Qualcuno mi potrebbe postare o linkare una guida che mi spieghi come si smontano e rimontano la corona e il pignone??
Grazie in anticipo a tuttiii
1
Catena, Corona E Pignone
Iniziato da charly3, May 10 2010 22:12
3 risposte a questa discussione
#1
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Inviato 10 May 2010 - 22:12
Premetto: Ho usato il tasto cerca ma nn sono riuscito a trovare nulla, non aggreditemi se il topic esiste gią..
Qualcuno mi potrebbe postare o linkare una guida che mi spieghi come si smontano e rimontano la corona e il pignone??
Grazie in anticipo a tuttiii
Qualcuno mi potrebbe postare o linkare una guida che mi spieghi come si smontano e rimontano la corona e il pignone??
Grazie in anticipo a tuttiii
#2
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Inviato 10 May 2010 - 22:20
allora,ci sono gia varie spiegazioni,ma visto che non ho un ca##o da fare stasera te lo spiego xD
ovviamente togli carene ecc
togli il copri pignone
togli il fermo sul pignone(la rondella piegata la raddrizzi,ricordati di ripiegarla poi al rimontyaggio)
fai tenere frenato il posteriore da qualcuno e sviti il bullone del pignone
togli la falsa maglia alla catena
togli catena e pignone
allenti i registri della ruota
sviti il dado della ruota
estrai il perno ruota(fai attenzione al disco)
sviti la corona dal porta corona
sostituisci il tutto e fai l'operazione contraria per rimontare tutto
miraccomando segui le specifiche riportate nella catena per quanto riguarda la tensione
ovviamente togli carene ecc
togli il copri pignone
togli il fermo sul pignone(la rondella piegata la raddrizzi,ricordati di ripiegarla poi al rimontyaggio)
fai tenere frenato il posteriore da qualcuno e sviti il bullone del pignone
togli la falsa maglia alla catena
togli catena e pignone
allenti i registri della ruota
sviti il dado della ruota
estrai il perno ruota(fai attenzione al disco)
sviti la corona dal porta corona
sostituisci il tutto e fai l'operazione contraria per rimontare tutto
miraccomando segui le specifiche riportate nella catena per quanto riguarda la tensione
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) 
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -
CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in pił.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in pił.Sapevate di questo trucchetto??
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#3
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Inviato 11 May 2010 - 09:29
Grazie skid, troppo gentile 
#4
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Inviato 11 May 2010 - 09:30
charly3, il May 11 2010, 10:29 AM, ha scritto:
Grazie skid, troppo gentile
se hai problemi chiedi ma non credo di aver scordato nulla
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM)
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -
CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in pił.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in pił.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
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