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227 risposte a questa discussione

#101 mito160cc

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Inviato 17 March 2011 - 23:20

Se non smette di piovere la permuto con una moto d'acqua... è da un mese che devo fare il rodaggio :frustato1im::wall:

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#102 bird92

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Inviato 02 April 2011 - 21:00

:Q___
Voglia di sporcarsi un po' le mani...
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#103 dani_raptor

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Inviato 04 April 2011 - 20:02

Wow, è davvero bella :Risata rotante:

#104 prede7

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Inviato 04 April 2011 - 20:15

Senza parole...

#105 bellar89

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Inviato 04 April 2011 - 20:40

a che serve il tappo nel silenziatore?
2006-2012: 6 Anni Insieme....Ciao Mitina
2015: Bentornata casa
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#106 mito160cc

    Extreme Mito Man

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Inviato 04 April 2011 - 20:59

Visualizza Messaggiobird92, il Apr 2 2011, 10:00 PM, ha scritto:

:Q___

Visualizza Messaggiodani_raptor, il Apr 4 2011, 09:02 PM, ha scritto:

Wow, è davvero bella :rolleyes:

Visualizza Messaggioprede7, il Apr 4 2011, 09:15 PM, ha scritto:

Senza parole...

Bella è bella, ma sono stanco di stare lì a guardarla... ora è tempo di usarla :flag_italy:


Visualizza Messaggiobellar89, il Apr 4 2011, 09:40 PM, ha scritto:

a che serve il tappo nel silenziatore?

Serve in caso di lunghi rimessaggi per evitare la formazione di condensa nello scarico o che accidentalmente ci finisca qualcosa dentro.
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#107 meallaseconda

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Inviato 05 April 2011 - 20:12

ma soprattutto fa figo! :Thumbs up:



#108 mito160cc

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Inviato 05 April 2011 - 22:01

Visualizza Messaggiomeallaseconda, il Apr 5 2011, 09:12 PM, ha scritto:

ma soprattutto fa figo! :asd:

:Thumbs up:

-16 per la giornata a valle :asd:
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#109 mito160cc

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Inviato 06 May 2011 - 18:17

E con questi ho finito... per il momento... :Risata rotante:

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#110 PietroGe

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Inviato 06 May 2011 - 21:06

bella e potente=) !!! fatta da 10!

#111 mito160cc

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Inviato 26 September 2011 - 18:14

Coming soon... ???
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#112 nelson22

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Inviato 26 September 2011 - 22:07

Visualizza Messaggiomito160cc, il Nov 4 2010, 11:43 PM, ha scritto:

Non è ancora il 25 dicembre ma il regalo me lo sono già fatto... :Baldoria 2:


Marvic Penta in magnesio con disco flottante brembo racing all'anteriore e braking al posteriore
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Serbatoio in alluminio dell'ultima versione, era l'ultimo pezzo mancante per completare l'aggiornamento
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Perni ruota con diametro maggiorato e portacorona Marvic a cambio rapido
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ed in ultimo le fantastiche pedane arretrate Buttle of Suzuka, made in Japan
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nico.ev m'ha realizzato un disco posteriore da disegno identico al tuo, cambiano gli attacchi naturalmente (io nella planet ne ho 3 invece di 6 come le altre mito)

Messaggio modificato da nelson22 il 27 September 2011 - 15:09


#113 bird92

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Inviato 27 September 2011 - 14:28

ma quant'è bella... quant'è il valore circa di mercato?
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#114 Raiden

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Inviato 27 September 2011 - 14:41

ora come ora,ad occhio direi 10000 euro :biggrinthumb:

#115 nelson22

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Inviato 27 September 2011 - 15:11

Visualizza MessaggioRaiden, il Sep 27 2011, 03:41 PM, ha scritto:

ora come ora,ad occhio direi 10000 euro ;)
:biggrinthumb:

#116 mito160cc

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Inviato 27 September 2011 - 16:27

Il disco è il classico disegno wave, non è niente di particolarmente pregiato... frena meglio dell'originale ma sopratutto pesa qualche grammo in meno.

Visualizza Messaggiobird92, il Sep 27 2011, 03:28 PM, ha scritto:

ma quant'è bella... quant'è il valore circa di mercato?

Si bella, bella tro1a!!! l'ultima volta mi ha sbattuto ai 150 chilometri orari nella sabbia... fortuna che ste moto sembrano fatte di gomme e di danni ne ho fatti veramente pochi... ora avrebbe bisogno di un lifting estetico. Il valore, compresi gli ultimi aggiornamenti ancora in corso d'opera dovrebbe essere intorno alla cifra detta da raiden.
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#117 nelson22

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Inviato 27 September 2011 - 17:41

onestamente il disegno del disco che montiamo tu ed io non l'avevo mai visto prima d'ora, forse perché non ha i buchi per il raffreddamento

#118 bird92

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Inviato 27 September 2011 - 18:23

ma con quel disco lì, considerando che c'è molto spazio in cui le pastiglie rimangono senza nulla tra pastiglia e pastiglia, non si facilita il saltellamento della ruota (vabbene che nel 2T il freno motore non ha ripercussioni eccessive) e comunque un eccessivo consumo delle pastiglie stesse?
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#119 mito160cc

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Inviato 27 September 2011 - 21:13

Visualizza Messaggiobird92, il Sep 27 2011, 07:23 PM, ha scritto:

ma con quel disco lì, considerando che c'è molto spazio in cui le pastiglie rimangono senza nulla tra pastiglia e pastiglia, non si facilita il saltellamento della ruota (vabbene che nel 2T il freno motore non ha ripercussioni eccessive) e comunque un eccessivo consumo delle pastiglie stesse?

Non riesco a seguire molto il tuo ragionamento... la frenata è continua, non ci sono impulsi e le pastiglie hanno sempre una zona di contatto con la pista. La durata delle stesse per un mezzo da pista è ininfluente, non credo ci siano apprezzabili differenze e, stando a quando dichiarato da braking al tempo in cui tirò fuori la moda dei wave pure per le stradali, ci dovrebbe essere un miglior controllo delle temperature d'esercizio che dovrebbe tradursi in un minore e più omogeneo consumo delle parti frenanti.

Proprio per migliorare il comparto freni (causa dell'ultima caduta :)) ho recentemente acquistato questo giocattolo
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forcella WP completamente regolabile con piedino radiale e possibilità di montare perni 15 o 20 mm, le piastre sono state un omaggio che finirà diritto in cassa ricambi :Thumbs up:

Messaggio modificato da mito160cc il 27 September 2011 - 21:16

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#120 bird92

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Inviato 27 September 2011 - 22:25

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