcosa di simile si spinge fuori il perno?
Bruno.. ci credi che la vite dell'estrattore stava forando il perno dal tanto che era bloccato?
Nrg69, il Mar 4 2010, 10:04 PM, ha scritto:
Praby non ti rimane che tagliare la moto in due
ahahahahhaha! cosa ci siamo stati dietro io e te? due ore?
Devo procurarmi il cavalletto centrale che mi avevi detto
Ma quale cavalletto sulla culla! adesso capovolgo la moto intera! LOL
#25
Inviato 05 March 2010 - 14:11
Se non puntelli il telaio dal lato opposto a cui batti non risolvi nulla o al più fai danni... i colpi verranno ammortizzati e l'energia assorbita dalla trave sx che si fletterà sotto la spinta del motore.
#26
Inviato 05 March 2010 - 14:15
ho smontato il motore dopo 16 anni di vita della moto ed il perno è uscito al volo..nella vita il cu*o conta!
1919/2008...e non capivo che quell'uomo era il mio volto,era il mio specchio..
#27
Inviato 05 March 2010 - 14:28
BR1, il Mar 5 2010, 02:15 PM, ha scritto:
ho smontato il motore dopo 16 anni di vita della moto ed il perno è uscito al volo..nella vita il cu*o conta!
anche il mio
eh le vere mito ci vogliono bene
CITAZIONE
[X]: do you think i should call a guy friend and talk to him about my problems? or will he not care?
[Y]: Here's how it works: if a guy helps you with your problems, you're obligated to give him a blowjob.
[X]: lol thanks that cheered me up
[Y]: No problem. That'll be one blowjob please.
[Y]: Here's how it works: if a guy helps you with your problems, you're obligated to give him a blowjob.
[X]: lol thanks that cheered me up
[Y]: No problem. That'll be one blowjob please.
#28
Inviato 05 March 2010 - 16:55
Grazie dei consigli ragazzi.. vi faccio sapere gli sviluppi!
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