125 risposte a questa discussione

[mitico92]

Werk SP, il May 18 2010, 05:33 PM, ha scritto:

be devo aspettare per forza.. adesso ho mandato a verniciare rosso il sotto codone
e aspetto la viteria in ergal

hai fatto benissimo, dona tantissimo il sottocodone in tinta
cambia anche il portatarga

[Werk SP]

tanto andando con questo ritmo di 100 km al giorno devo aspettare poco XD

il porta targa è già pronto, aspetto il tagliando e monto tutto
cisto che su questo c'è il nome del concessionario lo lascio fino al tagliando..
poi ciao ciao XD

Messaggio modificato da Werk SP il 18 May 2010 - 16:41

[Werk SP]

ho aggiunto una foto dello scooter e del yz cross così vedete comè il mio "style"
(grazie a lex per i pezzi appena ordinati)

[edo93EVO]

Belle moto!lo sputer un po meno....comuque è strana sta cosa che abbia le dunlop... non ne avevo mai vista una che le monta da nuova...

[Werk SP]

nn so che dirti dunlop sono dunlop..
si vede che essendo una moto da fiera erano convenzionati con dunlop

[edo93EVO]

Si ma infatti non è che vadano male,anzi, e solo che dovrebbe montare le diablo..
Comunque per il ripo ti consiglio anche io una seven,costa poco e va bene.

Dell' YZ che i dici?anche io mi voglio prendere un cross per l' estate e stavo pensando proprio a questa moto

[Werk SP]

posso dirti che nn ho mai avuto un 125 migliore del yz.. (parlando di cross)
con il giussto scarico "vola".. mi sono pentito di aver preso un 250..
questa moto è fantastica! e se la vuoi prendere ti consiglio scarico completo messico
costa una follia.. ma è il migliore.. e se hai dei "ganci" e riuscissi a trovare uno scarico completo YR (come il mio)
sarebbe il massimo

[puke-rex_92]

ma che consigli gli avete dato a sto povero ragazzo.
1) il ripo viene fatto in base all'utilizzo e a quello che vuole fare della moto.
2) ste cavolate dell'arrow mi dovete dire ancora dove le avete prese...forse perchè tutti lo dico???? a 300 l'arrow non l'ho mai vista, si trova benissimo a metà prezzo, basta guardarsi un pò intorno

prima di prendere viti in ergal e cose d'estetica cerca di cambiare i tubi anteriori che fanno pena. 2 frenate precise e la gomma non tiene più

Werk SP, il May 18 2010, 10:09 PM, ha scritto:

posso dirti che nn ho mai avuto un 125 migliore del yz.. (parlando di cross)
con il giussto scarico "vola".. mi sono pentito di aver preso un 250..
questa moto è fantastica! e se la vuoi prendere ti consiglio scarico completo messico
costa una follia.. ma è il migliore.. e se hai dei "ganci" e riuscissi a trovare uno scarico completo YR (come il mio)
sarebbe il massimo

l'hm l'hai mai provato.......quello si che vola. ma come manutenzione ci impieghi tanto con la yamaha ????

p.s. anche io sono in cerca di un cross.....visto che la mito non posso guidarla in campagna

[puke-rex_92]

Werk SP, il May 18 2010, 10:00 PM, ha scritto:

nn so che dirti dunlop sono dunlop..
si vede che essendo una moto da fiera erano convenzionati con dunlop

le gommature dipendono dal concessionario. comunque le gommature della mito sono michelin, dunlop o pirelli

[Werk SP]

per la viteria me la ,quasi, regala un vecchio amico che ha demolito la mito... (nn vi dico come xk nn è piacevole)

per il cross..
hm? ma stai skerzando? è il motore + spompo in circolazzione O_O
mi puoi dire che ha una ciclistica che è fenomenale, e ti do ragione a pieno! ma il motore..
mi dispiace ma puoi fargli quello che vuoi non andrà mai come ktm e yamaha..
se vuoi ho anche chi te lo puo confermare..
consiglio spassionato , se volete il massimo limitando a quasi zero le modifiche prendete un sx o yz
quelle una marmitta e una lucidata e sono delle bombe!

per la manutenzione:
guarda.. sinceramente io sono uno che è MOLTO scrupoloso.. e anche solo per pulirla la smonto a pezzi..
ma in generale non ho mai trovato i problemi che invece mi ha dato il cr 85..
cioè fai il pistone una volta l'anno.. le forche ogni 6 mesi (anche d+ dipende come le tratti)
il resto.. è chiaro se cadi si rompe.. ma quello è normale...

