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Motore Mito


38 risposte a questa discussione

#1 patata

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Inviato 19 April 2010 - 19:39

Ciao a tutti!!! Ragazzi nel mio paese cera un ragazzo che aveva una mito con su un blocco seven speed e arrow.... allora oggi trovandomi a parlare con lui gli ho chiesto cosa aveva su la mito di preciso e lui mi ha detto che aveva il blocco k7 con un cambio particolare e il gt che ce la ancora era tutto nero... io ho pensato al 60433 ma lui mi ha detto che era un 170 o qualcosa del genere.... ora mi chiedo ma spara un sacco di cazzate vero? Ah poi il piatto forte... la velocita..... segnava 210km\h dal conta km e vicino alla macchina segnava 195... poi mi ha detto che faceva 1 , 2 , 3 su una ruota e cambiava la gomma posteriore ogni 10k km perche la moto partiva sempre di dietro... cazzate? Io credo decisamente di si poi sarò ignorante io? Questo ragazzo cmq lavora in un officina di moto...
Vendo pezzi vari per mito ev... contattatemi

My mito story: http://www.mitoclub.com/forum/index.php?sh...=0#entry1698453

#2 BR1

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Inviato 19 April 2010 - 19:41

Visualizza Messaggiopatata, il Apr 19 2010, 08:39 PM, ha scritto:

Questo ragazzo cmq lavora in un officina di moto...

un buon motivo per non servirsi da lui! :)
1919/2008...e non capivo che quell'uomo era il mio volto,era il mio specchio..

#3 patata

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Inviato 19 April 2010 - 19:44

ma il fatto è che lui a revisionare motori mito è bravissimo il piu bravo del paese ma forse sara un po esaltato?
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#4 amz69

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Inviato 19 April 2010 - 19:45

io non ci ho mai fatto più di 6000km con un treno nuovo mentre con quelli usati a fatica 3000km

cmq non racconta balle a livello di componetistica, poi magari esagera un pò ma nenache tanto se è montato tutto a dovere

#5 mitico92

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Inviato 19 April 2010 - 19:48

Visualizza Messaggioamz69, il Apr 19 2010, 08:45 PM, ha scritto:

io non ci ho mai fatto più di 6000km con un treno nuovo mentre con quelli usati a fatica 3000km

cmq non racconta balle a livello di componetistica, poi magari esagera un pò ma nenache tanto se è montato tutto a dovere


stai skerzando? il 170 non esiste, a 210 km/h non ci arrivi nemmeno col contakm più sballato del mondo su un 125...si alza in prima in seconda e in terza? ma stiamo scherzando?
poi il blocco k7 ke diavolo è??? se ha il motore nero sarà un vecchio cilindro della freccia oppure l'ha riverniciato...

Messaggio modificato da mitico92 il 19 April 2010 - 19:49


#6 Lex The Best...

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Inviato 19 April 2010 - 19:55

...il cilindro nero è il 160 polini..cmq x le gomme quoto amz69..se sono gomme decenti durano "poco"
CITAZIONE (BR1 @ May 25 2010, 06:53 PM) Visualizza Messaggio
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#7 patata

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Inviato 19 April 2010 - 20:03

no ce anche il 60433 che è nero... ma poi il cambio particolare.... quale sarebbe?
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#8 BR1

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Inviato 19 April 2010 - 20:06

il K7 era una moto prodotta da cagiva, se ben ricordo.
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#9 skiddolo

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Inviato 19 April 2010 - 20:07

Visualizza Messaggiopatata, il Apr 19 2010, 09:03 PM, ha scritto:

no ce anche il 60433 che è nero... ma poi il cambio particolare.... quale sarebbe?
un nrmalissimo seven
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -

CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD


#10 Lex The Best...

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Inviato 19 April 2010 - 20:08

Visualizza Messaggiopatata, il Apr 19 2010, 09:03 PM, ha scritto:

no ce anche il 60433 che è nero... ma poi il cambio particolare.... quale sarebbe?
Davvero..?! non lo sapevo..ma anke la testa usciva nera di serie..?
CITAZIONE (BR1 @ May 25 2010, 06:53 PM) Visualizza Messaggio
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#11 bellar89

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Inviato 19 April 2010 - 20:35

Visualizza MessaggioLex The Best..., il Apr 19 2010, 08:08 PM, ha scritto:

Davvero..?! non lo sapevo..ma anke la testa usciva nera di serie..?

si, era tutto nero ma poi cmq basta verniciarlo con i colori ad alta temp....io il polini l'ho anche visto color grezzo
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#12 Lex The Best...

