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Prima Tappa Coppa Italia-mototemporada A Misano


23 risposte a questa discussione

#1 aldo m

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Inviato 13 aprile 2010 - 18:47

Finalmente siamo partiti!!!
Prima gara di Coppa Italia con il team Scuderia Palladio Moto,e già che c'era la Mototemporada abbiamo approfittato per fare 2 gare in un week-end,un ottimo allenamento!!

Allora,il venerdì dovevamo rodare il primo turno di libere,il secondo provare il vhst fresco fresco.A causa del casino creatosi con il passaggio della gestione della Motottemporada sotto l'ala del CIV mi hanno spostato il primo turno,senza avvisare,e quindi l'abbiamo perso ;) quindi abbiamo rodato il secondo turno,montando già il carbu nuovo.
Il problema è stato che siamo arrivati alle qualifiche del sabato senza aver fatto un giro tirato...comunque,sabato primo turno di Mototemporada,entro con gomme stravecchie e faccio in scioltezza un 2'03" basso,quando nei test non ero andato oltre il 2'04"5.Per il primo turno di Coppa Italia montiamo gomme un pò meno usate (avevano sui 20 giri) e girando da solo riesco a cavare fuori un 2'01"0 che fa ben sperare!! Teniamo le stesse gomme per il secondo turno di Mototemporada ed in tranquillità faccio 2'01"7 e mi classifico 23°,segno che il mio limite si sta alzando.
Per l'ultimo turno di Coppa Italia decidiamo di montare le gomme nuove,fare un 3-4 giri tirati dietro a qualcuno (tipo Tramarin) che va un paio di secondini più forte e poi fermarsi.Purtroppo non è così,entriamo in 40 tutti ingrumati uno sopra l'altro e perdo il treno di quelli veloci,girando tutto il turno nel traffico e ottenendo un misero 2'02 che mi lascia in 28° posizione in griglia...
Morale sottoterra,per la domenica sarà dura fare punti...Arriviamo in circuito con la pista bagnata che va via via asciugandosi e mi assumo la responsabilità dell'azzardo delle gomme da asciutto,quando tutti (tranne altri 2) montano le rain.Ma già nel giro di entrata mi rendo conto che è la scelta giusta,nonostante tutti quanti si ostinino a tenere le rain.
Arriviamo per la partenza,semaforo rosso e via!! ca##o,mi si imballa il motore e perdo subito un 2-3 posizioni,alla prima e alla seonda curva nel mucchio arrivo addirittura a mettere la prima da quanto si va piano!!I primi 2 giri poi non mi fido,ci sono ancora le prime 3-4 curve umide e le gomme fanno fatica ad andare in temperatura,poi mi trovo sulla strada un piccoletto (1.50!!!) a cui non riesco tenere la scia,per passarlo devo farmi tutto il curvone nella via di fuga e rientrare.Appena passato inizio a spingere progressivamente e inizio a passare un pò di gente,finendo 19°.Peccato perchè il ritmo dal 5° giro in poi era come quello del gruppetto che si è giocato il 12° posto....
Per la Mototemporada la pista è ormai asciutta,anche se vista la temperatura sarebbero da montare gli SC2 teniamo gli SC1 usati perchè...gli SC2 non li abbiamo!
sSavolta riesco a fare una partenza discreta (anche se con il motore ancora imballato) e a recuperare un 3-4 posizioni alle prime curve.Subito mi inserisco nel gruppo che si gioca la 7^ piazza e riusciamo a prendere il 6° ed il 5°.Peccato solo che la moto dopo 5 giri inizi a scivolare da tutte le parti e che di motore soffriamo ancora un pelo,però all'ultimo giro riesco a passare Stirpe e a prendermi il 7° posto,in scia al 5° e al 6° ed a soli 4 secondi dal 4°!!
Rientrato al parco chiuso i ragazzi del team mi dicono che ho fatto un 59"7 e sono stracontentissimo,è solo 2 decimi più lento di Zonca,il terzo classificato,e 3 decimi meglio di Tramarin!!!
Andando ad analizzare il passo con pista libera poi vedo che ero un mezzo seondino più lento di Zonca,quindi partendo più avanti ci si poteva pure giocare il podio!!

Tirando le somme sono molto contento,nell'arco del week-end ho fatto un bel progresso a livello di guida e mentale,adesso manca ancora un pò dai primi ma il gap si va riducendo,anche se a franciacorta la vedo più dura.Un complimento anche al brambo che ha fatto un'ottima moto (e che ha lavorato come un pazzo!!) e a edo,che alla prima gara ha fatto un bel ritmo!!

Per finire vorrei ringraziare pubblicamente chi mi ha dato del mona perchè quando correvo da solo ho rotto il cavo del gas: vedi,a volte basta avere fiducia nelle persone come hanno fatto i ragazzi del team,e i risultati arrivano.A sputare sentenze stando belli comodi dall'altra parte della pit-lane è facile :D

Messaggio modificato da aldo m il 13 aprile 2010 - 18:48

"Il talento naturale,la capacità di sfruttarlo e quindi la determinazione fanno la differenza tra i campioni potenziali e quelli che lo diventano sul serio.Se bevi,mangi e dormi pensando di essere un campione,o sforzandoti di esserlo,prima o poi lo diventerai..."

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#2 nik_mct

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Inviato 15 aprile 2010 - 13:03

e bravo giovanni!