Messaggio modificato da Werk SP il 19 May 2010 - 13:43

[Lex The Best...]

Grande WERK..!!

[puke-rex_92]

Werk SP, il May 19 2010, 02:42 PM, ha scritto:

per la viteria me la ,quasi, regala un vecchio amico che ha demolito la mito... (nn vi dico come xk nn è piacevole)

per il cross..
hm? ma stai skerzando? è il motore + spompo in circolazzione O_O
mi puoi dire che ha una ciclistica che è fenomenale, e ti do ragione a pieno! ma il motore..
mi dispiace ma puoi fargli quello che vuoi non andrà mai come ktm e yamaha..
se vuoi ho anche chi te lo puo confermare..
consiglio spassionato , se volete il massimo limitando a quasi zero le modifiche prendete un sx o yz
quelle una marmitta e una lucidata e sono delle bombe!

per la manutenzione:
guarda.. sinceramente io sono uno che è MOLTO scrupoloso.. e anche solo per pulirla la smonto a pezzi..
ma in generale non ho mai trovato i problemi che invece mi ha dato il cr 85..
cioè fai il pistone una volta l'anno.. le forche ogni 6 mesi (anche d+ dipende come le tratti)
il resto.. è chiaro se cadi si rompe.. ma quello è normale...

io ho provato un hm ed aveva una ripresa della madonna.

comunque come manutenzione intendevo per la parte meccanica e ciclistica. delle plastiche o delle pedane che si possono rompere in caduta è il minimo

[DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-]

bello il YZ!

per la mito bo, è normale alla fine.. però bella per te!

[Werk SP]

puke-rex_92, il May 19 2010, 07:42 PM, ha scritto:

io ho provato un hm ed aveva una ripresa della madonna.

comunque come manutenzione intendevo per la parte meccanica e ciclistica. delle plastiche o delle pedane che si possono rompere in caduta è il minimo

be non so che dirti.. se ne sei convinto non posso mica prenderti a calci XD
cmq manutenzione non c'è molto da fare se si usa correttamente

DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-, il May 19 2010, 07:46 PM, ha scritto:

bello il YZ!

per la mito bo, è normale alla fine.. però bella per te!

be la mito per ora ha 5 gg di vita.. XD e 331km
un po di pazzienza XD

[DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-]

Werk SP, il May 19 2010, 08:50 PM, ha scritto:

be non so che dirti.. se ne sei convinto non posso mica prenderti a calci XD
cmq manutenzione non c'è molto da fare se si usa correttamente



be la mito per ora ha 5 gg di vita.. XD e 331km
un po di pazzienza XD

io col 50ino in 5 giorni avevo gia fatto oltre 700 km.. non so neanche io come ho fatto! XD bei tempi! 10 euro di benzina duravano una settimana e mezza!

[Werk SP]

beat te .. io con 10 euro ci duro 3 giorni.. (con lo scooter)
con la mito 4.. o 3

[DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-]

Werk SP, il May 19 2010, 08:55 PM, ha scritto:

beat te .. io con 10 euro ci duro 3 giorni.. (con lo scooter)
con la mito 4.. o 3

adesso non ci penso neanche piu.. sennò mi metto a piangere!

[Werk SP]

be il mio scooter beve.. e anche molto, ma sta mito è un pozzo!
xò ci sono cose che lo scooter nn ti potra mai dare.. mentre la mito si!
(ci sono altre cose che nemmeno la mito puo ma sorvoliamo XD)

[mitico92]

da ripo consuma quasi il doppio

[Werk SP]

lol be ne vale la pena XD
cmq devo ancora trovare un silenziatore per la seven