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Mi è Avanzato Un Cavo Nel Rimontare Il Motore.

Iniziato da mitico92, Apr 07 2010 22:20

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30 risposte a questa discussione

#21 mitico92

    osama bin mitico

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Inviato 09 April 2010 - 13:32

non lo riconosco dalla foto, ma quindi è attaccato, non è libero vero?

#22 spina

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Inviato 09 April 2010 - 13:34

Visualizza Messaggiopuke-rex_92, il Apr 9 2010, 12:22 PM, ha scritto:

vedendo delle vecchie foto di quando avevo ripo la moto, ho notato lo spinotto sulla destra. adesso l'ho ritrovato, l'avevo imboscato dietro alla pompa dell'aria. tirandolo fuori però non riesco a seguirlo, perchè alla fine si infila in una guaina che va verso il radiatore ;)
ti posto un attimo le foto:

Immagine inserita
Immagine inserita
a me va li

Immagine inserita

#23 edo93EVO

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Inviato 09 April 2010 - 13:47

Immagine inseritaTi confermo che è attaccato....come dice puke va in una guaina
SI
Ovviamente ed indipendentemente dall'anno di immatricolazione, dopo aver fatto il ripotenziamento
SI DEVE RICARBURARE
toner

#24 mitico92

    osama bin mitico

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Inviato 09 April 2010 - 13:51

Visualizza Messaggioedo93EVO, il Apr 9 2010, 02:47 PM, ha scritto:

Immagine inseritaTi confermo che è attaccato....come dice puke va in una guaina

grazie mille ragazzi, sapete dirmi dove sta questa guaina? da dove parte?

#25 puke-rex_92

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Inviato 09 April 2010 - 22:54

è un mistero sto connettore. ho guardato nello schema e non c'è nessun connettore con quei cavi :D :) :adorazione29vn: non è che è magari la riserva dell'olio ????
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#26 mitico92

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Inviato 10 April 2010 - 13:11

Visualizza Messaggiopuke-rex_92, il Apr 9 2010, 11:54 PM, ha scritto:

è un mistero sto connettore. ho guardato nello schema e non c'è nessun connettore con quei cavi :surprise: :surprise: :surprise: non è che è magari la riserva dell'olio ????


non ne ho idea...oggi pomeriggio ricontrollo :frustato1im:
dove si attacca il connettore della riserva dell'olio?

#27 puke-rex_92

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Inviato 10 April 2010 - 13:18

Visualizza Messaggiomitico92, il Apr 10 2010, 02:11 PM, ha scritto:

non ne ho idea...oggi pomeriggio ricontrollo :surprise:
dove si attacca il connettore della riserva dell'olio?
intendi dove partono i cavi della riserva dell'olio ??? comunque basta sapere i colori dei cavi e poi guardare lo schema elettrico :frustato1im:
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#28 spina

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Inviato 10 April 2010 - 13:44

sono andato a controllare e c.v.d. è attaccato a un altro connettore che diventa 2 cavi saldati dietro il bullone color oro

Messaggio modificato da spina il 10 April 2010 - 13:44

Immagine inserita

#29 puke-rex_92

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Inviato 10 April 2010 - 20:11

Visualizza Messaggiospina, il Apr 10 2010, 02:44 PM, ha scritto:

sono andato a controllare e c.v.d. è attaccato a un altro connettore che diventa 2 cavi saldati dietro il bullone color oro
ma dove si trova questo bullone ???? comunque sullo schema non l'ho ancora trovato questo connettore :martello:
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#30 mitico92

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Inviato 11 April 2010 - 00:43

la mito funziona benissimo senza!!

#31 spina

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Inviato 11 April 2010 - 08:57

Visualizza Messaggiopuke-rex_92, il Apr 10 2010, 09:11 PM, ha scritto:

ma dove si trova questo bullone ???? comunque sullo schema non l'ho ancora trovato questo connettore ;)
sulla testa

Immagine inserita

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