8 risposte a questa discussione

[spina]

allora, volevo sapere che se si rompe questo gommino o gli manca il pezzo finale che va sul perno che preme la pompa entra aria nel circuito?? sento uno spiffero quando lascio la leva del freno e il pezzo che va sul perno si è staccato...


e poi... questo tubo va bene percontenere l'olio dei freni o si corrode troppo velocemente?


grazie a tutti per le risposte

Messaggio modificato da spina il 24 July 2010 - 13:46

[meallaseconda]

quel gommino serve sono come parapolvere, evita solo che passi dello sporco, non fa tenuta per quanto riguarda l'olio

[spina]

meallaseconda, il Jul 24 2010, 03:07 PM, ha scritto:

quel gommino serve sono come parapolvere, evita solo che passi dello sporco, non fa tenuta per quanto riguarda l'olio

menomale grazie... per quanto riguarda il tubo sai nulla?

[BR1]

meallaseconda, il Jul 24 2010, 03:07 PM, ha scritto:

quel gommino serve sono come parapolvere, evita solo che passi dello sporco, non fa tenuta per quanto riguarda l'olio

quoto il motardista.


per il tubo,magari lo corrode anche, ma sulla moto di un mio amico ce l'abbiamo messo un anno fa ed è ancora li..

[spina]

BR1, il Jul 24 2010, 03:13 PM, ha scritto:

quoto il motardista.


per il tubo,magari lo corrode anche, ma sulla moto di un mio amico ce l'abbiamo messo un anno fa ed è ancora li..

un ragazzo del forum mi ha detto che lui li ha provati di diversi tipi, e se è siliconico mi dura da 2 a massimo 30 giorni O.O

[BR1]

spina, il Jul 24 2010, 03:15 PM, ha scritto:

un ragazzo del forum mi ha detto che lui li ha provati di diversi tipi, e se è siliconico mi dura da 2 a massimo 30 giorni O.O

noi si usò un pezzo di tubo per la benzina. poi non so di che tipo fosse.

[spina]

BR1, il Jul 24 2010, 03:20 PM, ha scritto:

noi si usò un pezzo di tubo per la benzina. poi non so di che tipo fosse.

ok, grazie... per sicurezza rimetto l'originale...
ringrazio ancora br1 che ormai è il mio meccanico a distanza ahaha e grazie anche a meallaseconda

[puke-rex_92]

il tubo dipende da che tipo è. se è per sfiati (sembra uguale a quello che ho io per gli sfiati) l'olio dei freni te lo mangia subito. io lo uso per fare lo spurgo e dopo un pò di spurghi si inizia a vedere che il tubo proprio si mangia. comunque se lo vuoi colorato dovresti cercare in quelche officina che vende cose per i trattori. li vendono tubi che sono resistenzi all'olio dei freni per di più sono anche ottimi per la benzina

[spina]

puke-rex_92, il Jul 24 2010, 06:29 PM, ha scritto:

il tubo dipende da che tipo è. se è per sfiati (sembra uguale a quello che ho io per gli sfiati) l'olio dei freni te lo mangia subito. io lo uso per fare lo spurgo e dopo un pò di spurghi si inizia a vedere che il tubo proprio si mangia. comunque se lo vuoi colorato dovresti cercare in quelche officina che vende cose per i trattori. li vendono tubi che sono resistenzi all'olio dei freni per di più sono anche ottimi per la benzina

poi sento il meccanico che mi dice... casomai rimetto l'originale