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Inviato 19 April 2010 - 22:21

si si quello lo so..;) ma la cosa mi ha incuriosito xk li ho sempre solo visti grigi
CITAZIONE (BR1 @ May 25 2010, 06:53 PM) Visualizza Messaggio
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#13 PrizeGold

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Inviato 19 April 2010 - 23:41

Il solito cazzaro che si vanta del suo incredibile motore superpotente. Non accetterei nemmeno se Valentino Rossi si vantasse così tanto della sua M1, figuriamoci un ragazzo che vuole far apparire a tutti i costi la sua mito come la più potente. Quanti ne ho incontrati così..il più grande fu quando incontrai un ragazzo che diceva di avere lo SCARABEO DA TROFEO CHE FACEVA I 160KM/H!! E quando gli ho chiesto (a trucco ovviamente perchè sapevo che era un cazzaro): Ma hai modificato il telaio per reggere tutta questa potenza?? E lui: No è di serie va benissimo!! ;) Gente da sparare in bocca a freddo...A me mi basta che il motore è in perfetto stato, impeccabile e con una manutenzione come Cristo comanda...poi può essere pure tutto di serie, l'importante è che sia efficiente... :huh:

Messaggio modificato da PrizeGold il 19 April 2010 - 23:42

"Idem per spuntare in salita, io riesco a spuntare con il motore ad appena 2000 giri, con il 2T devi stare come minimo al doppio dei giri! E da quì se ne deduce anche l'affidabilità e la durata del motore perchè la mia frizione non viene sollecitata come nel 2T e per di più il motore avendo 4 fasi ansichè 2, durerà come minimo il DOPPIO!"
Ex proprietario Mito 1 Lucky , Mito 2 Lawson. I miei grandi amori incompiuti. Moto attuale: RS 250 Chesterfield.

#14 skiddolo

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Inviato 19 April 2010 - 23:47

io avevo il pizzaiolo che aveva la mito col 160 polini e una arrow che faceva i 220 ;)
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
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#15 PrizeGold

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Inviato 19 April 2010 - 23:52

Visualizza Messaggioskiddolo, il Apr 20 2010, 12:47 AM, ha scritto:

io avevo il pizzaiolo che aveva la mito col 160 polini e una arrow che faceva i 220 :huh:
Ahahahah allora doveva essere proprio una bestia visto che le 125GP da 50 e passa cv e 300 e passa mila euro fanno "solo" 230!! ;)
"Idem per spuntare in salita, io riesco a spuntare con il motore ad appena 2000 giri, con il 2T devi stare come minimo al doppio dei giri! E da quì se ne deduce anche l'affidabilità e la durata del motore perchè la mia frizione non viene sollecitata come nel 2T e per di più il motore avendo 4 fasi ansichè 2, durerà come minimo il DOPPIO!"
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#16 skiddolo

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Inviato 20 April 2010 - 00:00

Visualizza MessaggioPrizeGold, il Apr 20 2010, 12:52 AM, ha scritto:

Ahahahah allora doveva essere proprio una bestia visto che le 125GP da 50 e passa cv e 300 e passa mila euro fanno "solo" 230!! ;)

infatti voglio comprargliela per fare il buffone in SP xD
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
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#17 Andrea88sp

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Inviato 20 April 2010 - 00:13

Visualizza Messaggiomitico92, il Apr 19 2010, 08:48 PM, ha scritto:

stai skerzando? il 170 non esiste, a 210 km/h non ci arrivi nemmeno col contakm più sballato del mondo su un 125...si alza in prima in seconda e in terza? ma stiamo scherzando?
poi il blocco k7 ke diavolo è??? se ha il motore nero sarà un vecchio cilindro della freccia oppure l'ha riverniciato...

Salito personalmente su una rs 125 che si alzava di 1 2 e 3 ;)

#18 Manuelsp

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Inviato 20 April 2010 - 07:52

Visualizza MessaggioAndrea88sp, il Apr 20 2010, 01:13 AM, ha scritto:

Salito personalmente su una rs 125 che si alzava di 1 2 e 3 ;)

Sbagliare rapporti non è raro.
Raduno TOLFA 26/10/08--Motto Ufficiale: ''Scusate ma dov'è la gara oggi?''
Raduno GUADAGNOLO 8/12/08--Motto Ufficiale: '' CHI MI RIPETE LA TARGA A MEMORIA?''
Kartata PONTE GALERIA 10/01/09--Motto ufficiale:
''no, quello di motoracing da 75 non è grafitato! è fuso'' mitico92

#19 mitico92

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Inviato 20 April 2010 - 14:59

Visualizza MessaggioManuelsp, il Apr 20 2010, 08:52 AM, ha scritto:

Sbagliare rapporti non è raro.


anche dire stronzate non è raro.

#20 Andrea88sp

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Visualizza MessaggioManuelsp, il Apr 20 2010, 08:52 AM, ha scritto:

Sbagliare rapporti non è raro.

l'rs 125 in questione aveva il 160 e ti posso assicurare che non aveva rapporti super accorciati per fare le penne.





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