Cagiva Mito Club Official Forum

Salve a tutti,dopo un pò di tempo,mi sono deciso a presentarla...anche se non ha proprio niente di speciale!è la mia mito EV del 99,da novembre 2009 io sono il 4° proprietario!

queste sono le foto di come era quando l'ho comprata:



poi dopo due settimane,in una uscita di con tutti i miei compagni,la moto mi fa una bella sorpresina in uscita di una curva veloce, a 130 km/h:










Il vecchio proprietario aveva fatto quasi tutto il motore nuovo,solo che chi ci aveva messo mano non doveva essere un genio,visto che con un cilindro quasi nuovo,aveva montato un pistone di selezione B,ma vabbe dopo averla portata dal mio meccanico di fiducia,che è anche concessionario cagiva(e un ottimo preparatore quando vuole xD),la mia moto è tornata come prima...In seguito a fine marzo ho avuto uno stupidissimo incidente in una rotatoria,praticamente sono caduto a 50 km/h ma sembrava di essere sul sapone.risultato? cerchione anteriore storto da buttare,carene graffiate,semimanubrio sinistro storto,pedalino del cambio spezzato,specchieto sinistro graffiato e cupolino leggermente spaccato...Credo voi sappiate che dolore si prova a vedere la propria moto in quello stato,per di più è stata dal meccanico per un mese,anche per colpa di alcuni miei capricci,ed eccola tornata cosi:












qualche giorno fà,è arrivato a casa una cosa speciale,che presto dovrò abbinare ad una CRC e ad uno squish ben fatto xD:





non è niente di speciale,ma spero vi piaccia!
Messaggio modificato da Bart93 il 20 May 2010 - 14:50

complimenti.!!

Lex The Best..., il May 20 2010, 03:55 PM, ha scritto:

grazie mille,anche se la moto non ha niente di speciale,è una mito come un'altra!ma mi fa emozionare lo stesso!xD


metto qualche altra foto,prima della caduta:

OOh finalmente ti sei deciso a postare la tua mitozza... cmq dai bella bella! xD
Messaggio modificato da L.C.L. il 20 May 2010 - 15:08

avevo intenzione di fare un sottocoda,ma non so da dove iniziarci.In che materiale mi conviene farlo?alluminio,vetroresina,carbonio?

solo io non becco un dannato cornuto xD bella comunque finalmente qualche EV invece di ste porcelle xD

skiddolo, il May 21 2010, 05:58 PM, ha scritto:

grazie mille!non sai quando ho trovato quel filtro su ebay,come ridevo...soprattuto per il prezzo!xD c'è pure la spugna più porosa all'interno...anche se a dire la verità non l'ho neanche aperto,è messo in garage a prender polvere in attesa che arrivino i soldi per una crc e un carburatore decente!

Bart93, il May 21 2010, 06:02 PM, ha scritto:

per caso l'hai preso da un tipo di brindisi o bari?

skiddolo, il May 21 2010, 06:04 PM, ha scritto:

mmm non mi ricordo,ma forse era di brindisi si!

Bart93, il May 21 2010, 08:14 PM, ha scritto:

cact,dovevo andare a prenderlo da lui in settimana xD mi ero dimenticato di avvisarlo xD e quel pazzo che se l'è venduto..se scopro che ha messo un filtro a cono lo sparo ora che lo vedo in centro xD

skiddolo, il May 21 2010, 08:24 PM, ha scritto:

cioè,fammi capire,ti ho fregato il filtro?xD

oggi dopo un breve giro in moto ho deciso di lavarla un pò ed ho levato le "grattuggie" del radiatore! avrò levato 1 kg e mezzo tra sporcizia,silicone e retine!xD anche io inizio ad alleggerire la moto!Apparte lo scherzo,era la prima volta che ci mettevo mano seriamente,non è niente di che ma è appagante! =D
ora ho un piccolo problema,la temperatura è salita in modo brusco di almeno 6 gradi,adesso poco prima dei 10k giri mi da un vuoto di potenza e poi inizia a borbottare,credo che sia ora di fare una carburazione e con la scusa monto crc e filtro cornutazzo!

complimenti! bella moto

unica cosa metti il plexy trasparente, cosi nero non dice nulla...per il resto bella!

Yuretto93, il May 26 2010, 09:53 PM, ha scritto:

Grazie mille!

bellar89, il May 27 2010, 07:59 AM, ha scritto:

il plexy lo metterò fumè il prima possibile,questo nero opaco tamarro non lo sopporto proprio e che per adesso mancano i fondi!xD


che mi dite per i problemi che mi ha dato la moto?

io lo metterei traparente, fumè non mi piace porprio, trasparente mi sa piu di pista....poi son gusti personali ....se metti la crc e il cornuto io proverei a lasciare quella carburazione, perchè se non erro con quie versi è grassa ma se metti la pancia e filtro la smagrisci gia con questi
Messaggio modificato da bellar89 il 27 May 2010 - 08:23

ok allora provero a montarle semplicemente,e in caso la ricarburo,mentre che ho la moto smontata,volevo dare una pulita alla CTS,devo smontare il cilindro per farlo,oppure si può togliere tranquillamente solo la valvola?

no basta che smonti il motorino della cts, son 5 viti, una laterale e 4 frontali e la tiri via.....mi raccomando rimettici la guarnizione

ma è seven?

Ma che gomma è quella posteriore?