#3 EdOnEWhEel

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Inviato 15 aprile 2010 - 16:32

Bella gio...! Bravo complimenti... giravi bene...! Prossima volta vengo anche io la davanti... Immagine inserita :biggrinthumb:
Il mondo dei motori e' in continua evoluzione nonostante il petrolio costi molto caro e un giorno questo sviluppo cessera', non si sa esattamente fino a dove arrivera' il "fluido verde" che alimenta la nostra passione, ma purtroppo uno dei nostri cari caldi amici a combustione sta morendo, trattasi del 2tempi , soffocato lentamente da un po' di semplci scartoffie. Ma sono sicuro che una piccola cerchia di appassionati un giorno lo faranno rivivere o lo avranno mantenuto nel tempo come un tempo l'uomo primitivo manteneva vivo il fuoco per mangiare e scaldarsi, siamo noi questi malati, sta solo a noi scegliere cosa fare, ma il 2 tempi nel caso morira' rimarra sempre nel nostro cuore perche' come disse facchinelli, il 2tempi e' il primo amore di un appassionato di motori, E IL PRIMO AMORE TRATTASI DI UNA BELLA DONNA O DI UN ALTRA COSA NON SI SCORDA MAI.
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#4 aldo m

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Inviato 15 aprile 2010 - 19:23

Muchas grasias!!!!!

Solo che bisogna darsi una svegliata in partenza e.......migliorare ovunque,ovviamente!!!
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#5 _JayD_

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Inviato 15 aprile 2010 - 22:58

un pò di fotine??

#6 aldo m

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Inviato 16 aprile 2010 - 14:22

costano!!!
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#7 nik_mct

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Inviato 16 aprile 2010 - 19:46

furlano duro eh?!

#8 aldo m

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Inviato 17 aprile 2010 - 19:01

col ca##o,non so neanche se riesco a finire la stagione....
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#9 EdOnEWhEel

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Inviato 17 aprile 2010 - 19:23

Perche?
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#10 aldo m

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Inviato 18 aprile 2010 - 11:08

mancanza di cash....
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Inviato 18 aprile 2010 - 12:04

dai giovanni! finchè puoi dagli del gas!
1919/2008...e non capivo che quell'uomo era il mio volto,era il mio specchio..

#12 Bodend

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Inviato 18 aprile 2010 - 14:34

grande! ho seguito un pò la gara della mototemporada da casa (perlomeno mi vedevo le posizioni live) e ho seguito abbastanza l'avventura di edo! bel piazzamento per te giovanni e per edo al suo debutto!

#13 aldo m

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Inviato 18 aprile 2010 - 20:02

si ma zio cane era una gara dove potevo fare podio!!!!
e non l'ho fatto....
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#14 N4Bb0

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Inviato 18 aprile 2010 - 23:41

Visualizza MessaggioBodend, il Apr 18 2010, 03:34 PM, ha scritto:

grande! ho seguito un pò la gara della mototemporada da casa (perlomeno mi vedevo le posizioni live) e ho seguito abbastanza l'avventura di edo! bel piazzamento per te giovanni e per edo al suo debutto!


figa 6 avanti...

CITAZIONE
Tanti credono che il correre in moto non sia una vera professione. Noi siamo molto fortunati perchè lottiamo per un sogno, il nostro lavoro è anche la nostra passione... Vi sono tante aspettative, la tua vita intera è legata a quel progetto, a quell'obiettivo e l'impegno è realmente grande se corri solo per passione e non per altri fini...Sono comunque abituato a reagire anche alle situazioni difficili. Non mollo di certo ora". (Roberto Rolfo)


#15 aldo m

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Inviato 19 aprile 2010 - 14:24

Visualizza MessaggioN4Bb0, il Apr 19 2010, 12:41 AM, ha scritto:

figa 6 avanti...
ca##o,edo è andato benissimo!!!
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#16 Denny46

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Inviato 19 aprile 2010 - 16:28

edo come è andato?

ce qualche classifica in giro?

#17 EdOnEWhEel

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Inviato 19 aprile 2010 - 16:40

Sono partito 39esimo... Mi sono qualificato per il rotto della cuffia...! Cavolo con la rottura del motore al venerdi mi sono ritrovato a fare la qualifica 2... ovvero l'unica per me utile perche la prima è stata per rodare il motore da gara... con solo 8 giri di esperienza a misano...! Venerdi rompendo abbiamo dovuto mettere il motore da gara già per le qualifiche è abbiamo dovuto rodarlo bene... se spaccavamo quello voleva dire tornare a casa anche se qualificati...! Poi in gara ho fatto 16esimo rimontando un po...! Sono contento del motore e per questo c'è da ringraziare brambo, sting e cugio che hanno fatto un ottimo lavoro... poi non avendo mai visto la pista non eravamo a posto di ciclistica... ogni volta che aprivo il gas la moto tendeva ad allargare molto... e in curve come Quercia e Tramonto perdi tantissimo...! Per il resto bene...! Prossima gara con la moto molto più a punto un po di conoscenza della pista in più si punta più in alto...! Anche se tutt'ora a misano ho fatto 26 giri... e altri 8 di rodaggio...! GASSS...!
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Inviato 19 aprile 2010 - 19:49

Edo,dillo dove ti sei messo in griglia!!!! :) :Baldoria 2:
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Inviato 21 aprile 2010 - 20:13

Sono partito un a fila avanti ovvero la penultima perche alla fine del giro di ricognizione... arrivati in griglia uno ha occupato il mio posto... io guardo il commissario che mi fa "vai avanti" e sono andato nella fila davanti...! Se quello è babbo che gli piace partire indietro... non so cosa farci...! Si cmq ero sempre 33esimo
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#20 zettebre

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Inviato 21 aprile 2010 - 21:13

Tamarin è di Este (Padova) l'ho visto correre ad adria è veloce cavolo. Facevo fatica a tenere il suo passo con l'r6. Suo papà se la cava bene con le aprilia
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